Zdjęcia (bardzo) oryginalnych balonów na ogrzane powietrze
-
- moderator
- Wiadomości: 79114
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10972
Zdjęcia (bardzo) oryginalnych balonów na ogrzane powietrze
Trochę nie na temat, ale oto kilka pięknych balonów na ogrzane powietrze:
https://www.econologie.info/share/partag ... fieres.pdf
ps: bilans energetyczny balonu na ogrzane powietrze musi sprawiać, że jest to najbardziej katastrofalny środek transportu na świecie pod względem emisji CO2/km. Czy ktoś ma na myśli liczby?
https://www.econologie.info/share/partag ... fieres.pdf
ps: bilans energetyczny balonu na ogrzane powietrze musi sprawiać, że jest to najbardziej katastrofalny środek transportu na świecie pod względem emisji CO2/km. Czy ktoś ma na myśli liczby?
0 x
Re: Zdjęcia (bardzo) oryginalnych balonów na ogrzane powietrze
Bonjour à tous
Kwestia „katastrofy energetycznej”, nie zapomnij o rakietach w fazie przyspieszania… dziesiątki ton nafty + tlen spalone w ciągu 2–3 minut na zaledwie kilkaset przebytych kilometrów i użyteczną masę końcową wynoszącą kilka% pierwotnej masy..... Piękna orgia marnowania energii.
Na szczęście astronomiczne ograniczenia cenowe przekraczają granice (z wyjątkiem satelitów wojskowych i płatnych projektów turystyki kosmicznej)
A+
Christophe napisał:ps: bilans energetyczny balonu na ogrzane powietrze musi sprawiać, że jest to najbardziej katastrofalny środek transportu na świecie pod względem emisji CO2/km. Czy ktoś ma na myśli liczby?
Kwestia „katastrofy energetycznej”, nie zapomnij o rakietach w fazie przyspieszania… dziesiątki ton nafty + tlen spalone w ciągu 2–3 minut na zaledwie kilkaset przebytych kilometrów i użyteczną masę końcową wynoszącą kilka% pierwotnej masy..... Piękna orgia marnowania energii.
Na szczęście astronomiczne ograniczenia cenowe przekraczają granice (z wyjątkiem satelitów wojskowych i płatnych projektów turystyki kosmicznej)
A+
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
- Capt_Maloche
- moderator
- Wiadomości: 4559
- Rejestracja: 29/07/06, 11:14
- Lokalizacja: Ile de France
- x 42
W każdym razie miło to widzieć, dziękuję
Znalazłem to na temat autonomii balonów:
Czytałem na pewnej stronie, że na przejechanie 140 km w 120h2 na dużej wysokości około 30m potrzeba było 5000 kg gazu.
Cóż, to 56 kg/h lub 116 kg na 100 km!
To pożeracz paliwa!
Nic dziwnego, biorąc pod uwagę powierzchnię balonu, jego wnętrze ma temperaturę około 100°C
Znalazłem to na temat autonomii balonów:
Czas trwania lotu zależy od temperatury zewnętrznej, wysokości nad poziomem morza, masy pasażera i pokładowych zapasów paliwa. Lot trwa średnio 1 godzinę.
Objętość obecnych balonów na ogrzane powietrze waha się od 600 do 7 000 metrów sześciennych, przy czym najczęstsza to 2 metrów sześciennych. Objętość ta umożliwia przenoszenie całkowitego ładunku o masie około 200 kilogramów, przy czym metr sześcienny powietrza podgrzanego do 500°C jest w stanie unieść ładunek o masie 100 gramów w normalnym powietrzu otoczenia i pod normalnym ciśnieniem. Całkowita masa balonu na ogrzane powietrze o pojemności 250 m2 jest wówczas rzędu 200 kilogramów, co oznacza znaczną bezwładność, a cała sztuka pilotowania polega na przewidywaniu reakcji urządzenia. Autonomia zależy oczywiście od zapasów gazu, które można przewozić na pokładzie kapsuły; średni czas lotu wynosi około 3 minut
Czytałem na pewnej stronie, że na przejechanie 140 km w 120h2 na dużej wysokości około 30m potrzeba było 5000 kg gazu.
Cóż, to 56 kg/h lub 116 kg na 100 km!
To pożeracz paliwa!
Nic dziwnego, biorąc pod uwagę powierzchnię balonu, jego wnętrze ma temperaturę około 100°C
0 x
"Konsumpcja jest podobna do pocieszenia wyszukiwania, sposób, aby wypełnić pustkę egzystencjalną rośnie. Z kluczem, dużo frustracji i trochę winy, rosnącej świadomości ekologicznej." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUCH, Aahh! ^ _ ^
OUCH, OUILLE, OUCH, Aahh! ^ _ ^
-
- moderator
- Wiadomości: 79114
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10972
Tak! Dziękuję za szczegóły i liczby!
Myślałem, że to energochłonne, ale nie do tego stopnia...około 150 l/100...To znacznie więcej niż Formuła 1...no cóż, biorąc pod uwagę cienkie płótno, trzeba było tam poczekać...
Czy Twoje liczby były konkurencją? Bo 2h30 i 5000m to dużo, prawda?
ps: teraz rozumiem, dlaczego wszyscy „Montgolfierowie” jeżdżą samochodami 4x4 lub SUV-ami...
Myślałem, że to energochłonne, ale nie do tego stopnia...około 150 l/100...To znacznie więcej niż Formuła 1...no cóż, biorąc pod uwagę cienkie płótno, trzeba było tam poczekać...
Czy Twoje liczby były konkurencją? Bo 2h30 i 5000m to dużo, prawda?
ps: teraz rozumiem, dlaczego wszyscy „Montgolfierowie” jeżdżą samochodami 4x4 lub SUV-ami...
0 x
- camel1
- Pantone badacz silnika
- Wiadomości: 322
- Rejestracja: 29/01/05, 00:29
- Lokalizacja: Loire
- x 1
- Kontakt :
Salut à tous!
Istnieje, jak w wielu dziedzinach, alternatywa dla klasycznych balonów na ogrzane powietrze, model słoneczny...
Idź i sprawdź, to ekscytujące (i łatwe do zrobienia dla tych, którzy niczego się nie boją! )
http://perso.orange.fr/ballonsolaire/index.htm
Bilans energetyczny: 0 g wyemitowanego CO2...
Michel
Istnieje, jak w wielu dziedzinach, alternatywa dla klasycznych balonów na ogrzane powietrze, model słoneczny...
Idź i sprawdź, to ekscytujące (i łatwe do zrobienia dla tych, którzy niczego się nie boją! )
http://perso.orange.fr/ballonsolaire/index.htm
Bilans energetyczny: 0 g wyemitowanego CO2...
Michel
0 x
Byliśmy na krawędzi, ale zrobiliśmy duży krok naprzód ...
-
- moderator
- Wiadomości: 79114
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10972
Bardzo ciekawe, ale najwyraźniej nie każdemu się to podoba:
http://perso.orange.fr/ballonsolaire/reglementation.htm
Balon słoneczny do lotu człowieka jest uziemiony ze względów regulacyjnych i ubezpieczeniowych.
Testy lotów na uwięzi i lotów bezpłatnych wstrzymano w 2003 r., ponieważ:
- w skrzynkach DGAC nie ma statusu statku powietrznego odpowiedniego dla balonu słonecznego...!
- żaden ubezpieczyciel lotniczy nie chce ubezpieczać lotów, ponieważ nie mieści się to w ramkach DGAC.
http://perso.orange.fr/ballonsolaire/reglementation.htm
0 x
- Capt_Maloche
- moderator
- Wiadomości: 4559
- Rejestracja: 29/07/06, 11:14
- Lokalizacja: Ile de France
- x 42
Christophe napisał:Czy Twoje liczby były konkurencją? Bo 2h30 i 5000m to dużo, prawda?
ps: teraz rozumiem, dlaczego wszyscy „Montgolfierowie” jeżdżą samochodami 4x4 lub SUV-ami...
To był spacer nad Alpami, na wysokości maksymalnie 5000 m temperatura otoczenia jest nadal dość niska; Nie wiem, jaka była średnia wysokość.
Przypuszczam, że na dystansie mniejszym niż 1000m zużycie jest mniejsze
Kiedy na ziemi mamy temperaturę 20°C, na wysokości 18 m jest -5000°C
Delta na ziemi: 100-20=80°C
Delta na 5000 m: 100- -18=118°C
Oznacza to, że zużycie wzrosło o 50%, a na pewno więcej, biorąc pod uwagę, że ciśnienie atmosferyczne wynosi tylko 0.5 bara (+50% objętości)
tj. otoczeniu 2 razy więcej niż na małej wysokości
Należy raczej liczyć w godzinach, bo średnia prędkość balonu na ogrzane powietrze będzie wynosić od 30 do 40 km/h
Zużyli 140 kg w 2h30, czyli 56 kg/h na średniej wysokości, którą szacuję na 2000m
Średnia prędkość wynosiła 48 km/h (dzięki wiatrom występującym na dużych wysokościach)
Średnia temperatura na wysokości 2000 m wynosi około 0°C
Lub wokół nadmiernego zużycia wynoszącego 20%
możemy zatem liczyć na 45 kg na godzinę w przypadku tradycyjnego 3 lub 4-miejscowego balonu na ogrzane powietrze, CO DAJE 135 KG/100 KM
camel1 napisał:Salut à tous!
model słońca... sprawdź, jest fascynujący (i łatwy do wykonania dla tych, którzy niczego się nie boją! )
http://perso.orange.fr/ballonsolaire/index.htm
Michel
Tak, to naprawdę bardzo ekologiczne! i też niesamowite
Co za oszczędność! to sprawia, że mam ochotę spróbować z workami na śmieci i playmobilem
ale mniej piękna niż na Twoich zdjęciach
0 x
"Konsumpcja jest podobna do pocieszenia wyszukiwania, sposób, aby wypełnić pustkę egzystencjalną rośnie. Z kluczem, dużo frustracji i trochę winy, rosnącej świadomości ekologicznej." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUCH, Aahh! ^ _ ^
OUCH, OUILLE, OUCH, Aahh! ^ _ ^
-
- moderator
- Wiadomości: 79114
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10972
Mmmm, do spożycia na dużych wysokościach, nie byłbym pewien: im zimniejsze powietrze, tym jest ono gęstsze i dlatego tym mniej trzeba podgrzewać powietrze w balonie, aby uzyskać wystarczającą siłę nośną (ciąg Archimedesa). Dlatego też parametr ten należy uwzględnić oprócz strat ciepła.
Rekordy balonowe zawsze powstają na dużych wysokościach, więc ostatecznie wynik musi być „pozytywny”… w każdym razie tak jest w przypadku podróżnika-miliardera (który faktycznie zmarł w zeszłym tygodniu), który okrążył świat balonem.
ps: Uwielbiam to, jak pozornie nieszkodliwe tematy zawsze schodzą w stronę ekologii (słońce, energia itp.)
Rekordy balonowe zawsze powstają na dużych wysokościach, więc ostatecznie wynik musi być „pozytywny”… w każdym razie tak jest w przypadku podróżnika-miliardera (który faktycznie zmarł w zeszłym tygodniu), który okrążył świat balonem.
ps: Uwielbiam to, jak pozornie nieszkodliwe tematy zawsze schodzą w stronę ekologii (słońce, energia itp.)
0 x
- Capt_Maloche
- moderator
- Wiadomości: 4559
- Rejestracja: 29/07/06, 11:14
- Lokalizacja: Ile de France
- x 42
Nie skończyłeś opowiadać bzdur?
przy stałym ciśnieniu powietrze jest gęstsze, zimne niż gorące.
Na wysokości ciśnienie maleje, więc do tego samego podniesienia wymagana jest większa objętość, a zatem większa powierzchnia gorącego powietrza w kontakcie z powietrzem otoczenia, a gdy T° również maleje, następuje więcej strat przez ściany gorącego powietrza balon powietrzny
Jeśli baloniści szukają wysokości, dzieje się tak dlatego, że wieje szybki wiatr, prąd strumieniowy, dochodzący do 300 km/h.
W tym przypadku wydajność na km staje się lepsza...
aerologia nie jest taka oczywista
PS: normalne, to witryna tego chce
re PS: z napędem zużywamy od 3 do 4l/h paliwa
ponownie PS: Wiem, że nie widzisz raportu rt
przy stałym ciśnieniu powietrze jest gęstsze, zimne niż gorące.
Na wysokości ciśnienie maleje, więc do tego samego podniesienia wymagana jest większa objętość, a zatem większa powierzchnia gorącego powietrza w kontakcie z powietrzem otoczenia, a gdy T° również maleje, następuje więcej strat przez ściany gorącego powietrza balon powietrzny
Jeśli baloniści szukają wysokości, dzieje się tak dlatego, że wieje szybki wiatr, prąd strumieniowy, dochodzący do 300 km/h.
W tym przypadku wydajność na km staje się lepsza...
aerologia nie jest taka oczywista
PS: normalne, to witryna tego chce
re PS: z napędem zużywamy od 3 do 4l/h paliwa
ponownie PS: Wiem, że nie widzisz raportu rt
0 x
"Konsumpcja jest podobna do pocieszenia wyszukiwania, sposób, aby wypełnić pustkę egzystencjalną rośnie. Z kluczem, dużo frustracji i trochę winy, rosnącej świadomości ekologicznej." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUCH, Aahh! ^ _ ^
OUCH, OUILLE, OUCH, Aahh! ^ _ ^
-
- moderator
- Wiadomości: 79114
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10972
Capt_Maloche napisał:Na wysokości ciśnienie maleje, więc do tego samego podniesienia wymagana jest większa objętość, a zatem większa powierzchnia gorącego powietrza w kontakcie z powietrzem otoczenia, a gdy T° również maleje, następuje więcej strat przez ściany gorącego powietrza balon powietrzny
Cóż, wydaje mi się, że w wodzie, Pchnięcie Archimedesa nie zależy od głębokości, a zatem nie ciśnienie zewnętrzne... Jedynym parametrem jest różnica gęstości pomiędzy objętością a otoczeniem. Czy się mylę??
No cóż, to wszystko jest stare...
Ach, ale jest inaczej, ponieważ woda jest nieściśliwa (lub prawie) w przeciwieństwie do powietrza…więc analogia nie działa
Nie jest to łatwe, jak mówisz
Ostatnio edytowane przez Christophe 13 / 09 / 07, 14: 43, 1 edytowany raz.
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 7 odpowiedzi
- 4798 widoki
-
Ostatni post przez plasmanu
Zobacz ostatni post
26/11/23, 12:54Temat opublikowany w forum : Bistro: życie na miejscu, wypoczynek i relaks, humor i towarzyskość oraz ogłoszenia
-
- 169 odpowiedzi
- 60092 widoki
-
Ostatni post przez Obamot
Zobacz ostatni post
16/04/22, 15:19Temat opublikowany w forum : Bistro: życie na miejscu, wypoczynek i relaks, humor i towarzyskość oraz ogłoszenia
-
- 8 odpowiedzi
- 8666 widoki
-
Ostatni post przez plasmanu
Zobacz ostatni post
25/05/12, 17:20Temat opublikowany w forum : Bistro: życie na miejscu, wypoczynek i relaks, humor i towarzyskość oraz ogłoszenia
-
- 24 odpowiedzi
- 16992 widoki
-
Ostatni post przez plasmanu
Zobacz ostatni post
12/05/12, 19:36Temat opublikowany w forum : Bistro: życie na miejscu, wypoczynek i relaks, humor i towarzyskość oraz ogłoszenia
-
- 3 odpowiedzi
- 5454 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
28/02/12, 15:59Temat opublikowany w forum : Bistro: życie na miejscu, wypoczynek i relaks, humor i towarzyskość oraz ogłoszenia
Wróć do „Bistro: życie w witrynie, wypoczynek i relaks, humor i towarzyskość oraz ogłoszenia”
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : gegyx i goście 266