AD 44 napisał:Mais au delà de ça...il paraît quasi évident maintenant, que cette bouzine ne fonctionnera pas ( ou si peu), ou bien qu elle nous petera à la gueule.

Ach, dobrze? Działa to bardzo dobrze w Finlandii, jeśli dobrze czytam.

GuyGadeboisLeRetour napisał:

sicetaitsimple napisał:Peut-être, mais par quel mécanisme?

Pas à 100%, bien sûr, mais via les "aides de l'état" (c'est nous).

Lesquelles, précisement?

Christophe napisał:

sicetaitsimple napisał:Naprawdę niskopłatna praca!

Nie martw się o nich: zapłaciłeś za nie!

Peut-être, mais par quel mécanisme?

Pas au bout des surprises! D'après l'AVERE (document ci-dessus), le prix moyen du kWh serait de 0,35€.

Mettons qu'une charge moyenne soit de l'ordre de 30kWh.

Ca ferait 30*0,35*17=178,5€ par mois de chiffre d'affaire. Vraiment un métier de gagne petit!

Des chiffres récents concernant la fiabilité des bornes de charge: https://www.caradisiac.com/le-nombre-de-bornes-electriques-augmente-mais-leur-fiabilite-baisse-207042.htm environ 75/80%.Peut mieux faire... Ce que je ne sais pas, Phil59 doit pouvoir répondre, c'est si les bornes indisponibles sont ...

Pour compléter concernant la cohérence: bien entendu, tu fais ce que tu veux concernant ta ou tes voitures. Mais un "souverainiste" convaincu devrait quand même s'attacher, quand il fait un achat aussi important qu'une voiture, à privilégier un achat Français quand il s'agit d'une voiture ...

"cherche": c'est fait, 1627kg
"cohérence": on ne prône pas pour les autres de circuler dans une super 5 à 800€ d'il y a 40 ans quand on circule dans une Golf GTE de ce poids là achetée neuve à environ 35000€ il y a quelques années.

Remundo napisał:nie, mniej niż dwukrotnie,

W jaki sposób?

Non, rien.....Juste un petit problème de cohérence.

Remundo napisał:Prenez une Renault Super 5 à 500 balles de 800 kg

C'est beau le progrès, hein !

Ta Golf GTE pèse au moins le double....