brak wyników dla dziadków!!

[PITMIX]

Cóż, myślę, że to miasto Saint Denis w 93 roku ma kilka pojazdów na sprężone powietrze. To na pewno czarnuch MDI. Może to mieć charakter jedynie eksperymentalny. Mimo to działają bardzo dobrze.
Widziałem już kilka w ostatnich latach. Pojazd pocztowy, pojazd miejski do pielęgnacji terenów zielonych, taksówka, to był mały pojazd użytkowy.
Nie, to ja go wyprzedziłem.
Mimo to, nawet jeśli nie jedzie to zbyt szybko, chciałbym mieć taki pojazd, z którym mógłbym pracować. Niezbyt podoba mi się design, a zasięg 200 km jest trochę za mały jak na codzienne podróże. Myślę jednak, że to firmy takie jak ta, w której pracuję, powinny dawać przykład.

[jean63]

lau

Tak, Hummerze!!

W St Trop spędziłem jeden wieczór, miałem zamiar pospacerować kilka dni po wybrzeżu, wędrując wzdłuż półwyspu, jest przepięknie i nie ma wtedy nikogo, a wieczorem poszliśmy zobaczyć popisy na ich jachty i hummery! ! Zatrzymałem się w F1 w La Londe... tak dla jasności!! Wpisz w google tyota prius i znajdziesz testy.

Nie, Prius nie kosztuje 29000 23000, ale około XNUMX XNUMX euro; W październiku miałem przedstawiciela handlowego TOYOTY, który przesłał mi dokumentację. Poza tym za czyste samochody przyznawana jest premia, kwoty nie pamiętam.

PIT

Oczywiście hybrydowy diesel C4, ale nie wcześniej niż 2010 i za drogi. Jeśli znajdą skuteczny filtr DPF dla cząstek stałych, to oczywiście będzie to rozwiązanie. Najlepsza byłaby hybryda LPG-Electr ale pb CO2... meh.
Samochód posiada górne sprężone powietrze. Musi być duży zbiornik!

[lau]

A źródłem energii do uzupełniania powietrza jest energia nuklearna, jak w przypadku TGV… chyba że tankujesz w domu za pomocą sprężarki zasilanej przez grupę niezanieczyszczającą.

https://www.econologie.com/forums/moteur-sti ... t1244.html

[jean63]

Tak, sprężarka nie jest problemem, wszystko zależy od maksymalnego ciśnienia, jakie należy zapewnić. i wtedy zużywa prąd, ale niewiele; maksymalna pobierana moc: 7,5 A przy 220 V. W przypadku dostaw energii elektrycznej są to zawsze elektrownie jądrowe.

Mam taki w garażu: zbiornik 100 litrów, maksymalne ciśnienie 10 barów (chyba), ale myślę, że to nie wystarczy, potrzebowalibyśmy fachowców.

A tak przy okazji, faceta, którego widzisz w Priusie, znasz go osobiście?

[Christophe]

Cóż, myślę, że to miasto Saint Denis w 93 roku ma kilka pojazdów na sprężone powietrze. To na pewno czarnuch MDI. Może to mieć charakter jedynie eksperymentalny. Mimo to działają bardzo dobrze.
Widziałem już kilka w ostatnich latach. Pojazd pocztowy, pojazd miejski do pielęgnacji terenów zielonych, taksówka, to był mały pojazd użytkowy.

To dobra wiadomość dla Mdi!
Czy jesteś na 100% pewien, że były to Mdi CityCars?

Dziwne, że nie usłyszeliśmy o tym w „ważnych” mediach, ani nawet na stronie MDI… http://www.mdi.lu/

[jean63]

Świetnie! dziękuję Christophe za stronę Mdi.

Pierwszym samochodem, który został wyposażony, był Citroën AX. Testy okazały się rozstrzygające, Guy NEGRE podjął się zaprojektowania własnego samochodu i zmierza w kierunku produkcji taksówki.

Produkcja na licencji planowana jest według nowej koncepcji w świecie motoryzacji, poprzez fabryki na ludzką skalę, z których co pół godziny wyjeżdża samochód.

Technologia z biegiem czasu rozwija się i aby wyeliminować wszelkie zanieczyszczenia, napędza swoje silniki wyłącznie sprężonym powietrzem.

Kolejny dobry pomysł

[Christophe]

Kolejny dobry pomysł

Tyle że to przemówienie jest trochę przestarzałe… nie?

[PITMIX]

Hm, w rzeczywistości nie jestem pewien co do miasta Pantin, St Denis czy innego w 93. Nie znam też tej marki, ponieważ widziałem ją tylko podczas jazdy moim służbowym vanem. Ale nie sądzę, żeby w tej chwili był inny producent.

Widziałem reportaże w programach takich jak „Turbo” czy „Auto-moto”, w których wspomniano o danym mieście i podałem jako przykład dość specyficzny system taksówek w tym mieście.
Jakiś czas później raport wyszedł mi z głowy, przejeżdżałem przez wspomniane miasteczko i zobaczyłem małą żółtą taksówkę identyczną z raportem. Rozpoznałem pojazd o futurystycznym wyglądzie i przypomniał mi się raport, który widziałem.
Ja tak zrobiłem połączenie i od tego czasu widuję pojazdy tego typu mniej więcej raz na rok. Rocznie pokonuję od 40 do 45000 207 km wokół Paryża, więc częstotliwość pojazdów, które widziałem, jest bardzo niska. Dla przykładu widziałem już 612 Peugeota w obiegu, choć nie jest on sprzedawany, oraz XNUMX Scaglietti Ferrarri, które są raczej rzadkie.