Konwersja silnika samochodu do użytku stacjonarnego

Wskazówki, porady i wskazówki, aby obniżyć zużycie, procesów lub wynalazki jak niekonwencjonalnych silników: Silnik Stirlinga, na przykład. Patenty poprawiające spalanie: traktowanie plazmą z wtryskiem wody, jonizację paliwo lub utleniacz.
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14138
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 04/11/13, 21:14

Jest to dokładnie ten rodzaj manipulacji, który należy wypróbować, wykonując pusty zespół i obracając ręcznie wał korbowy przed wyzwoleniem rozrusznika. : Mrgreen: Nie powinno być możliwości dużego przesunięcia fazowego (1 ząb, 2 maks.?) : Mrgreen:

W każdym razie, gdy znacznie zwiększysz stosunek objętości, masz prawo do bólu głowy za każdym razem z zaworami.

W niektórych silnikach bez turbodoładowania możemy spróbować zamontować AAC w wersji turbo, zwykle jest mniej skrzyżowania zaworu.
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
dede2002
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 1111
Rejestracja: 10/10/13, 16:30
Lokalizacja: Genewa wsi
x 189




przez dede2002 » 04/11/13, 21:48

chatelot16 napisał:jeśli chcemy zamknąć wcześniej, przesuwając wałek rozrządu, otworzy się również wcześniej, więc przed pmh ... więc kolizja w tłoku


A jeśli otworzymy później, zamkniemy później, mamy przepływ zwrotny i brak kolizji.
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "silników specjalnych, patentów, zmniejszenie zużycia paliwa"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 124