Motocyklowa pasja: motocykliści forum
- I Citro
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 5129
- Rejestracja: 08/03/06, 13:26
- Lokalizacja: bordeaux
- x 11
Wczoraj w wiadomościach telewizyjnych można było zobaczyć reportaż o koncentracji mega motocykli w USA.
Nie pamiętam już miasta, ale ujęcie trwające 2 sekundy, na którym widzimy 2 motocykle marki Victory wykonujące drifty. Jeden był termiczny, drugi elektryczny.
Zwycięstwo faktycznie właśnie kupił tę markę brammo przedstawił A Impuls przemianowany.
Nie pamiętam już miasta, ale ujęcie trwające 2 sekundy, na którym widzimy 2 motocykle marki Victory wykonujące drifty. Jeden był termiczny, drugi elektryczny.
Zwycięstwo faktycznie właśnie kupił tę markę brammo przedstawił A Impuls przemianowany.
0 x
Niedzielna praca dla Minimacro 1 i jego starego ojca....
Ponowne uruchomienie starego 600XLR dla taty, który narobił bałaganu w zaworach po zmianie rozrządu…
Cóż, naprawdę zrozumiałem, dlaczego pojawił się problem. Ostatnim, który pracował nad tym silnikiem, był premierowy gougnafié... Mam jego nazwisko na fakturze za zmianę łańcucha dystrybucji, próbowałem go nazwać świnią, ale sklep został zamknięty (co mnie nie dziwi i jest dla nich dobre klientów) .... Nie wiedział jak ponownie zamontować sprężynę napinacza rozdzielacza (którą skręcił) i zgubił małą oś uniemożliwiającą jej powrót (którą zastąpił kawałkiem pręta gwintowanego, który stępił się i spowodował luz) w skrócie dwa pogięte zawory (prostowane w miejscu wybiciem sworznia) dwie poważnie zarysowane podkładki napinacza (wymienione na dwie nikle znalezione na złomowisku) sprężyna nowego napinacza, nowy łańcuch rozrządu, dwa łożyska wałków rozrządu, montaż 6 gwintów helicoil do naprawy dokręcania śrub) czyszczenie nowych złączek, usuwanie węglowodanów octem alkoholowym (bardzo skuteczny i niedrogi, gdy się nie spieszy) ponowny montaż, zapełnienie zbiornika olejem i benzyną, zalanie silnika dekompresor ręczny + 6 uderzeń rozrusznika i pełne otwarcie gazu; linka dekompresyjna jest zerwana, na rozruszniku stwierdzam kompresję, siłę do GMP, podnoszę kickstarter do góry, puszczam przepustnicę i RRRRANNN mocny cios buta i łomot, tur, bum...Rev' la gromono parska...Za pierwszym pociągnięciem buta...Bodieu to niemożliwe...Po wprowadzeniu bogatych ustawień biegu jałowego...Mały test drogowy...Kurwa...to zmiana w stosunku do scootelec W 1984 to coś jeszcze owłosione... Dwie, trzy głupie rzeczy do znalezienia: akumulator, osłona wahacza (bo pękła jak szkło przy pierwszych obrotach koła i teraz ociera się o nią łańcuch) powietrze filtr nowy (ponieważ myszy założyły gniazdo w skrzynce powietrznej..I wskocz na rejestrację Minimacro1 w celu uzyskania licencji...
Aha, skoro już o tym mowa.. Adres (który uważam za bardzo dobry) oryginalnych części zamiennych do motocykli producenta w dobrej cenie
http://www.cmsnl.com/
Sprężyna napinacza zaledwie 3 € (niedostępna sama w Honda Tour) łańcuch dystrybucyjny (nie można go znaleźć w wersji adaptowalnej, nawet jeśli jest wzmianka, wysyłamy rzekomo kompatybilny model... Pod warunkiem zmiany dwóch zębatek dystrybucji) 122 € zamiast 168......Z drugiej strony nie trzeba się spieszyć...
Ponowne uruchomienie starego 600XLR dla taty, który narobił bałaganu w zaworach po zmianie rozrządu…
Cóż, naprawdę zrozumiałem, dlaczego pojawił się problem. Ostatnim, który pracował nad tym silnikiem, był premierowy gougnafié... Mam jego nazwisko na fakturze za zmianę łańcucha dystrybucji, próbowałem go nazwać świnią, ale sklep został zamknięty (co mnie nie dziwi i jest dla nich dobre klientów) .... Nie wiedział jak ponownie zamontować sprężynę napinacza rozdzielacza (którą skręcił) i zgubił małą oś uniemożliwiającą jej powrót (którą zastąpił kawałkiem pręta gwintowanego, który stępił się i spowodował luz) w skrócie dwa pogięte zawory (prostowane w miejscu wybiciem sworznia) dwie poważnie zarysowane podkładki napinacza (wymienione na dwie nikle znalezione na złomowisku) sprężyna nowego napinacza, nowy łańcuch rozrządu, dwa łożyska wałków rozrządu, montaż 6 gwintów helicoil do naprawy dokręcania śrub) czyszczenie nowych złączek, usuwanie węglowodanów octem alkoholowym (bardzo skuteczny i niedrogi, gdy się nie spieszy) ponowny montaż, zapełnienie zbiornika olejem i benzyną, zalanie silnika dekompresor ręczny + 6 uderzeń rozrusznika i pełne otwarcie gazu; linka dekompresyjna jest zerwana, na rozruszniku stwierdzam kompresję, siłę do GMP, podnoszę kickstarter do góry, puszczam przepustnicę i RRRRANNN mocny cios buta i łomot, tur, bum...Rev' la gromono parska...Za pierwszym pociągnięciem buta...Bodieu to niemożliwe...Po wprowadzeniu bogatych ustawień biegu jałowego...Mały test drogowy...Kurwa...to zmiana w stosunku do scootelec W 1984 to coś jeszcze owłosione... Dwie, trzy głupie rzeczy do znalezienia: akumulator, osłona wahacza (bo pękła jak szkło przy pierwszych obrotach koła i teraz ociera się o nią łańcuch) powietrze filtr nowy (ponieważ myszy założyły gniazdo w skrzynce powietrznej..I wskocz na rejestrację Minimacro1 w celu uzyskania licencji...
Aha, skoro już o tym mowa.. Adres (który uważam za bardzo dobry) oryginalnych części zamiennych do motocykli producenta w dobrej cenie
http://www.cmsnl.com/
Sprężyna napinacza zaledwie 3 € (niedostępna sama w Honda Tour) łańcuch dystrybucyjny (nie można go znaleźć w wersji adaptowalnej, nawet jeśli jest wzmianka, wysyłamy rzekomo kompatybilny model... Pod warunkiem zmiany dwóch zębatek dystrybucji) 122 € zamiast 168......Z drugiej strony nie trzeba się spieszyć...
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
Tak, dokładnie 473,4 cm3, 26 kw, to postęp, ale duetów należy unikać, chyba, że jest się dżokejem... podane za 5,5 l za setkę, znalazłem 4,5 ze świecami z trzema elektrodami i bez nadmiernego naciskania, 110 /120 metr... Ładny wygląd, mój jest zamontowany z przezroczystą owiewką (zapomniałem nazwy) i dwiema walizkami (nie liczyłem zużycia przy tym montażu) )
0 x
Nigdy nie byłem fanem BM-ów... Dawno temu wypróbowałem K75... Pamiętajcie, że to był naprawdę rower przeznaczony dla dorosłych... Wydał mi się mniej dostępny (pod względem rozmiaru) niż "japoński szlak". .. A potem zawsze była ta strona „to motocykl gliniarza”… Zawsze miałem tylko japońskie motocykle.. Odpowiednik dzisiejszego Chinoix „dziś co… Jeszcze lepiej…
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
@ Macro: W tamtym czasie robiłem 80 terminali dziennie przez siedem lat, niezależnie od tego, czy padał deszcz, czy był mróz, czy był deszcz ze śniegiem itp. od szóstej trzydzieści rano do 19:00 wieczorem... niskie zużycie paliwa ORAZ boczne cylindry do rozgrzej stopy „Ya pas foto”. Miałem jako zapasowy „dublet” an
Nie przeszkadza mi wygląd BMW, to steampunk
Nie przeszkadza mi wygląd BMW, to steampunk
0 x
Nie jestem w stanie podać wartości zużycia paliwa na moim 600xlr, biorąc pod uwagę, że musiałem spalić 2 zbiorniki podczas wędrówki, zanim zepsuł się silnik... Mój 500XRR (prawie to samo, plus „enduro” był stosunkowo trzeźwy, ale używany tylko w TT, więc spalanie nie ma większego znaczenia (faraon w porównaniu do drogi) najtrzeźwiejsza jaką miałem to moja Honda 125twin (4.5l/100 zwykłej benzyny) moja ninja 750gpz z 85 była całkiem trzeźwa w trasie (około 6l/100 w czasie wakacji na południu w duecie z jednokołową przyczepką domowej roboty), ale w tym czasie mogłem też spalić pełne 22 litry na 100 km… I też przez 4–5 lat doświadczyłem wyjazdów w każdą pogodę o 4 rano, powrotów o godz. 20:70...) Poddałem się później po dobrej jeździe na 1100 z moim 45GPZ, co kosztowało mnie XNUMX dni przestoju... Kiedy wróciłem na maszynę, nie czułem się już bezpiecznie na dwukołowym rowerze idę do pracy... Powoli wszystko wracało, ale dla mnie praca na motocyklu się skończyła.. Zbyt niebezpieczne... A przecież nie jeżdżę tak jak po wsi...
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
-
- moderator
- Wiadomości: 79117
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10972
Re: Moto passion: Ekologia rowerzystów
400 km/h (metr) na drodze (zamknięta, ale mimo to droga):
https://www.youtube.com/watch?v=j1OWP-YBtsw
https://www.youtube.com/watch?v=j1OWP-YBtsw
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 0 odpowiedzi
- 3343 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
30/04/16, 21:02Temat opublikowany w forum : Bistro: życie na miejscu, wypoczynek i relaks, humor i towarzyskość oraz ogłoszenia
-
- 4 odpowiedzi
- 10792 widoki
-
Ostatni post przez jlt22
Zobacz ostatni post
13/07/12, 18:17Temat opublikowany w forum : Bistro: życie na miejscu, wypoczynek i relaks, humor i towarzyskość oraz ogłoszenia
-
- 18 odpowiedzi
- 11925 widoki
-
Ostatni post przez SixK
Zobacz ostatni post
04/12/07, 21:14Temat opublikowany w forum : Bistro: życie na miejscu, wypoczynek i relaks, humor i towarzyskość oraz ogłoszenia
Wróć do „Bistro: życie w witrynie, wypoczynek i relaks, humor i towarzyskość oraz ogłoszenia”
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 279