Bufor termiczny: unikać parowania powierzchniowego gorącej wody z olejem lub innym produktem blokującym?

[Christophe]

Czy badałeś ślad małych styropianowych kulek unoszących się na powierzchni?

Tak i to jest do bani! Patrz wyżej !

[Christophe]

Oto stan butelek po 7 miesiącach...

Wskaźnik i kule są zupełnie puste, pozostaje tło iso46 (więcej wody)... ATF i olej w skrzyni biegów są na tym samym poziomie, około 150 g, a 5W40 i LHM około 190 g. .. (to padało w środku w niekoniecznie równoważny sposób...)

Wszystkie są „spleśniałe” i mniej lub bardziej rozcieńczone w wodzie (ale wystąpiło zanieczyszczenie zewnętrzne, które niekoniecznie musiałoby wystąpić w zamkniętej przestrzeni i bez światła):

20220519_155848.jpg (83.87 KB) Oglądane razy 849

20220519_155840.jpg (180.25 KB) Oglądane razy 849

20220519_155836.jpg (162.91 KB) Oglądane razy 849

20220519_155834.jpg (228.31 KB) Oglądane razy 849

20220519_155831.jpg (269.79 KB) Oglądane razy 849

[Christophe]

Przeprowadzę II etap eksperymentu: to samo z LHM w nieprzezroczystym pojemniku, zamkniętym (a więc bez zanieczyszczeń), ale przepuszczającym powietrze (żeby wilgoć przechodziła przez wieczko)...

Zamierzam umieścić szklarnię, aby dobrze się nagrzewała!

[Christophe]

Rok później potwierdzam, że LHM to PRODUKT do blokowania parowania...

Butelki są nadal na zewnątrz i 0.0% paruje w butelce LHM... wszystkie inne produkty mają straty... niektóre są całkowicie puste...

Pozostaje teraz sprawdzić trwałość i kompatybilność chemiczną LHM z ewentualnym zbiornikiem (z metalu lub plastiku, bez obaw... zakładam, że mój zbiornik jest betonowy...)... jeszcze nie zrobione pomimo mojej poprzedniej wiadomości ...

[Macro]

Pozostań szczególnie w swoim przypadku, aby podtrzymać zapach tego brudu...

[Remundo]

kézaco już LHM?

[Macro]

mineralny płyn hydrauliczny "citroen"

Ale jeśli chce to lepiej pytam degeulasserie dsg oleju skrzyni biegów ... uczta

[Remundo]

ach tak idąc w górę stron, widziałem pdf

są to hydrofobowe produkty naftowe, które w niewielkim stopniu odparowują.

ale oczywiście jest oleisty i dość "chemiczny"...

Olej smarowy (ropa naftowa)
C15-30

w chłodne dni powinna nawet zamarznąć...

ale aby odizolować wodę od powietrza, to jest właśnie potrzebne.

niekoniecznie jest toksyczny; bardzo mało lotny i stabilny w stojącej wodzie, z wyjątkiem oczywiście jedzenia.

[Macro]

Nie zamarza na mrozie... W przeciwnym razie ds, cx, gs, bx, xm, xantia c5... Pozostałyby na ziemi w środku zimy...

[Remundo]

tak ok makro, ale doc mówi o oleju od C15 do C30 w łańcuchu węglowym

http://www.atomer.fr/1/1_alcanes-lineaires.html

pentadekan topi się w 10°C

więc nie mam dokładnej odpowiedzi, ale alkany C30 zwykle zamarzają w temperaturze pokojowej.

potem, kiedy są mieszanki, rozgałęzione alkany i inne "topienie"...

właściwie możemy pomyśleć, że nie zamarza, ponieważ jest używany w samochodach.