tak, to prawda, przepraszam Chatelot, to wściekłość, ale myślę, że za wściekłością kryje się prawdziwe oszustwo, które mi się nie podoba.
dziękuję citro za zainteresowanie akumulatorami, słabym punktem pojazdów elektrycznych, zarówno jeśli chodzi o ich cenę, jak i żywotność, nie wspominając już o ich zanieczyszczeniu...
"Balans energetyczny
Aby sporządzić pełny bilans energetyczny, należy wziąć pod uwagę czynniki inne niż prosta sprawność elektryczna silnika. Głównym z tych czynników jest efektywność pierwotnej produkcji energii elektrycznej. Następnie występują straty (około 8%) w liniach przesyłowych, w transformatorze przełączającym, który dostarcza prąd do akumulatora (około 10%) oraz w elektronice i silniku elektrycznym (kolejne 10%). Sprawność ładowania baterii wynosi około 0,9 (między 0,92 a 0,85). Musimy zatem pomnożyć sprawność generatora elektrycznego przez 0.65, aby uzyskać ogólną wydajność. W przypadku energii jądrowej całkowita sprawność cieplna wynosi około 24%. W przypadku elektrowni opalanych gazem w cyklu kombinowanym można spodziewać się 35%. Już wtedy redukcja emisji dwutlenku węgla jest znacząca, ponieważ gaz emituje o 25% mniej CO2 niż benzyna, a średnia sprawność silnika samochodowego ledwie przekracza 15%!”
źródło:
http://sfp.in2p3.fr/Debat/debat_energie ... -elect.htm
„Niektóre akumulatory litowo-jonowe mogą teraz wytrzymać prawie 2000 cykli ładowania/rozładowania i działać przez ponad 10 lat”
źródło:
http://voiture-electrique.durable.com/a ... lectriques
rentowność ponad 10 lat! potem musisz odkupić: ile €€?
konieczne: zależy to od cyklu, ale przede wszystkim od zastosowanego równania, którego tutaj nie ujawniono.
oj podkreślam:
„Dziś szacuje się, że w przypadku akumulatorów litowo-jonowych koszt przeciętnego akumulatora wyniósłby około 400 EUR/Wh, czyli akumulatorów od 6000 12 do 000 XNUMX EUR w zależności od modelu i pożądanej autonomii”.
ale... to dużo więcej niż te 5000€, o których mówiłem?!!
ile wtedy spala na 100km? ? ? Wezmę tylko średnio 10.000 3 euro, co podwaja 6 litry na sto, czyli XNUMX litrów na sto.
„Dzisiaj niezbędna wydaje się technologia: akumulatory litowe. Obecnie umożliwiają one przechowywanie od 80 do 200 Wh na kilogram akumulatora. Przekłada się to konkretnie na zasięg około 150 km z akumulatorem od 100 do 200 kg Jednak liczby te mogą się znacznie różnić w zależności od producenta, modelu pojazdu i postępu naukowego w tej dziedzinie.
150 km na jeden cykl. ile cykli?
„Jeśli chodzi o standard życia, postęp jest bardziej zadowalający. Niektóre akumulatory litowo-jonowe mogą teraz wytrzymać prawie 2000 cykli ładowania/rozładowania i działać przez ponad 10 lat, zachowując przy tym ponad 80% swojej pojemności”.
ok, 2000 cykli (zestawię raczej około 1000 cykli) czyli 300.000 80 km, zmniejszona o 240.000% pojemność magazynowa: XNUMX XNUMX km, teoretyczny okres sprzedaży.
Czekam na praktyczne warunki, raczej je dostanę.
i nie mówimy tu o energii potrzebnej do ogrzania się zimą...
ostrzeżenie i porady dotyczące samochodu elektrycznego:
http://www.vehiculeselectriques.fr/sujet522.html
Wreszcie, po reklamie lobbystów przemysłowych „magazynowanie energii będzie zakładem XXI wieku” (dla mnie jest to przede wszystkim aspekt społeczny pracownika, ale hej, każdy ma swoje centrum zainteresowania), aspekt ekologiczny:
co do uranu:
jaki główny materiał jest używany do jego produkcji? ile lat pozostało tej rudie, w zależności od wielkości produkcji? który kraj jest jego właścicielem?
Czy ten aspekt geopolityczny spowoduje wzrost jego ceny? czy unieszkodliwianie odpadów jest wliczone w cenę sprzedaży i gdzie trafia produkt?
http://www.lefigaro.fr/international/20 ... -blanc.php
http://www.consoglobe.com/fin-du-lithium-cg
nie mówiąc już o problemie przegrzania - wciąż rewolucyjna technologicznie uciekająca elektryczność jądrowa MWOUAHAHA!
Fukushima w domu: co się stanie, gdy TESLA nie będzie już chłodzona?
ONA WYBUCHA?!
rewolucyjny, to na pewno, jak tykająca bomba zegarowa, nie ma lepszego! potem każdemu do celu.
wybierz swoją bombę:
http://www.avem.fr/voiture-electrique.html
co za kolekcja śmiesznych i niedostępnych drogich pojazdów!
cóż, chcę przestać, ale musisz też grać w tę grę;=)
