Konsekwencja masowego użycia systemu Pantome

[Pat 10]

Witam wszystkich,

Właśnie zarejestrowałem się w forum...i mam pytanie, które od dawna leży mi na sercu.

Czy ... proces Pantome miał być uogólniony na BARDZO dużą skalę, jakie byłyby konsekwencje dla klimatu planety z odrzuceniem skondensowanej wody

[PITMIX]

Cześć
Wydaje się, że para wodna jest głównym czynnikiem wpływającym na efekt usługowy w Europie.
Ale to naturalny efekt.
Dodając do tego spaliny, czynniki chłodnicze i inne, nie pomaga.
Teraz przyznając, że eliminujemy zanieczyszczenia i zastępujemy je parą wodną, ​​moim zdaniem natura odzyska swoje prawa.
Woda podlega naturalnemu cyklowi parowania, skraplania, wytrącania.
Będziemy pobierać wodę tylko do jej wykorzystania i sztucznie ją odparowywać, ale i tak skończyłoby się to naturalnym odparowaniem.

[Andre]

Witam,
gdyby wszystkie samochody miały pantony to byłby to orzeszek w atmosferze pary wodnej, jeśli porównamy kilka stopni ciepła więcej na dużych powierzchniach oceanów..

Co jest znacznie poważniejsze obecnie powierzchnie wielkich jezior, które nie zamarzły tej zimy, i nie bez powodu, jak myślisz, dlaczego Amerykanie otrzymali opady śniegu o wysokości 2 metrów, a czasem więcej w ciągu dwóch dni, powodem jest proste Jezioro Michigan i Jezioro Erie również prawie nie zamarzły na rzece Świętego Wawrzyńca, powoduje to duże parowanie i dużo opadów śniegu.
Obieg wody zostaje zakłócony.
Kolejna obserwacja mam problemy z geotermalnym systemem grzewczym, pierwszy rok odnotowałem tak znaczny spadek temperatury płytkich wód ziemi, normalnie jest między 12C a 10C, ale ostatnio dochodzi do 8C. nic niepokojącego prawdopodobnie ze względu na późne nadejście warstwy śniegu izolującej grunt,
ale przy 8c to limit dla wymiennika..
Zasoby wodne dalekiej północy to ta, która tworzy naszą hydroelektryczność i jest bezpośrednio powiązana z lodem, który chroni przed parowaniem i zamarzniętą ziemią, która zapobiega wnikaniu w głąb topniejącego śniegu, zimno jest naturalnym rezerwuarem wody, spadek poziomu wody o kilka metrów w dużej zaporze powoduje nadmierne zużycie wody do wytworzenia tej samej energii, a podniesienie poziomu może zająć kilka lat.

André

[Cuicui]

Witam,
gdyby wszystkie samochody miały pantony to byłby orzeszek ziemny w atmosferycznej parze wodnej,

Całkowicie się zgadzam. Gdyby w atmosferze było za dużo pary wodnej, skraplałaby się ona w postaci rosy, a rośliny byłyby szczęśliwe.

[camel1]

Myślę, że to nie problem, ponieważ wydech silnika termicznego, który pracuje z węglowodorem, odrzuca około 70% H20O… pantone niewiele się zmieni w tym punkcie.

Powiedzieliśmy nawet sobie, wraz z Didierem, że w wartościach bezwzględnych moglibyśmy rozważyć skraplanie tej utraconej pary w celu ponownego jej wykorzystania w systemie zasilania GV… wymagałoby to dobrej wielkości, dobrze wentylowanego skraplacza (wymiennika powietrza)…
Będzie to, jeśli chodzi o studium, przedmiotem dalszych badań...

W międzyczasie jedynym perwersyjnym efektem, jaki widzimy w pantonie, jest fakt, że oczyszcza on ludzi z problemów związanych z zanieczyszczeniem i że ostatecznie obserwujemy w rezultacie wzrost ruchu, co daje wynik odwrotny do zamierzonego.

Dlatego w naszych oczach możemy przyzwoicie postawić na pantone tylko wtedy, gdy spojrzymy dalej, pod kątem stylu życia, transportu, pracy, energii itp.

W tym zgadzamy się z logiką degrowth, która nie oznacza, jak insynuują jej przeciwnicy, powrotu do świec, ale po prostu przejście w kierunku bardziej racjonalnego i zrównoważonego korzystania z najlepszych ofert technologicznych, aby zapewnić nam komfort życia, bez wyprzedawania przyszłości naszego gatunku…

Pantone musi koniecznie wiązać się z podejściem edukacyjnym, mającym na celu nakierowanie ludzi, już bardzo świadomych kwestii środowiskowych, na wybór alternatywnych rozwiązań, które idą we właściwym kierunku...

Podsumowując, gdy jest rozwijany na masową skalę, a nawet jeśli rekiny używają go do celów innych niż zachowanie naszych szans na przetrwanie w przyszłości, może być potężnym narzędziem do wykorzystania polityki opartej wyłącznie na ropie naftowej, uczestnicząc w impulsywności, która obecnie panuje wokół energii odnawialnej…

Dobranoc!

Michel

[I Citro]

System pantone poprawia osiągi silnika, pobierając kalorie ze spalin, więc z natury zmniejsza globalne ocieplenie lub „efekt cieplarniany”.

Jestem w błędzie???

[Christophe]

Wolę nawet nie odpowiadać na pytanie, które jest trochę „prowokacyjne”.

Chodź, jeszcze Cię poprowadzę Pat: 1 litr spalającego się oleju uwalnia około 1 kg wody w postaci pary, a optymalna dawka wody przez pantone to 1/5 zużycia paliwa (objętościowo).

Innymi słowy, między silnikiem z domieszką a silnikiem bez domieszki zmienia się wskaźnik od 100 do 120…

Nie citro nie zmniejsza się w tym kierunku (ponieważ nawet energia mechaniczna zawsze kończy się rozpraszaniem w postaci ciepła) ... po prostu ogranicza ją w tym sensie, że do wykonania tej samej pracy uwalnia się mniej CO2.

[Christophe]

W międzyczasie jedynym perwersyjnym efektem, jaki widzimy w pantonie, jest fakt, że oczyszcza on ludzi z problemów związanych z zanieczyszczeniem i że ostatecznie obserwujemy w rezultacie wzrost ruchu, co daje wynik odwrotny do zamierzonego.

+1 Już zadałem sobie to pytanie... Nie znalazłem jeszcze odpowiedzi, która by to ograniczyła... Myślę, że zasługuje na konkretną debatę...

[jeanmi68]

Zgadzam się z punktem widzenia przedstawionym przez Michela, modyfikując go i uzupełniając nieco.

Kiedy społeczność „Pantoneurs G+ system” w pełni opanuje wszystkie parametry umożliwiające odtworzenie osiągów uzyskanych na „mitycznym” ciągniku nr 22 Antoine „G”, osiągniemy zmniejszenie zużycia paliwa o 75%. Oznacza to, że pojazd spalający średnio 8 l/100 km będzie miał spadek „paliwa” do +/- 2 l/100 km + 4 l wody (zaobserwowano, że całkowite zużycie spadło o 25%, tj. 8 > 6 l, z czego 1/3 paliwa i 2/3 wody). Osiągnięcie tego wyniku nie powinno zająć tyle czasu, co czas spędzony od 2001 r., aby osiągnąć poziom obecnej wiedzy.

Prawdą jest, że wylot spalin silnika „pantonizowanego” uwalnia mniej więcej taką samą ilość H²O jak silnik konwencjonalny – +/- 70% –. Ale emituje tylko od 10 do 11% CO² - w porównaniu do ponad 20% w przypadku silnika bez systemu Pantone - i prawie nie emituje więcej cząstek - sadzy z silnika Diesla - ani więcej CO, ani NOX, ani innych toksycznych produktów ubocznych wynikających z niepełnego spalania w silnikach bez Pantone. Należy jednak zauważyć – lub pamiętać – że silnik z pantone odrzuca od 20.5 do 21% tlenu, czyli tyle, ile zawiera atmosfera, którą oddychamy, co nie ma miejsca w przypadku silników niezmodyfikowanych. W ten sposób przyczynia się do regeneracji ilości O² w atmosferze, która ma tendencję do zmniejszania się z powodu wielu zanieczyszczeń i globalnego ocieplenia.

Efektem bezpośrednio wymiernym będzie to, co już osiągnęli Brazylijczycy i Meksykanie poprzez masowe i szybkie przejście na niemal uogólnioną konsumpcję etanolu (również pochodzenia roślinnego i znacznie mniej zanieczyszczającego pod względem pozostałości po spalaniu) zamiast benzyny pochodzenia kopalnego. Nie ma już toksycznej chmury – smogu – nad dużymi miastami, takimi jak Rio czy Mexico City, a powietrze znów nadaje się do oddychania nawet w środku dnia, w przeciwieństwie do tego, co dzieje się dzisiaj nad dużymi miastami, zwłaszcza we Francji, każdego lata, gdzie powietrzem czasami nie da się oddychać w środku popołudnia.

A jeśli, jak można by pomyśleć, bez urazy dla obecnej polityki, przestawimy się masowo na stosowanie „ZIELONYCH” paliw (takich jak HVB – niemodyfikowany olej roślinny – jako substytut oleju napędowego), nie będzie więcej dodatkowych emisji CO², a tym samym nie będzie już wzrostu efektu cieplarnianego przez transport (25% ogółu we Francji, 75% w USA). Środki te można rozszerzyć na metody ogrzewania i na przemysł, co pozwoli powstrzymać pogarszanie się efektu cieplarnianego.

Jednak trzeba będzie znaleźć inne źródła paliw ekologicznych, ponieważ same ugorowane grunty rolne nie wystarczą do wyprodukowania ilości rzepaku, słonecznika i innych roślin jatrofy potrzebnych do wyprodukowania wystarczającej ilości oleju, aby zaspokoić globalne zapotrzebowanie na transport. Poświęcanie ziemi pod produkcję żywności w celu produkcji olejów lub cukrów w celu produkcji paliwa byłoby zarówno niebezpieczne, jak i głupie. (patrz podwojenie ceny cukru w ​​ciągu jednego roku z powodu szaleństwa produkcji etanolu w Brazylii zamiast produkcji cukru)
Niektóre odmiany jednokomórkowych alg są w stanie wytworzyć do 50% swojej masy w oleju (SVO), a ich rozmnażanie jest znacznie przyspieszane przez pochłanianie COXNUMX uwalnianego przez fabryki i inne miejsca, takie jak przetwórnie i spalarnie.
Produktywność – plon z hektara – tych alg jest ponad 100 razy wyższa niż wspomnianych roślin lądowych.

Prawdą jest, że prawdziwa i masowa świadomość ma miejsce we wszystkich krajach uprzemysłowionych. Ale prawdą jest również to, że będziemy musieli całkowicie przemyśleć nasz styl życia, aby nie marnować energii w głupi sposób, jak ma to miejsce do dziś, poprzez nowe zachowania ekonomiczne i ekologiczne.

Dobra niedziela

Jean Michel

[Christophe]

Prawdą jest, że wylot spalin silnika „pantonizowanego” uwalnia mniej więcej taką samą ilość H²O jak silnik konwencjonalny – +/- 70% –. Ale emituje tylko od 10 do 11% CO² - w porównaniu do ponad 20% w przypadku silnika bez systemu Pantone - i prawie nie emituje więcej cząstek - sadzy z silnika Diesla - ani więcej CO, ani NOX, ani innych toksycznych produktów ubocznych wynikających z niepełnego spalania w silnikach bez Pantone. Należy jednak zauważyć – lub pamiętać – że silnik z pantone odrzuca od 20.5 do 21% tlenu, czyli tyle, ile zawiera atmosfera, którą oddychamy, co nie ma miejsca w przypadku silników niezmodyfikowanych. W ten sposób przyczynia się do regeneracji ilości O² w atmosferze, która ma tendencję do zmniejszania się z powodu wielu zanieczyszczeń i globalnego ocieplenia.

Uh... Chciałbym wiedzieć, skąd wziąłeś te liczby... zwłaszcza 21% O2. Skopiowane i wklejone bzdury (niezależnie od źródła) niewiele wnoszą do dyskusji...wręcz przeciwnie...

Prawdą jest, że prawdziwa i masowa świadomość ma miejsce we wszystkich krajach uprzemysłowionych. Ale prawdą jest również to, że będziemy musieli całkowicie przemyśleć nasz styl życia, aby nie marnować energii w głupi sposób, jak ma to miejsce do dziś, poprzez nowe zachowania ekonomiczne i ekologiczne.

Ekologiczne zachowanie masz na myśli?