Energiestro (magazynuj energię bezwładności w betonie)

[GuyGadeboisTheBack]

Nie bez powodu istnieją piece masowe wykonane z betonu ogniotrwałego, steatytu (steatytu) lub bazaltu.

[izentrop]

Mówiono o nich w 2021 roku

Nasze podejście polegało zatem na tym, aby nie pracować przede wszystkim na wadze, ponieważ w tego typu zastosowaniach ma to niewielkie znaczenie, ale pod względem ceny iw tej dziedzinie beton jest nie do pobicia, a jednocześnie ma gęstość zbliżoną do aluminium”.Tak więc, według firmy z Châteaudun, karbonowe koła zamachowe kosztują około 250 euro/kWh, stalowe koła zamachowe 200 euro/kWh, a betonowe koła zamachowe około kilku euro..
Od teraz firma wspierana przez BPI France i region Centre, zwycięzca World Innovation Competition 2030 w 2014, EDF PULSE w 2015 i Shell-liveWire w 2018, chce zatem zademonstrować na dużą skalę wykonalność swojego produktu. Jego rozwiązanie otrzymało również dofinansowanie z unijnego programu badań i innowacji Horyzont 2020. „W ramach testów beta mamy projekt demonstracyjny z firmą Voltalia w Gujanie”, zapewnia André Gennesseaux. W tym kontekście zainstalujemy koło zamachowe o mocy 10 kWh, które umożliwi zarządzanie wahaniami w sieci przez godzinę, w przypadku przejścia chmury. W gorących i wilgotnych regionach kierownice są rzeczywiście znacznie bardziej wytrzymałe i niezawodne niż akumulatory litowo-jonowe”. Firma współpracuje również z Engie nad projektem elektrowni słonecznej Thémis w Pyrénées-Orientales (3,4 MWp), gdzie zostanie zainstalowanych kilka kół zamachowych o mocy 10 kWh w celu sprawdzenia zainteresowania tą technologią w zakresie regulacji częstotliwości. w porównaniu z akumulatorami litowo-jonowymi.

„Ogólnie rzecz biorąc, przyszłość dla nas leży na południu, w ZNI, Afryce i DOM-TOM. Rzeczywiście, niektóre z tych regionów masowo wykorzystują elektrownie diesla, które są bardzo zanieczyszczające i drogie. Jeśli zastąpimy je elektrowniami słonecznymi połączonymi z rozwiązaniem VOSS, możemy podzielić koszty na pięć”, z zadowoleniem przyjmuje André Gennesseaux, który rozważa zebranie funduszy w wysokości kilku milionów euro planowanych na sfinansowanie jego rozwoju. https://www.pv-magazine.fr/2021/06/21/l ... ergiestro/

[Christophe]

CQFD: tego się właśnie obawiałem... miliony, warunkowa przyszłość, cele i brak (jeszcze) najmniejszej zgromadzonej MWh...

[Ahmed]

Jednocześnie ci ludzie polegali na bezwładności, dotrzymywali obietnicy…

[Christophe]

To nie jest źle!

[izentrop]

W międzyczasie zbiera fundusze… nie jestem pewien, czy są one konkretne

Energiestro, pochodzący z Châteaudun, w Eure-et-Loir, który chce rozpocząć działalność w Belfort. Założona w 2001 roku firma „rozwija technologię koła zamachowego do magazynowania energii. Jego głównym celem jest obniżenie kosztów magazynowania, które w przypadku technologii akumulatorowej są wciąż zbyt wysokie”, czytamy na stronie internetowej firmy. W szczególności opracowano koło zamachowe VOSS, przeznaczone do magazynowania energii słonecznej, wykonane z betonu, taniego materiału (patrz diagram na tej stronie internetowej). W przeciwieństwie do akumulatorów, żywotność kół zamachowych do przechowywania jest nieograniczona, podkreśla Energiestro. Temperatura nie stanowi problemu, a akumulatory nie zawierają „toksycznych ani strategicznych materiałów”, takich jak ołów, kadm, lit lub kobalt. W przypadku tych dwóch projektów oczekuje się, że w perspektywie długoterminowej powstanie 100 miejsc pracy. Z naszych informacji wynika, że ​​wsparcie obu firm wynosi blisko 1,5 mln euro. Podobnie jak w przypadku innych projektów, wypłaty uzależnione są od wyników: inwestycji w maszyny; rekrutacja według poziomów i harmonogramu walidowanego od góry; instalacji w północnym Franche-Comté dla Energiestro. https://letrois.info/actualites/le-fond ... treprises/

[Christophe]

To właśnie mówię... 2001 już?

Czyli 20 lat prac badawczo-rozwojowych, miliony i ani jednej MWh zmagazynowanej w „prawdziwym życiu”?

Niektórzy mają odwagę... ale jak powiedział Ahmed, obietnice inercji to ich hobby!

[sicetaitsimple]

Tak naprawdę już o tym nie słyszeliśmy, ale oczywiście koncepcja wciąż się zmienia:

[Remundo]

Energiestro wydaje się, że rozwiązało kilka problemów: pustka powietrzna, sprężanie betonu, wyważanie.

Wykonawca mówił o montażu na łożyskach, to i tak będzie strata biorąc pod uwagę wagę (3 tony), bez tarcia wewnętrznego się nie obróci. Im dłużej koło zamachowe musi utrzymywać energię, tym gorsza będzie jego wydajność.

Konkurencja ze strony akumulatorów istnieje, łącznie z krótkotrwałym magazynowaniem, trudno powiedzieć. Ale mimo wszystko niezła robota.

[sicetaitsimple]

Konkurencja ze strony akumulatorów istnieje, łącznie z krótkotrwałym magazynowaniem, trudno powiedzieć. Ale mimo wszystko niezła robota.

Tak, nie chciałem odświeżać tematu, który ma już 30 stron, ale podzielić się informacjami, które wychwyciłem losowo.
Pewne jest, że w miarę przesuwania się terminu realizacji projektu konkurencja ze strony baterii będzie coraz większa.