24 godziny czystych samochodów w Le Mans… świetny żart

Rozwój sytuacji forums i witryny. Humor i towarzyskość między członkami forum - Tout est cokolwiek - Prezentacja nowych zarejestrowanych członków Relaks, czas wolny, wypoczynek, sport, wakacje, pasje ... Co robisz ze swoim wolnym czasem? Forum wymiany na temat naszych pasji, zajęć, czasu wolnego ... kreatywnego lub rekreacyjnego! Opublikuj swoje reklamy. Ogłoszenia, cyber-akcje i petycje, ciekawe strony, kalendarze, wydarzenia, targi, wystawy, inicjatywy lokalne, działania stowarzyszeń… Nie prosimy o reklamę czysto komercyjną.
Avatar de l'utilisateur
Cuicui
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 3547
Rejestracja: 26/04/05, 10:14
x 6




przez Cuicui » 27/10/06, 14:34

Christophe napisał: Myślę, że mały silnik na biogaz-HVB by nie zaszkodził...ale obstawiam, że te 2 ostatnie nie znalazły się na liście paliw czystych (to prawda, że ​​gaz jest bardzo czysty w porównaniu do CO2...nie) komentarz).

Po zjedzeniu fasoli mielibyśmy nawet pokładowy generator biogazu : Chichot:
(wiem, to nie jest super, robimy co możemy)
0 x
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 27/10/06, 14:59

Ludzki reaktor ma w tym obszarze opłakaną wydajność... :?
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."
Avatar de l'utilisateur
renaud67
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 638
Rejestracja: 26/12/05, 11:44
Lokalizacja: Marsylia
x 8




przez renaud67 » 27/10/06, 15:06

Zależy to od punktu widzenia (jak zwykle), z którego się postrzegamy, Bucheron, bo możemy powiedzieć, że nie jesteśmy daleko od 100% w porównaniu do tego, co spożywamy i tego, co wykorzystujemy: produkcja energii, nawóz organiczny : Mrgreen: : Mrgreen: .
Wiemy nawet, jak magazynować energię (nawet trochę za dużo :P )
Krótko mówiąc, nie jesteśmy złymi kogeneratorami.
0 x
Absurdów wczoraj są prawdy dziś i jutro banałów.
(Alessandro Marandotti)
marzyciel
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 199
Rejestracja: 09/11/06, 14:17
Lokalizacja: Waterloo, Belgia




przez marzyciel » 15/11/06, 01:32

cześć
Osobiście uważam, że to całkiem dobry pomysł.

Pozwoliłoby to na ewolucję wydajności, ponieważ konkurencja oznacza pieniądze od sponsorów => inżynierów i dużo większe zainteresowanie poprawą wydajności.

Wtedy myślę, że pokazałoby to światu, że czysty samochód = konkurencyjny, a nie typ samochodu z dużymi akumulatorami, który na jednym ładowaniu przejedzie maksymalnie 50 km i który porusza się z prędkością cuistaxa.

Widzimy więc, że w tej chwili najbardziej „znaną” konkurencją jest wyścig z L benzyny, co z pewnością jest bardzo interesujące, ale które tak naprawdę nie zapowiada pojazdów użytkowych i użytkowych, niewątpliwie byłaby to dobra prezentacja :)

Kto wie, może zdetronizuje to zawody powodujące zanieczyszczenie

Mistrzostwa Formuły 1 mają H2 czy coś innego?
STOPA !!!
:)
marzyciel
0 x
Avatar de l'utilisateur
Pollux
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 164
Rejestracja: 07/05/06, 23:08
Lokalizacja: Paryż
x 1




przez Pollux » 15/11/06, 07:31

witam,

Rulian napisał:w związku z przyszłą klasyfikacją minimalnej emisji CO2/km poszukuję wolontariusza z dużymi łydkami, który dołączy do mnie w zespole samochodów na pedały. Zniszczymy ich wszystkich!!!! : Mrgreen:


jeśli masz tandem, ja mam łydki! nie duże, ale jednak trochę ich jest. Kupiłem sobie niedawno leżący trójkołowiec (który mam zamiar trochę usprawnić i „zelektryzować”) i odkryłem całą masę fajnych pojazdów zwanych „véomobiles” (wiesz, awatar byłego OCEANO, który również wpływa na forums rowery poziome), które są opływowe i mają wspomaganie elektryczne.
najbardziej udany jest aerorider:

http://www.aerorider.com/en/aerorider.html

ale jego cena jest wysoka, masa też, a moc wspomagania trochę słaba. i to nie jest tandem.

To powiedziawszy, istnieje sposób na wykonanie skorupy tandemowego roweru trójkołowego bez większych trudności, a ponadto można ją znacznie zmniejszyć.
Prędkość 65-70 km/h można było osiągnąć przy silniku o mocy 600 W i dwóch zaczepach na pedałach. jeśli wiesz, gdzie znaleźć sponsorów na opracowanie takiej maszyny (za 10 000 euro ujdzie nam to na sucho 6 miesięcy majsterkowania, absurdalny budżet jak na prototyp przeznaczony na 24-godzinny wyścig tego czegoś) i że tego typu pojazd jest dopuszczony do wzięcia udziału w „eko-alibi” 24h Le Mans, obserwuję i zapisujemy się! zniszczymy wszystkie kasy!! jaaaahhahaha!

Pollux
0 x
krytyka jest konieczne, ale wynalazek ma zasadnicze znaczenie, ponieważ w żadnym wynalazku jest krytyka konwencji ...
Rulian
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 686
Rejestracja: 02/02/04, 19:46
Lokalizacja: Caen




przez Rulian » 15/11/06, 10:50

Jeśli chcesz zbudować nieco oryginalny prototyp roweru, zazwyczaj jest to rodzaj projektu, który może zainteresować studentów inżynierii mechanicznej. W mojej szkole są chłopcy, którzy jeżdżą w tandemie z czymś w rodzaju wózka inwalidzkiego przed kierownicą, dzięki czemu mogą w pełni bezpiecznie przewozić osobę niepełnosprawną fizycznie. Ich pomysł był naprawdę fajny i zademonstrowali, jak to działa, połykając kilkaset terminali w prawdziwej sytuacji.

Jeśli rasa zostanie utworzona, będziesz musiał przestrzegać zasad zaangażowania. Jeśli dopuszczony zostanie prototyp napędzany mięśniami, rower z 2-3 pedałami leżącymi mógłby działać dobrze, nawet bez wspomagania elektrycznego.
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79117
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10972




przez Christophe » 15/11/06, 10:56

Rulian napisał:Jeśli rasa zostanie utworzona, będziesz musiał przestrzegać zasad zaangażowania. Jeśli dopuszczony zostanie prototyp napędzany mięśniami, rower z 2-3 pedałami leżącymi mógłby działać dobrze, nawet bez wspomagania elektrycznego.


Próbuję sobie wyobrazić bestię!!
Jak to widzisz? W stylu tandemowym czołowo czy w linii?
Gdzie zatem trójkołowiec? 1, który reżyseruje i pedałuje oraz 2, który tylko pedałuje?
0 x
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 15/11/06, 11:31

renaud67 napisał:Zależy to od punktu widzenia (jak zwykle), z którego się postrzegamy, Bucheron, bo możemy powiedzieć, że nie jesteśmy daleko od 100% w porównaniu do tego, co spożywamy i tego, co wykorzystujemy: produkcja energii, nawóz organiczny : Mrgreen: : Mrgreen: .
Wiemy nawet, jak magazynować energię (nawet trochę za dużo :P )
Krótko mówiąc, nie jesteśmy złymi kogeneratorami.

Cóż ... :?
Tracimy dużo energii tylko w cieple (ale w przeciwieństwie do silników, to jest trochę niezbędne), a w tym, co odrzucamy, jest także bardzo duża ilość energii resztkowej. Więc nie, bardzo daleko od 100%...


marzyciel napisał:[...] Mistrzostwa Formuły 1 mają H2 czy coś innego?
STOPA !!!
:)
marzyciel
FIA W KOŃCU (!!!) zdecydowała się zezwolić na odzyskiwanie energii hamowania w F1 na sezon 2008 lub 2009, nie jest jeszcze za wcześnie!
Tyle zmarnowanych lat, gdy prawie 10 lat temu wielki człowiek F1, Bernard DUDOT (Renault Viry-Châtillon), zaproponował całkowitą zmianę sytuacji w F1 poprzez zapewnienie każdemu zespołowi równoważnika energetycznego (w dowolnej postaci), z którym mogła zrobić, co chciała, aby dotrzeć do końca wyścigu...
Tam, przy +/- 100 milionach euro (lub dolarach) wydawanych rocznie na badania nad silnikami na producenta silników, byłby sposób na znalezienie interesujących rozwiązań.
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 18/11/06, 15:37

Drwal napisał:[…]FIA W KOŃCU (!!!) zdecydowała się zezwolić na odzyskiwanie energii podczas hamowania w F1 na sezon 2008 lub 2009, nie jest jeszcze za wcześnie! [...]
Artykuł Silnik-Nature aby zilustrować te uwagi, które uważam za całkiem interesujące.
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."

Wróć do „Bistro: życie w witrynie, wypoczynek i relaks, humor i towarzyskość oraz ogłoszenia”

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 234