GV które MAAAAAARCHE !!!!

Wtrysk wody w silnikach termicznych i słynny "silnik pantone". Ogólne informacje. Wycinki prasowe i filmy. Zrozumienie i naukowe wyjaśnienia wtrysku wody do silników: pomysły na montaże, badania, analizy fizyko-chemiczne.
Avatar de l'utilisateur
camel1
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 322
Rejestracja: 29/01/05, 00:29
Lokalizacja: Loire
x 1
Kontakt :

GV które MAAAAAARCHE !!!!




przez camel1 » 02/03/06, 22:55

Salut à tous!

Trochę na ten temat, który był uśpiony, aby powiedzieć, że my i Didier zrealizowaliśmy (w końcu) edycję PMC na 205 D,
z natychmiastowym generatorem pary, który działa na nikiel! 8)

Napisałem kolejny post w części eksperymentalnej, ale proszę podać tutaj adres strony, na której wystawiam urządzenie, jest tutaj:
https://www.econologie.com/generateur-de ... -3735.html ou
https://www.econologie.com/wiki-moteur-p ... _%28GVI%29

Miłej lektury i pozwól, by bąbelki spadły : Chichot:

A +++

Michel
0 x
Byliśmy na krawędzi, ale zrobiliśmy duży krok naprzód ...
Avatar de l'utilisateur
jean63
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2332
Rejestracja: 15/12/05, 08:50
Lokalizacja: Owernia
x 4




przez jean63 » 03/03/06, 01:49

BRAVO! niesamowity pomysł na generator pary! jeśli to naprawdę działa, zapomni bełkot! : Idea:

Będę śledzić twoje testy.
0 x
Dopiero kiedy przyniósł dół ostatnie drzewo, ostatnia rzeka zanieczyszczoną się, ostatni złowione ryby człowiek zda sobie sprawę, że pieniądze nie są jadalne (Indian MOHAWK).
Avatar de l'utilisateur
Lapin
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 823
Rejestracja: 22/07/05, 23:50
x 2




przez Lapin » 03/03/06, 02:29

Dobra robota!

Bardzo pomysłowa, ponadto prezentacja systemu na stronie jest
bardzo dobrze wyjaśnione.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Cuicui
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 3547
Rejestracja: 26/04/05, 10:14
x 6




przez Cuicui » 03/03/06, 12:13

Bravo, Camel1, za realizację bardzo oryginalnego projektu, który z pewnością sprawi, że szkoła!
- Świetnie, GV (generator pary) bardzo prosty z odzyskiem kondensatu
- Świetnie, poprzeczny układ czterokrotnie zintegrowanego kompaktowego reaktora, bezpośrednio za kolektorem wydechowym, ograniczający spadki ciśnienia, straty temperatury i modyfikacje spalin (wystarczy go skrócić).
Trudno zrobić lepiej.
Są tacy, którzy mają je w głowie i rękach!
Hat! Dziękujemy za podzielenie się z nami tym.
0 x
Avatar de l'utilisateur
jean63
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2332
Rejestracja: 15/12/05, 08:50
Lokalizacja: Owernia
x 4




przez jean63 » 03/03/06, 12:20

Zgadzam się z tobą cuicui, są świetne na całej linii: montaż to wyjątkowa pomysłowość!

Chłopaki Re-BRAVO. : Idea: : Mrgreen:
0 x
Dopiero kiedy przyniósł dół ostatnie drzewo, ostatnia rzeka zanieczyszczoną się, ostatni złowione ryby człowiek zda sobie sprawę, że pieniądze nie są jadalne (Indian MOHAWK).
Avatar de l'utilisateur
Cuicui
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 3547
Rejestracja: 26/04/05, 10:14
x 6




przez Cuicui » 03/03/06, 13:02

Efektywny montaż, ciągły pomiar temperatury ... André będzie zainteresowany!
Jestem trochę zaskoczony, widząc tak małą różnicę między temperaturą spalin na wlocie i wylocie reaktora. Myślałem, że Pantone ma więcej kalorii.
Dziękuję, niecierpliwie czekamy na dalsze testy.
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79315
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11040




przez Christophe » 03/03/06, 15:42

Niezła strona brawo!
Jeśli chcesz, mogę stworzyć stronę z ekonologii, która przedstawia twoje rozwiązanie?

To samo martwi mnie (montuję przez kilka miesięcy) w generatorze pary to regulacja ilości wtryskiwanych, ponieważ bubbler ma tendencję do samoregulacji i nigdzie nie widziałem „dozownika” „ilość pary ... :?
0 x
Avatar de l'utilisateur
bob_isat
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 290
Rejestracja: 26/08/05, 18:07




przez bob_isat » 03/03/06, 16:25

witam i gratuluję edycji!

Czy możesz wyjaśnić, w jaki sposób przewijasz ectrovannne 220V do 12 V?
0 x
Avatar de l'utilisateur
Były Oceano
moderator
moderator
Wiadomości: 1571
Rejestracja: 04/06/05, 23:10
Lokalizacja: Lorraine - Francja
x 1




przez Były Oceano » 03/03/06, 18:36

0 x
Murphy59
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 12
Rejestracja: 24/02/06, 11:39
Lokalizacja: Valenciennes




przez Murphy59 » 03/03/06, 20:16

cześć

ectrovannne, które działa w 12V sa, łatwo ulega uszkodzeniu.

przykład:
na BMW 318 tds (ale musi być synonimem 325 525 exct ..)
i inne pojazdy

jest podłączony do linii depresji
(rura łącząca pompę próżniową i inflator, w którym zamocowany jest cylinder główny).

rura łącząca ectrovannne to runa palowa o średnicy podkładki

Murphy
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Wróć do „Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia”

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 131