Alternatywny obieg: przed zanieczyszczeniem czy pompą pieniędzy?

Książki, programy telewizyjne, filmy, czasopisma lub muzyki dzielić, doradca do odkrycia ... Porozmawiaj z aktualnościami naruszające w jakikolwiek sposób econology, środowisko, energia, społeczeństwo konsumpcji (nowe przepisy lub normy) ...
dede2002
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 1111
Rejestracja: 10/10/13, 16:30
Lokalizacja: Genewa wsi
x 189




przez dede2002 » 24/03/14, 13:21

Ahmed napisał:Dede2002, napisałeś:
Widzimy, że Japonia przeszła od 54 reaktorów do zera, podczas gdy Ukraina nadal ma 15.

Mea culpa, wiedziałem, że szereg reaktorów zostało uśpionych, nie wiedziałem lub nie pamiętałem, że dotyczy to całej floty.

Jeśli jednak energetyka jądrowa stała się tam drażliwym tematem, nie zmienia to zasadniczo japońskich celów, wzorowanych na dominującym modelu…


Jasne, ale reakcja po konkretnym zagrożeniu doprowadziła do logicznego wniosku.
Co najwyraźniej nie miało miejsca w Paryżu, ponieważ nawet eksperyment nawet nie doszedł do skutku (ci, którzy jednego dnia zostawili samochód na parkingu, następnego dnia doświadczyli „normalnych” korków)…
Jest to jednak „łatwo wiszący owoc” sposób na jednoczesne zmniejszenie emisji o wiele procent.

Jeśli chodzi o natychmiastową wymianę floty pojazdów w euro6, przyznanie, że z 38 milionów samochodów w obiegu 8 milionów to już samochody euro6, czyli 30 milionów samochodów do wyprodukowania, przy 3 tonach ep na tonę złomu, 90 milionów ton ekwiwalentu ropy naftowej dla stali.
Mniej więcej po dwóch latach użytkowania wspomnianej floty, byłoby lepiej, gdyby fabryki zostały przeniesione...
0 x
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6960
Rejestracja: 11/11/07, 17:33
Lokalizacja: Angouleme
x 264




przez chatelot16 » 24/03/14, 13:52

Nie jestem przekonany, czy nowoczesny olej napędowy z filtrami cząstek stałych jest właściwym rozwiązaniem: zmniejsza całkowitą ilość cząstek, ale niekoniecznie redukuje te najdrobniejsze, które są najbardziej niebezpieczne

w każdym razie te nowoczesne samochody są za drogie: aby za nie zapłacić, trzeba by więcej pracować, a co za tym idzie, bardziej zanieczyszczać środowisko

nie ma prostego sposobu, aby każdy mógł od razu kupić nowocześniejsze samochody: nie ma więc co liczyć na to, że państwo narzuci niemożliwe rozwiązanie

z drugiej strony to, co jest możliwe i co powinno być normalną pracą państwa, to poprawa wykorzystania terytorium w celu zmniejszenia zapotrzebowania na transport: dlatego buduj mieszkania bliżej miejsca pracy... lub buduj miejsce pracy blisko miejsca zakwaterowania

niestety przez 40 lat budowaliśmy osiedla mieszkaniowe bez pracy i strefy przemysłowe bez mieszkań

zbudowaliśmy strefy przemysłowe z dala od osiedli dla gałęzi przemysłu, które nie są ani niebezpieczne, ani zanieczyszczające, podczas gdy zbudowaliśmy wiele osiedli wokół starych i niebezpiecznych fabryk chemicznych, takich jak AZF

przy dobrym zagospodarowaniu terenu moglibyśmy zostawić samochód w garażu i zabierać go tylko na wakacje!

dlatego postęp techniczny samochodów jest bardzo małym rozwiązaniem: głównym rozwiązaniem jest dobra organizacja terytorium

nie byłoby potrzeby, aby autorytarne prawo wymuszało sprawną organizację: wystarczyłoby usunąć szkodliwe ograniczenia odwrotne do koniecznych: obecnie przepisy urbanistyczne nadal zabraniają budowy mieszkań w strefach przemysłowych i nadal zabraniają pracy w budynkach przeznaczonych na mieszkania

zamiast zachęcać do stosowania właściwych rozwiązań, nadal ich zabraniamy!
0 x
Avatar de l'utilisateur
Did67
moderator
moderator
Wiadomości: 20362
Rejestracja: 20/01/08, 16:34
Lokalizacja: Alzacja
x 8685




przez Did67 » 24/03/14, 14:03

To kolejna głęboka różnica w porównaniu z Niemcami, gdzie pewnymi światowymi „liderami” są firmy z siedzibą na obszarach wiejskich…

[cóż, mają też „strefy przemysłowe”]
0 x
Ahmed
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 12298
Rejestracja: 25/02/08, 18:54
Lokalizacja: Burgundia
x 2963




przez Ahmed » 24/03/14, 19:09

Chatelot, Można powiedzieć,
...aby im zapłacić, musielibyśmy więcej pracować, a co za tym idzie, bardziej zanieczyszczać środowisko.

+ 10 Obraz
Jeśli chodzi o lepszą organizację terytorialną, również masz całkowitą rację... z tą różnicą, że odpady są źródłem PNB i próżno oczekiwać racjonalności od zasadniczo irracjonalnego systemu.
0 x
- Przede wszystkim nie wierz w to, co ci mówię.
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6960
Rejestracja: 11/11/07, 17:33
Lokalizacja: Angouleme
x 264




przez chatelot16 » 24/03/14, 20:47

jeśli odpady są źródłem PNB, to dlatego, że PNB jest źle obliczony... lub że PNB jest głupim krzykiem, który nic nie znaczy... kryterium cienia, które zasysa wszystko!

przepraszam członków, których awatarem jest Shadowock!
0 x
Ahmed
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 12298
Rejestracja: 25/02/08, 18:54
Lokalizacja: Burgundia
x 2963




przez Ahmed » 24/03/14, 20:58

PNB niczego nie mierzy!
Odzwierciedla intensywność wymian lub – jeśli wolimy (sic!) – odpadów. 8)
0 x
- Przede wszystkim nie wierz w to, co ci mówię.
Avatar de l'utilisateur
Did67
moderator
moderator
Wiadomości: 20362
Rejestracja: 20/01/08, 16:34
Lokalizacja: Alzacja
x 8685




przez Did67 » 24/03/14, 22:10

Ahmed napisał: z tą różnicą, że odpady są źródłem PNB...


Szerzej: konsumpcja!

Tylko część konsumpcji jest „użyteczna”, bo część po prostu uzależnia i ma zapełnić „pustkę” (po co zmieniać urządzenie, które wciąż działa, na „nowocześniejsze”, skoro reklama wmawia nam, że bez to nie ma nic i że to działa!]
0 x
Ahmed
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 12298
Rejestracja: 25/02/08, 18:54
Lokalizacja: Burgundia
x 2963




przez Ahmed » 24/03/14, 22:27

A duża część „użytecznej” konsumpcji ma miejsce tylko w odniesieniu do czegoś bezużytecznego: dobrym przykładem jest ruch na obwodnicy, który nas tutaj dotyczy.

Szerzej: konsumpcja!

Nie, PNB interesuje całe życie towaru, uwzględnia zarówno pracę produkcji, dystrybucji, jak i konsumpcji: fetysz wartości rozciąga swój wpływ na wszystkich aktorów.
0 x
- Przede wszystkim nie wierz w to, co ci mówię.
Avatar de l'utilisateur
Did67
moderator
moderator
Wiadomości: 20362
Rejestracja: 20/01/08, 16:34
Lokalizacja: Alzacja
x 8685




przez Did67 » 25/03/14, 09:29

Tak, tak, PNB to suma wartości towarów i usług...

Nie to chciałem podkreślić lub wnieść jako wkład...

Odpowiadałem na pojęcie „odpadów”…

I uważa, że ​​termin „odpady” w jego „zwykłym” znaczeniu jest zbyt redukcyjny, aby oznaczać „zniszczenie bezużyteczny wartości”. Znaczną część tego, co zwykle nazywamy „konsumpcją”, można również zaliczyć do „odpadów”: na przykład wymiana przedmiotów w pełni funkcjonalnych tylko dlatego, że reklama wmawia nam, że jest to przestarzałe. ..

Ekonomiści klasyfikują to jako konsumpcję.

A znaczna część „wzrostu gospodarczego”, pożądanego dla „ożywienia”, to nic innego!

I tak naprawdę samochody stojące w korkach zużywają benzynę, która wlicza się do PNB...

Podobnie jak pacjenci, których leczymy w szpitalu: zaniki napięcia, rak, zawały serca…

Krótko mówiąc, im bardziej zanieczyszczamy, tym bardziej kręcimy się w kółko i tym lepszy będzie nasz PNB!

To właśnie chciałem podkreślić.
0 x
Ahmed
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 12298
Rejestracja: 25/02/08, 18:54
Lokalizacja: Burgundia
x 2963




przez Ahmed » 25/03/14, 12:07

Zrozumiałem Twoją wiadomość; ta dwuznaczność, trudna do uniknięcia, wynika właśnie z faktu, że „zniszczenie bezużyteczny wartości” przyczynia się do tworzenia wartości...
0 x
- Przede wszystkim nie wierz w to, co ci mówię.

Powrót do "Media & Aktualności: programy telewizyjne, raporty, książki, wiadomości ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 256