Sen-no-sen napisał:nico239 napisał:
Stąd pytanie: jaka byłaby twoja tolerancja na zmniejszenie prędkości?
70, 60, 50? mniej?
Jest to trafna uwaga, jednak nie możemy zbytnio ekstrapolować tej refleksji w tym sensie, że logika doprowadziłaby nas do odpowiedzi zero.
Istnieje próg mocy pojazdu, który sprawiłby, że zmniejszenie prędkości byłoby niedopuszczalne dla kierowcy.
Dla motocykla hipersportingowego przy 90Km / h już się przeciąga, dla 30km / h jest to już zdecydowanie za dużo dla cardio liczby rowerzystów ... można ustalić prędkość na regulowanej drodze pojazdu poprzez konwergencję parametrów typu cena / ryzyko oraz moc pojazdu zgodnie ze stosunkiem przyjemność z jazdy / siła nabywcza.
Poniżej pewnej prędkości konieczne jest uzyskanie dostępu do nowej strategii, to znaczy zmiany środka transportu ... czegoś, czego rządy nie chcą wprowadzić w tej chwili.
Nie ekstrapoluję, pytam jaka jest OSOBISTA tolerancja na powolność....
Co dziwne, za każdym razem, gdy pytam zwolenników ograniczenia prędkości, uzyskanie odpowiedzi jest prawie niemożliwe.
I zastanawiam się dlaczego?
Z drugiej strony próg powiązany z mocą pojazdów, moim zdaniem, nie jest tak naprawdę tematem.
Nowe prawo obniża prędkość ze względów bezpieczeństwa, szkoda dla tych, którzy mają Ferrari lub Yamahę R1, poza tym dla tych 90-tek było to już głupie.
Miałem 900 CBR i CICHA prędkość wynosi około 130
Pytanie pozostaje dla tych, którzy uważają, że jest to dobry środek.
Jaka byłaby TWOJA/TWOJA OSOBISTA tolerancja na zmniejszenie prędkości?
70, 60, 50? mniej?
) to świetne ćwiczenie samokontroli, nie mówiąc już o medytacji. 
