„Notre-Dame-des-Landes”, czyli wielka cisza ekologiczna

[Sen-no-sen]

Istnieje ryzyko, że lotnisko Notre Dame des Landes skończy jak lotnisko Ciudad el Real w Hiszpanii:

http://www.lavieimmo.com/immobilier-international/espagne-un-aeroport-a-1-milliard-d-euros-abandonne-15242.html

Hiszpańskie lotnisko, które miało obsłużyć 5 mln pasażerów rocznie, zostało w tym roku zamknięte z powodu braku ruchu. Oprócz wpływu na sektor nieruchomości kryzys gospodarczy i finansowy wpływa obecnie na sektor lotniczy.(...)
Tym razem całe lotnisko zostaje przekształcone w terminal widmo w Hiszpanii. Zaprojektowane, aby wspierać dynamicznie rozwijającą się hiszpańską gospodarkę na początku XXI wieku, lotnisko Ciudad Real, położone 2000 kilometrów na południe od Madrytu, jest dziś opuszczone. (...)

[Ahmed]

kurwaPiszesz:

Nazywamy je arbuzami: zielone na zewnątrz, czerwone w środku.

Twoje arbuzy wyglądają śmiesznie: bladozielona skórka, lekko różowy miąższ...

[wirbelwind262]

Dobry wieczór!
http://www.la-bas.org/article.php3?id_article=2590
http://www.la-bas.org/article.php3?id_article=2591
walka podobna do tej larzac

[chatelot16]

Nie znam Nantes... ale miałem do czynienia z jego lotniskiem: źle położonym, za blisko miasta... niekoniecznie głupio jest budować nowe lotnisko trochę dalej, jak we wszystkich dużych miastach

następnie wybór lokalizacji? lotnisko pośrodku pól nie stanowi problemu, powierzchnia lotniska nie jest duża

lotnisko na środku bagna jest dziwniejsze: nie lubimy ptaków w pobliżu lotniska! podejmujemy środki ostrożności polegające na usuwaniu punktów poboru wody wokół lotniska

dobrze byłoby mieć informacje z Nantes

[Sen-no-sen]

następnie wybór lokalizacji? lotnisko pośrodku pól nie stanowi problemu, powierzchnia lotniska nie jest duża

Nigdy nie byłeś w Roissy CDG?

...budowanie nowego lotniska nieco dalej, jak we wszystkich dużych miastach, niekoniecznie jest głupie

Głupie nie, głupie tak!
Wiedząc, że Nantes ma już lotnisko, budowa drugiego jest aberracją.
Powód jest po raz kolejny „egotyczno-ekonomiczny”: uczynienie z Nantes wielkiej metropolii, która będzie błyszczeć w zglobalizowanym świecie...
Jednak taka wizja rzeczy jest już całkowicie przestarzała, jest to wizja z lat 60./70. XX wieku.
W czasach wyczerpywania się ropy bardziej interesujące byłoby rozwinięcie multimodalnego pociągu/samolotu z szybkim połączeniem do Roissy.

[Sen-no-sen]

W czasach wyczerpywania się ropy bardziej interesujące byłoby rozwinięcie multimodalnego pociągu/samolotu z szybkim połączeniem do Roissy.

...który już istnieje!
Więc nie potrzebujesz niczego!

[chatelot16]

Roissy jest za duże właśnie dlatego, że obsługuje całą Francję: czasami bardziej ekonomiczne jest wysyłanie samolotów z powrotem do różnych miast, niż koncentrowanie ich w tym samym miejscu

na zbyt dużych lotniskach często występuje długi czas oczekiwania przed lądowaniem, samoloty krążą w oczekiwaniu na swoją kolej! wielka strata... na małych lotniskach nie ma tego problemu

jeśli nadal będziemy koncentrować się na Paryżu, będziemy potrzebować jeszcze jednego lotniska... skierowanie ruchu z powrotem do innych dużych miast nie wydaje mi się takie głupie

teraz, żeby nie kłócić się w próżni, potrzebny jest prawdziwy opis sytuacji w Nantes

[Sen-no-sen]

Roissy jest za duże właśnie dlatego, że obsługuje całą Francję: czasami bardziej ekonomiczne jest wysyłanie samolotów z powrotem do różnych miast, niż koncentrowanie ich w tym samym miejscu

na zbyt dużych lotniskach często występuje długi czas oczekiwania przed lądowaniem, samoloty krążą w oczekiwaniu na swoją kolej! wielka strata... na małych lotniskach nie ma tego problemu

jeśli nadal będziemy koncentrować się na Paryżu, będziemy potrzebować jeszcze jednego lotniska... skierowanie ruchu z powrotem do innych dużych miast nie wydaje mi się takie głupie

Twoje myślenie opiera się na sytuacji z przeszłości: stale rosnącego ruchu lotniczego.
Wkrótce jednak będziemy świadkami ograniczenia ruchu lotniczego w związku ze wzrostem cen produktów naftowych i konsekwencjami gospodarczymi związanymi z kryzysami gospodarczymi (niska siła nabywcza).

Będziemy zatem musieli zwrócić się w stronę modelu jednobiegunowego, w pewnym sensie krok wstecz.

teraz, żeby nie kłócić się w próżni, potrzebny jest prawdziwy opis sytuacji w Nantes

Dość starcie policji z demonstrantami!

[chatelot16]

Przydatne informacje nie dotyczą starć pomiędzy demonstrantami… dotyczą geografii Nantes… ruchu lotniczego… jego ewolucji… możliwych dodatkowych kosztów związanych z obecnym źle umiejscowionym lotniskiem

nie jest to powód, aby nowe lotnisko było jeszcze gorzej zlokalizowane

[SixK]

Bové i greeny (a także Martine Billard) na miejscu:
http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet ... 0_actu.Htm

Wyjmij popcorn...

SixK