Namagnesowania pręta?
opublikowane: 16/03/08, 20:48
Zastanawiałem się, czy dobrze byłoby namagnesować elektrycznie pręt? w szkole mam prawo do wszystkich maszyn do budowy części i zastanawiałem się nad tym (zbuduję 3-4 prototypy i poprawię najlepsze z innymi proto, i tak dalej)
jeśli też masz dane dotyczące najlepszego systemu, jaki posiadasz.
Myślałem, że zbuduję pręt o średnicy 80, 100 i 120 mm poniżej 19 mm z odstępem 1.5 mm od rury.
Zastanawiałem się także, jaki był maksymalny odstęp między rurką wewnętrzną a rurką zewnętrzną? Zainstalowałbym tam venturi. Czy w porównaniu z kranem naprawdę musiałbym zainstalować jeden na linii od spychacza do silnika?
dotyczy VW 1.9TD.
Wiem, że wszystko jest ugotowane, ale chcę bazę zamiast zaczynać od zera! Czytam i czytam, ale nie wiem, który środek wybrać! z góry dziękuję szczerze.
jeśli też masz dane dotyczące najlepszego systemu, jaki posiadasz.
Myślałem, że zbuduję pręt o średnicy 80, 100 i 120 mm poniżej 19 mm z odstępem 1.5 mm od rury.
Zastanawiałem się także, jaki był maksymalny odstęp między rurką wewnętrzną a rurką zewnętrzną? Zainstalowałbym tam venturi. Czy w porównaniu z kranem naprawdę musiałbym zainstalować jeden na linii od spychacza do silnika?
dotyczy VW 1.9TD.
Wiem, że wszystko jest ugotowane, ale chcę bazę zamiast zaczynać od zera! Czytam i czytam, ale nie wiem, który środek wybrać! z góry dziękuję szczerze.