Punkt próżniowy w silniku wysokoprężnym Volkswagen 1600

[erikotiti]

Witam,

Wracam na stronę silnika Pantone po dłuższej nieobecności.
Zadam pytanie: gdzie mogę znaleźć punkt podciśnienia ssania silnika mojego volkswagena transportera 1600 diesel?
Zrobiłem już testy, ale nie mogłem go znaleźć:
- pierwszy test; Pod filtrem powietrza w bloku filtra powietrza podłożyłem rurkę
- Drugi test: podłączyłem tę rurę do 2 innych małych rur, aby przejść do każdego wlotu powietrza
tłoki
- Trzeci test: umieściłem tylko małą rurkę na wlocie powietrza do filtra powietrza
- test 4: podłączyłem 4 rury z testu 2 do 4 zwężek umieszczonych na 4 tłokach


Ale niestety nie ma zagłębienia, wkładając tylko słoik wypełniony wodą, którego wlot powietrza odbywa się rurką prowadzącą na dno słoika, a na wylocie słoika rurką prowadzącą do filtra. powietrze, nie ma bulgotania.

W przypadku silnika benzynowego z tym słojem, którego wylot jest połączony pod gaźnikiem za pomocą tej małej rurki, rzeczywiście występuje bulgotanie (a więc podciśnienie).

Czy jest rozwiązanie dla silników Diesla z tymi 4 wlotami powietrza silnika w filtrze?
powietrze trafiające bezpośrednio do głowicy cylindrów silnika?

Nie mogę wysłać Ci tych 2 zdjęć na tej stronie

Do zobaczenia wkrótce, pozdrawiam ERIC

[erikotiti]

jak wysłać ci te 2 zdjęcia?

[Flytox]

Witam erikotiti

Możesz wytworzyć podciśnienie w kolektorze dolotowym, umieszczając tam przeszkodę, na przykład za filtrem powietrza. Możesz spróbować z arkuszem, który pozostawia przejście dla powietrza o średnicy około 20 mm, oczywiście kładziesz rurę poniżej. Normalnie podciśnienie powinno wzrastać wraz z prędkością obrotową silnika. Uważaj, z tym systemem nie możesz już całkowicie przyspieszać, ponieważ w pełnym garnku nie będzie wystarczającej ilości powietrza, a to znacznie zwiększy zanieczyszczenie, sadzę, cząsteczki CO, niespalone itp. wykorzystanie planu płaskiego
A+

[Flytox]

Tuż pod oknem do wpisywania wiadomości, masz "Wstaw obraz lub plik ..." kliknij tutaj. Po wybraniu obrazu powróci jako wiersz „kodu”, który należy skopiować / wkleić do wiadomości.

[erikotiti]

oto 2 zdjęcia
filtr powietrza to czarna skrzynka po lewej stronie silnika

[erikotiti]

cześć flytox

problem jak widać, mam 4 kolektory dolotowe
miejsce

[Flytox]

Możesz zrobić ograniczenie, o którym mówię, na gumowym wężu (na dole po lewej na zdjęciu), który zasila twój poczwórny kolektor. Powinieneś mieć równoważne podciśnienie dla 4 cylindrów.
Aby uzyskać lepszą wydajność, lepiej będzie ograniczyć za pomocą zwężki Venturiego (mniej hamowania aerodynamicznego i więcej podciśnienia)
przy równej średnicy.

Tak czy inaczej, musisz spojrzeć na system jako całość. Jeśli masz zawór EGR, zmiana przepływu / ciśnienia w kolektorze dolotowym zmieni jego pracę / przepływ.
A+

[Lietseu]

Witam erikotiti i witam w ekonologii

poprawiłbyś tytuł swojego wątku?

Cześć Flytox, wejdź do silników, jeszcze jeden dzień, przywitaj się ze swoim młynem


miauczeć

[erikotiti]

Cześć Lietseu

Zobaczyłem, że popełniłem błąd w tytule po potwierdzeniu tematu, ale było już za późno.
Czy wiesz jak to naprawić?

[Lietseu]

2 rozwiązania, otwierasz swoją pierwszą wiadomość i widzisz czy się nie otworzy, jednocześnie tytuł, a cóż, druga jest prosta WZYWAJ POMOC CHRISTOPHE !!!

A ponieważ jest świetny, naprawi to za 10 cali ...


miauczeć