lejustemilieu napisał:Osobiście uważam ten wynalazek za genialny.
Już po przybieraniu na wadze (gąsienice są bardzo ciężkie)
Wtedy mechanizm jest szczerze mówiąc znacznie prostszy niż gąsienice.
Potem, kiedy to zobaczymy Ten mały traktor jest w stanie uciągnąć tyle ton drewna, jest świetny.
Następnie, aby pracować w lesie, wpływ na miejsce jest mniejszy (zawsze kwestia wagi)
Czasami dobre wynalazki pozostają niezauważone
...pochyło, z wiatrem w plecy wow! A jeśli chodzi o hamowanie, teleskopowanie zapewnione?
Wynalazek jest genialny, ale wprowadzenie go w życie...
Co więcej, gwinty śrub musiały być bardzo ciężkie, znacznie większe niż gąsienice, które mogą być wykonane z materiałów syntetycznych.
Następnie, jeśli chodzi o przyczepność, widzimy silnik traktora! (Dla rosyjskiego odpowiednika jest to pojazd wojskowy) A co ze zużyciem paliwa i wymaganą mocą?
Więc nie byłbym szczególnie podekscytowany. Zwłaszcza w przypadku mrozu, jeśli cylindry podczas postoju dotkną pokrywy śnieżnej, łatwo można przymarznąć na oblodzonej ziemi... Metal jest bardzo przewodzący (tak samo jak aluminium), co musi się często zdarzać. Ci, którzy jeżdżą na nartach, zrozumieją, co mam na myśli: w akcji tarcie powoduje nagrzewanie się i topi śnieg i lód w warstwę wody, ale gdy tylko zatrzymasz się z ujemną temperaturą: PRZYLEGA!!!!
i/lub sprawia, że wyglądasz świetnie!
Powodzenia w podnoszeniu tego z ziemi bez wstępnego podgrzewania wspomnianych cylindrów…
każdy podstawowy system wymaga jedynie ulepszenia.
zmienić metalowe śruby na inny materiał
Huśta się tak dobrze, że żeby złapać chorobę morską, trzeba być na tip top... 