Właśnie wymyśliłem silnik wieczystego ruchu, jak sądzę

[snapshoot]

1/ siła reakcji działająca na drugi koniec części nr 4 jest bardziej użyteczna niż myślisz;
a/ to ona „popycha” element nr 4 po płaszczyźnie poziomej.
b/ ten sam koniec części jest kołem ślizgowym, aby zoptymalizować ruch i zmniejszyć tarcie w tym punkcie.
jak już wyjaśniono w prezentacji ..... przeczytaj to dobrze, zanim cokolwiek powiesz!



2/ sama materia jest niewyczerpaną energią.
Po prostu wiedziałem, jak to wykorzystać, cóż, myślę.


3/ Zaczynam wątpić w twoją zdolność do debatowania nad tym bardzo specyficznym tematem fizyki

[Gaston]

1/ siła reakcji działająca na drugi koniec części nr 4 jest bardziej użyteczna niż myślisz;
a/ to ona „popycha” element nr 4 po płaszczyźnie poziomej.

I pionowa składowa tej siły

b/ ten sam koniec części jest kołem ślizgowym, aby zoptymalizować ruch i zmniejszyć tarcie w tym punkcie.
jak już wyjaśniono w prezentacji .....

Koło jest przydatne tylko wtedy, gdy się obraca...
Tak długo, jak układ jest w stanie spoczynku w równowadze

przeczytaj dobrze zanim cokolwiek powiesz!

Rozumiem, nic więcej na ten temat nie powiem... bo krytyka jest zabroniona.

3/ Zaczynam wątpić w twoją zdolność do debatowania nad tym bardzo specyficznym tematem fizyki

jak

[plasmanu]

W moich cechach i umiejętnościach jako technika powierzchni
Skłaniałbym się raczej ku eksploatacji „ciemnej energii”
Do dziś niezrozumiany.
http://en.wikipedia.org/wiki/Dark_energy

Ale musimy wystrzegać się Einsteina, kiedy mówi o rzeczach nieskończonych (nieograniczonych).
Według niego: istnieje wszechświat, a ja zapomniałem o drugim

[Surfeurseb]

Mnie nadal trochę przeszkadza, gdy w jednym zdaniu czytam motor i perpetual.
Udało się sprawić, że coś kręci się w nieskończoność, dobrze, ale w tym przypadku jest to mechanizm: nie traci swojej początkowej energii, nie wytwarza innej.
„Dobrze naoliwiony” mechanizm może działać przez długi czas, zwłaszcza jeśli na starcie włożysz w niego dawkę energii!

Silnik dostarcza energię. Już, skąd to się bierze?
Co więcej, uruchamiasz silnik, nie wiedząc, skąd bierze się energia: jak ją dawkujesz? Czy twój silnik będzie się ścigał?
Gdyby rzeczywiście wyprodukowano energię, powinniśmy zatem zobaczyć bardzo szybki wzrost prędkości systemu?
Albo myślisz o łatwym spowolnieniu systemu (na przykład przekształcając energię kinetyczną w elektryczność). Myślisz, że odzyskujesz dużo energii? Tylko trochę? Wreszcie mało?
Już planowany system powinien wystarczyć, aby zrekompensować tarcie, nie powinno być dużego marginesu.

Problem w tym, że marginesu może w ogóle nie być...

Od czasu, gdy widziałem tego rodzaju tematy, nie mogłem się powstrzymać przed wyrażeniem swojej opinii.

[dedeleco]

Surfer z:

Co więcej, uruchamiasz silnik, nie wiedząc, skąd bierze się energia: jak ją dawkujesz? Czy twój silnik będzie się ścigał?

wydaje się, że nie zdawał sobie sprawy, że Snapshoot jest negujący rzeczywistość oszczędzania energii, długą tradycję, bardzo uparty niezależnie od ważnych argumentów jak pisze:
https://www.econologie.com/forums/les-negati ... 11692.html


https://www.econologie.com/forums/post233444.html#233444

3/ nie ma wydatku energetycznego; siła F1 (stała) wynika z ciśnienia gazu zawartego w przestrzeni lub objętości znajdującej się pomiędzy częścią nr 3 a częścią nr 4.
ciśnienie to jest zatem wywierane na wewnętrzną i poziomą ścianę części nr 4, jest to ta sama siła F1.
potencjalna energia ciśnienia, która jest uwięziona w tej objętości, nie zostanie wyczerpana, ponieważ gaz nie może się wydostać ani rozszerzyć.
nie jest zatem konieczne rozumowanie zgodnie z podejściem energetycznym, ale raczej dynamiczna, ponieważ jest tam siła F1, która (normalnie) powoduje obrót części nr 4 w ruchu ciągłym (ponieważ przyczyna, którą jest F1, jest również trwała)."

l
https://www.econologie.com/forums/les-negati ... 11692.html

Ponieważ znajduje się w innym negacjonistycznym świecie, bardzo trudno go przekonać.

[snapshoot]

I pionowa składowa tej siły

z rysunkiem zrozumiesz:

[snapshoot]

Wykorzystuję „potencjalną” energię sprężonego gazu w inny sposób, to wszystko!

sprężony gaz uwięziony w dość hermetycznej objętości może być taki przez tysiące lat, ta stała energia-siła ciśnienia chcę ją inteligentnie wykorzystać.

[Obamot]

Wykorzystuję „potencjalną” energię sprężonego gazu w inny sposób, to wszystko!

O nie: obliczanie „momentu” jest całkowicie klasyczną operacją...!

sprężony gaz uwięziony w dość hermetycznej objętości może być taki przez tysiące lat, ta stała energia-siła ciśnienia chcę ją inteligentnie wykorzystać.

Cóż, gdy tylko go puścisz, aby twoja maszyna się obróciła... stracisz ją!

Poza tym bardzo trudno jest utrzymać stabilne ciśnienie w zamkniętej obudowie... Łatwiej byłoby tam wytworzyć próżnię...

A poza tym do sprężenia gazu potrzeba dużo energii... Z wyjątkiem, gdy jest to układ napędowy typu sprężone powietrze (lub jakikolwiek inny gaz), wiemy, że osiągi nie są dobre. nie ty pierwszy o tym pomyślałeś!

Poszukaj samochodu na sprężone powietrze (MDI), a zobaczysz zarówno zasadę działania silnika, jak i związane z tym problemy...

[plasmanu]

Presja czego?

Gaz rozszerzy się i natywnie nie odzyska swojego ciśnienia.
Ciśnienie jest atmosferyczne. Ale nie tylko.

Zauważ, że jeśli obraca się wraz z ziemskim ciśnieniem atmosferycznym, to jest fajne

[snapshoot]

1/ ciśnienie nie zostanie utracone, ponieważ gaz nie rozpręży się, ponieważ jest całkowicie skompresowany i zamknięty, co zostało już powiedziane 100 razy! .... tak, wieprzowina nie jest dobra dla mózgu i za każdym razem muszę to tłumaczyć

2/ gaz zostanie wstrzyknięty tylko raz, na samym początku uzbrajania mechanizmu, to wszystko.