Witam wszystkich, zgodnie z planem rozpocząłem budowę generatora wodoru z utleniania aluminium.
Zaktualizowałem stronę w tym temacie.
Jest patent europejski, patent amerykański, znalazłem trop wynalazcy i jest krótki artykuł na ten temat.
http://users.skynet.be/fa272699/Energie ... /index.htm
Dobra lektura dla zainteresowanych.
Pozdrawiam, Pat.
Generator wodoru z aluminium F. P Cornish.
- słoń
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 6646
- Rejestracja: 28/07/06, 21:25
- Lokalizacja: Charleroi, centrum świata ....
- x 7
jest świetny, ale myślę, że trzeba go użyć do eksperymentowania z zależnością między ilością wodoru a wzrostem wydajności, ponieważ uważam, że nie jest to „ekologiczne” rozwiązanie do wytwarzania wodoru.
czy w razie potrzeby możesz szybko (natychmiast) zatrzymać reakcję?
czy w razie potrzeby możesz szybko (natychmiast) zatrzymać reakcję?
0 x
Elephant Najwyższego Honorowy éconologue PCQ ..... jestem zbyt ostrożna, nie dość bogaty i zbyt leniwy, aby rzeczywiście zapisać CO2! http://www.caroloo.be
bonjour,
Niestety produkcja wodoru z utleniania aluminium nie jest ani ekologiczna, ani ekonomiczna:
aluminium wydobywane z kamieniołomów jest w rzeczywistości boksytem, aby wytworzyć aluminium, należy je poddać elektrolizie, a to wymaga ogromnej ilości energii, do tego stopnia, że zakłady produkujące aluminium muszą być zlokalizowane u podnóża elektrowni wytwarzających energię elektryczną zakładów w kwestiach ograniczania strat w sieciach przewodowych. to wiedząc, że prąd jest kosztowny dla środowiska (ze względu na energię jądrową i czarne złoto) wytwarzany w ten sposób wodór nie może być w żaden sposób ekologiczny, bez uwzględnienia, że globalna produkcja energii nie zapewni nie tylko wody, jak mogłoby się wydawać myślę, ale elektryczność i tlenek glinu, z którym nie będziemy wiedzieli, co zrobić, z wyjątkiem oczywiście wysłania go do rafinerii w celu ponownego przetworzenia, po wielkich kosztach energii elektrycznej, aby ponownie wyprodukować aluminium.
Nie zapominajcie, że w całej tej przemianie nic nie zyskujecie i nic nie tracicie.
Niestety produkcja wodoru z utleniania aluminium nie jest ani ekologiczna, ani ekonomiczna:
aluminium wydobywane z kamieniołomów jest w rzeczywistości boksytem, aby wytworzyć aluminium, należy je poddać elektrolizie, a to wymaga ogromnej ilości energii, do tego stopnia, że zakłady produkujące aluminium muszą być zlokalizowane u podnóża elektrowni wytwarzających energię elektryczną zakładów w kwestiach ograniczania strat w sieciach przewodowych. to wiedząc, że prąd jest kosztowny dla środowiska (ze względu na energię jądrową i czarne złoto) wytwarzany w ten sposób wodór nie może być w żaden sposób ekologiczny, bez uwzględnienia, że globalna produkcja energii nie zapewni nie tylko wody, jak mogłoby się wydawać myślę, ale elektryczność i tlenek glinu, z którym nie będziemy wiedzieli, co zrobić, z wyjątkiem oczywiście wysłania go do rafinerii w celu ponownego przetworzenia, po wielkich kosztach energii elektrycznej, aby ponownie wyprodukować aluminium.
Nie zapominajcie, że w całej tej przemianie nic nie zyskujecie i nic nie tracicie.
0 x
Sektor aluminium i tlenku glinu jest bardzo obiecujący
Uważam, że nie powinniśmy odrzucać tego sektora na tej podstawie, że wytwarzanie aluminium wymaga zbyt dużo energii (właściwie uważam, że stwierdzenie tego jest ogromem).
Niezbędna energia jest magazynowana w aluminium, a następnie wykorzystywana do produkcji wodoru.
jeśli dzięki aluminium jesteśmy w stanie wyprodukować energię, to jesteśmy w stanie magazynować… prąd, ale to ostatni element, którego brakuje do wytworzenia czystej energii.
Technologia ta stanowiłaby uzupełnienie turbin wiatrowych, a także miałaby tę wielką zaletę, że pozwala na zachowanie zwykłych kanałów dystrybucji (wkłady aluminiowe mogłyby być dystrybuowane na stacjach benzynowych) oraz zbiórki odpadów nadających się do recyklingu (recykling tlenku glinu).
Dla mnie niewątpliwie poważnym przełomem technologicznym jest dzień, w którym ktoś dokonuje połączenia aluminiowego generatora wodoru z ogniwem paliwowym.
Niezbędna energia jest magazynowana w aluminium, a następnie wykorzystywana do produkcji wodoru.
jeśli dzięki aluminium jesteśmy w stanie wyprodukować energię, to jesteśmy w stanie magazynować… prąd, ale to ostatni element, którego brakuje do wytworzenia czystej energii.
Technologia ta stanowiłaby uzupełnienie turbin wiatrowych, a także miałaby tę wielką zaletę, że pozwala na zachowanie zwykłych kanałów dystrybucji (wkłady aluminiowe mogłyby być dystrybuowane na stacjach benzynowych) oraz zbiórki odpadów nadających się do recyklingu (recykling tlenku glinu).
Dla mnie niewątpliwie poważnym przełomem technologicznym jest dzień, w którym ktoś dokonuje połączenia aluminiowego generatora wodoru z ogniwem paliwowym.
0 x
- Remundo
- moderator
- Wiadomości: 16178
- Rejestracja: 15/10/07, 16:05
- Lokalizacja: Clermont Ferrand
- x 5263
Bonjour à tous,
Ten wynalazek jest zgodny z tym, co zrobiłam w innym poście...*
Oto on:
Jedną z najlepszych metod produkcji in situ jest reakcja wody wodociągowej z metalami o wysokim ładunku elektrododatnim.
W jego skład wchodzą sód i aluminium...
Stanowią one prawdziwy zbiornik H2 do tego stopnia, że wodę mamy niemal wszędzie na Ziemi.
Zgadzam się z Gabrielem co do jego wizji „magazynowania” poprzez metale.
Oczywiście na każdym nowym etapie transformacji pojawiają się straty. Ale wydajności elektrolizy są nadal całkiem dobre, jest to bardzo stary sektor, dlatego opanowany do aluminium (aeronautyka!)
@+
Ten wynalazek jest zgodny z tym, co zrobiłam w innym poście...*
Oto on:
Remundo napisał:W rzeczywistości do przechowywania wodoru natura zrobiła coś głupiego ...
Umieszcza je na łańcuchu węglowym! Malin nie?
I pozwala nam spalić to wszystko tlenem powietrza i łatwo transportować i przenosić paliwa płynne ...
Zatem możemy się dobrze bawić przechowując H2 pod ciśnieniem 400 barów... Czy wiesz, że BMW Hydro 7 traci pełną pojemność po kilku tygodniach NIEużywania go? H2 jest mały i pod ciśnieniem, więc łatwo przenika przez każdą metalową lub niemetalową ścianę.
Jest to bardzo niebezpieczne na otwartej przestrzeni, spójrz na to:
http://ww3.ac-poitiers.fr/sc_phys/cyber ... /NaH2O.htm
i wideo
http://ww3.ac-poitiers.fr/sc_phys/cyber ... /NaH2O.mpg
Pamiętam, że H2 jest w przybliżeniu protonami 2 i niektórymi neutronami ... prawie zawsze gazowymi (z wyjątkiem - 250 ° C lub kilkuset barów ...) Nie ma nic mniejszego i trudniejszego w obsłudze
Jeśli naprawdę chcemy wytwarzać H2, aby pod koniec spalania nie wytwarzać CO2, myślę, że musimy go wyprodukować na miejscu w aplikacji.
Jedną z najlepszych metod produkcji in situ jest reakcja wody wodociągowej z metalami o wysokim ładunku elektrododatnim.
W jego skład wchodzą sód i aluminium...
Stanowią one prawdziwy zbiornik H2 do tego stopnia, że wodę mamy niemal wszędzie na Ziemi.
Zgadzam się z Gabrielem co do jego wizji „magazynowania” poprzez metale.
Oczywiście na każdym nowym etapie transformacji pojawiają się straty. Ale wydajności elektrolizy są nadal całkiem dobre, jest to bardzo stary sektor, dlatego opanowany do aluminium (aeronautyka!)
@+
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79362
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11060
Remundo napisał:Zakłada je na łańcuch węglowy! Sprytne, prawda? A to pozwala nam spalić to wszystko przy użyciu tlenu z powietrza i mieć paliwa płynne, które są łatwe w transporcie i przeładunku...
+1 w tym temacie, od dawna chciałem obliczyć udział energii H2 i węgla w paliwie kopalnym...
Zaraz o tym pomyślę
Nie jestem za przechowywaniem w wodorkach metali, ponieważ wydajność masy jest obecnie nadal dość słaba (kilka% i tak, dobrze czytasz), ani za reakcjami chemicznymi, ponieważ jest to „oszustwo”.
Dla mnie istnieje tylko jedna rozsądna droga do masowego wykorzystania H2 (o czym wspomniałem także dziś rano w https://www.econologie.com/forums/energie-th ... t4853.html ): to reprodukcja natury (po raz kolejny).
Oznacza to wytworzenie dzięki H2 cięższego i ciekłego paliwa syntetycznego (a zatem łatwego w transporcie) zawierającego na przykład węgiel lub ewentualnie azot.
Następnie, jeśli potrzebujemy czystego H2, zreformuj to paliwo w pojeździe...
0 x
- Remundo
- moderator
- Wiadomości: 16178
- Rejestracja: 15/10/07, 16:05
- Lokalizacja: Clermont Ferrand
- x 5263
Więc podobnie jak ja zauważyłeś, że przenoszenie wodoru na łańcuchach węglowych lub azotowych pozwala na uzyskanie paliw płynnych, które są łatwe w obsłudze, a jednocześnie mają wysoką wartość opałową (bo sam H2 nie jest straszny).
Pozostaje jeszcze mały problem emisji CO2, a zwłaszcza NOx, które nie słyną odpowiednio z efektu cieplarnianego i oddychania...
Chyba, że hybrydyzacja rozwiąże te problemy w mieście i że paliwa pochodzą wyłącznie ze źródeł odnawialnych!
@+
Pozostaje jeszcze mały problem emisji CO2, a zwłaszcza NOx, które nie słyną odpowiednio z efektu cieplarnianego i oddychania...
Chyba, że hybrydyzacja rozwiąże te problemy w mieście i że paliwa pochodzą wyłącznie ze źródeł odnawialnych!
@+
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 53 odpowiedzi
- 41388 widoki
-
Ostatni post przez Obamot
Zobacz ostatni post
04/02/24, 10:17Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
-
- 97 odpowiedzi
- 73577 widoki
-
Ostatni post przez Remundo
Zobacz ostatni post
23/06/13, 18:23Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
-
- 4 odpowiedzi
- 6945 widoki
-
Ostatni post przez rodibruno
Zobacz ostatni post
24/11/08, 00:24Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
-
- 7 odpowiedzi
- 5644 widoki
-
Ostatni post przez drwal
Zobacz ostatni post
28/01/07, 00:56Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
-
- 3 odpowiedzi
- 7440 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
14/08/06, 13:26Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
Powrót do "silników specjalnych, patentów, zmniejszenie zużycia paliwa"
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 215