forums energii: społeczeństwo, ekologia i czyste technologie

Witam,
Zadaję sobie kilka pytań, które dla Ciebie muszą być proste ...
- Czy pręt w reaktorze powinien być zablokowany w tłumaczeniu czy wolny?
- Dlaczego zawsze wkładać reaktor do rury wydechowej i nie przyklejać go za pomocą połączenia termicznego rura / reaktor i izolacji zewnętrznej? Uniknęlibyśmy kolan wylotowych reaktora ????
Przepraszam, ale chcę uprościć pracę ...
- W chwili obecnej, jakiego materiału użyć na pręt i rurkę reaktora do silnika wysokoprężnego (opadanie z doświadczenia).
Dziękuję.

André! to dla ciebie!

Witam,
Pręt można swobodnie umieścić w reaktorze, tak że nawet bez kołka centrującego, ale ssanie ma tendencję do zasysania pręta jak tłok i zatkania otworu wylotowego, co zapewnia ograniczenie translacji.
Nadmiernie wolny pręt (bez sworznia centrującego wibruje i powoduje hałas pan)
Szczególnie reaktor musi być w stanie wychwycić jak najwięcej ciepła
w ostatniej trzeciej części, więc nie widzę, jak to zrobić inaczej niż oblizywanie spalin mocno i pod prąd prądu na korpusie reaktora.
Najczęściej stosowanym materiałem jest stal nierdzewna, nie rdzewieje, dobrze się spawa, jej wada nie jest dobrym przewodnikiem ciepła, więc jeśli to możliwe, korpus reaktora nie może przekraczać 2 mm grubości.

André

Dziękuję Andrew
Tak więc pasuje do styków spalin ... Czy znasz idealną temperaturę do pracy reaktora i minimalną temperaturę ...
Dziękujemy za skorzystanie z Twojego doświadczenia ...

Halo
Nie znam maksymalnej temperatury, nie należy mieć nadziei, że silnik benzynowy osiągnie ponad 750c na korpusie reaktora.
W silniku wysokoprężnym bez turbodoładowania 600c znów jest to maksimum, zależy to od rodzaju silnika chłodzonego powietrzem lub wodą, konstrukcji głowicy cylindra, skoku silnika, silników o długim skoku
są zimniejsze.
Minimalna wartość to około 400c najnowocześniejszych silników turbo patyna w tych wartościach, więc musisz bawić się sztuczką, aby szukać ciepła na dyszy reaktora.

André