Christophe napisał:
Pracuję nad silnikami od ponad 20 lat i nigdy nie słyszałem określenia szorstki? Możesz wyjaśnić?
Zwłaszcza, że wydaje się to przeczyć faktowi, że jest bardziej elastyczny... zysk na elastyczności, tak ci przewidywałem, co
Wadą jest dla mnie szybkość reakcji na naciśnięcie pedału.W najnowszych dieslach zawsze występuje niewielkie opóźnienie spowodowane turbosprężarką.
A elastyczność to umiejętność jazdy z małą prędkością bez szarpnięć i przy dobrym przyspieszaniu, mój silnik już wcześniej był dość elastyczny (często jeżdżę na 1500 obr/min przy ustabilizowanych obrotach).
Na weekendowe pomiary będzie to skomplikowane. Jeżdżę autostradą z czołowym wiatrem 80km minivanem, bez problemu przekroczę 6l/100.