Informacje o powietrzu: maszyny, loty, krajobrazy, wyczyny, awarie ...

[Christophe]

Więcej szaleńców:

[Grelinette]

Więcej szaleńców:

To prawda, że ​​trzeba być trochę szalonym i pełnym pasji, aby pilotować te ciekawe maszyny latające!
Ale wszyscy ci „szaleni ludzie” przypominają nam „szalonych ludzi”, którzy stworzyli pierwsze samoloty!

Jeśli te latające maszyny wybiorą tę samą ścieżkę, którą podąża obecna aeronautyka, zapowiada to niezwykłą rewolucję w aeronautyce!

stary samolot.jpg (3.95 KB) Przeglądano 3140 razy

[Grelinette]

Jednak… kiedy wspominamy pierwsze tematy i uwagi z zakresu ekologii, w których mowa o tych nowych maszynach latających zaledwie kilka lat temu, a teraz widzimy, jak te samoloty startują i poruszają się lekko w powietrzu, mówimy sobie, że postęp w tej dziedzinie jest niezwykle szybki i prawdopodobnie zapowiada nowe samoloty, które nas zaskoczą!

Mamy nawet wrażenie, że niektóre latające maszyny to niedzielne projekty DIY wykonane w garażu pasjonata i nie mamy czego pozazdrościć prototypom budowanym przez duże grupy przemysłowe i ich zespoły inżynieryjne.

Na przykład:

Te 2 filmy dzieli niecały wiek:

Warto obejrzeć ten stary film, ma nawet dźwięk.
Słuchając ścieżki dźwiękowej, nieźle się śmiejemy, nawet jeśli pierwsi mężczyźni – i kobiety – którzy próbowali wzbić się w powietrze, pozostawili po sobie kilka piór!...

A co do tego... przyprawia cię o dreszcze!

[Christophe]

Jednak… kiedy wspominamy pierwsze tematy i uwagi z zakresu ekologii, w których mowa o tych nowych maszynach latających zaledwie kilka lat temu, a teraz widzimy, jak te samoloty startują i poruszają się lekko w powietrzu, mówimy sobie, że postęp w tej dziedzinie jest niezwykle szybki i prawdopodobnie zapowiada nowe samoloty, które nas zaskoczą!

Mamy nawet wrażenie, że niektóre latające maszyny to niedzielne projekty DIY wykonane w garażu pasjonata i nie mamy czego pozazdrościć prototypom budowanym przez duże grupy przemysłowe i ich zespoły inżynieryjne.

Na przykład:

Prototyp ten został zaprojektowany jako latający samochód (ile milionów???) zaprezentowany przez Boeinga kilka dni temu i którego konstrukcja pozostawia mnie w niepewności (co to są te 2 belki???)

Jednak bez skrzydła pomocniczego pozostaną one obiektami lotniczymi „dla zabawy”, które nigdy nie będą konkurować z samolotami…nawet z baterią litowo-powietrzną. Jest jeden w Boeingu!

Dodanie skrzydła nośnego o wysokim wydłużeniu typu szybowcowego nie stanowi żadnego problemu: jego brak stabilności jest korygowany przez stery strumieniowe...

Zatem rozwiązaniem pozwalającym naprawdę konkurować z lotnictwem jest:
a) kontroler startu pionowego i lotu dronem dla 2 faz lotu
b) skrzydło nośne stałe lub rozkładane w locie (najlepiej wydaje mi się składanie na stałe na ziemi)
c) litowo-powietrzny

Tam moglibyśmy stworzyć VTOL-y, które miałyby kilkaset kilometrów autonomii!

[Christophe]

A co do tego... przyprawia cię o dreszcze!

Czy wiesz, że obecne kombinezony wingsuit, wersje z 2018 roku, mają finezję (2 do 3) porównywalną z pierwszymi paralotniami?

I tak jak pierwsze skrzydła delta z 1974 roku (czyli 15 lat przed pierwszymi paralotniami)

Mam ogromny szacunek dla wszystkich tych pionierów swobodnego lotu!

[Christophe]

[oli 80]

Witam, oto sterowany radiowo odrzutowiec:

[oli 80]

Witam, oto eskadra myśliwców i latających ludzi

[Christophe]

Jetmen robią wrażenie, ale przy 100 l/h na 1 siedzenie i 0 ładunku (lub prawie) tylko Zapata radzi sobie gorzej!

transport-elektryka/lilium-l-avion-drone-taksówka-elektryczna-lata-t15341.html#p334191

[Ahmed]

To wciąż wygląda śmiesznie, ta maszyna...