W zeszłym roku w ramach naszych studiów przeprowadziliśmy już badania nad silnikiem Pantone. Po przekonaniu jury o zainteresowaniu systemem, w tym roku zaproponowano nam kontynuację projektu na realizacji... więc dopiero zaczynam zbierać informacje do przeprowadzenia studium wykonalności.
Informacje: - VW 4-cylindrowy silnik typu flat (garbus)
- 1300 lub 1600 cmXNUMX
- Kolekcjoner 4 w 1
Moje pytania brzmią: czy jest to wykonalne przy ograniczonym budżecie, bez zbyt wielu większych modyfikacji, aby zainstalować system w Garbusie? jakie wymiary należy wykonać?
Jak jest spolaryzowany reaktor (docieranie: 20 minut w orientacji północ/południe) i czy można go wymusić polem magnetycznym wytwarzanym przez cewkę?
merci d'Avance
Projekt Pantone
-
- moderator
- Wiadomości: 79304
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11037
Moje pytania brzmią: czy jest to wykonalne przy ograniczonym budżecie, bez zbyt wielu większych modyfikacji, aby zainstalować system w Garbusie? jakie wymiary należy wykonać?
Nie ma problemu, radzę przeczytać to opracowanie (silnik 2 KM)
https://www.econologie.com/moteur-panton ... -1776.html
Polaryzacja jest głupia, nie zawracaj sobie tym głowy!
Zwiększanie pola za pomocą magnesów nie wykazało żadnej różnicy w zachowaniu silnika...
Nie ma problemu, radzę przeczytać to opracowanie (silnik 2 KM)
https://www.econologie.com/moteur-panton ... -1776.html
Polaryzacja jest głupia, nie zawracaj sobie tym głowy!
Zwiększanie pola za pomocą magnesów nie wykazało żadnej różnicy w zachowaniu silnika...
Ostatnio edytowane przez Christophe 04 / 12 / 08, 11: 29, 1 edytowany raz.
0 x
Ale tam mówisz o mnie. B) Dzięki za reklamę
Jeśli jakimś cudem nie jesteś zbyt daleko od Montbéliard (nigdy nie wiadomo), chętnie udzielę Ci kilku wskazówek. Lub nawet telefonicznie, jeśli jesteś daleko. (kontakt przez PW)
Potem prawdą jest, że silnik garbusa różni się od silnika Flat Twin… ale hej, jeśli to konieczne…
A co do polaryzacji, zapomnij o tym, to nonsens. Maszynę uruchomiłem bez problemu, nie zadając sobie najmniejszego pytania o orientację.
Jeśli jakimś cudem nie jesteś zbyt daleko od Montbéliard (nigdy nie wiadomo), chętnie udzielę Ci kilku wskazówek. Lub nawet telefonicznie, jeśli jesteś daleko. (kontakt przez PW)
Potem prawdą jest, że silnik garbusa różni się od silnika Flat Twin… ale hej, jeśli to konieczne…
A co do polaryzacji, zapomnij o tym, to nonsens. Maszynę uruchomiłem bez problemu, nie zadając sobie najmniejszego pytania o orientację.
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79304
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11037
Przepraszam, jeśli to już jest gdzieś w forum Szukam już jakiś czas i bez rezultatów...
Poszukuję doboru reaktora (lub dwóch, w zależności od mocy, jaką uzyskamy różnymi rozwiązaniami), przypominam, że silnik to płaski 4-cylindrowy garbus o pojemności 1300 lub 1600cc.
Z góry dziękuję za poświęcenie trudu i pomoc w moich badaniach.
Poszukuję doboru reaktora (lub dwóch, w zależności od mocy, jaką uzyskamy różnymi rozwiązaniami), przypominam, że silnik to płaski 4-cylindrowy garbus o pojemności 1300 lub 1600cc.
Z góry dziękuję za poświęcenie trudu i pomoc w moich badaniach.
0 x
Jeśli ktoś mieszka niedaleko Angoulême (Charente) proszę o kontakt.
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 14 odpowiedzi
- 33301 widoki
-
Ostatni post przez zorglub
Zobacz ostatni post
26/02/10, 16:39Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
-
- 3 odpowiedzi
- 5500 widoki
-
Ostatni post przez Flytox
Zobacz ostatni post
24/02/08, 14:59Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
-
- 8 odpowiedzi
- 5951 widoki
-
Ostatni post przez lio74
Zobacz ostatni post
30/03/07, 00:43Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
-
- 4 odpowiedzi
- 5143 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
18/11/05, 10:24Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
-
- 7 odpowiedzi
- 7131 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
09/11/05, 11:03Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
Wróć do „Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia”
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 101