samochód elektryczny i transport, aktualności drutu

Samochody, autobusy, rowery, samoloty elektryczne: wszystkie elektryczne środki transportu, które istnieją. Konwersja, silniki i napędy elektryczne do transportu ...
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 15992
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5188

Re: Samochody elektryczne i transportu, nowości drutu




przez Remundo » 12/04/21, 15:00

jeśli chodzi o gaz, nawet jeśli temperatura samozapłonu jest wyższa, jest to dość podstępna sprawa.

w rzeczywistości w przypadku wycieku rozprzestrzenia się po całej przestrzeni, w przeciwieństwie do cieczy spływającej w dół.

a w przypadku metanu temperatura zapłonu jest naprawdę niska (-188°C), co oznacza, że ​​jest niebezpieczne, gdy gaz przedostanie się do mieszanki paliwowo-powietrznej i niewiele potrzeba, aby wywołać spalanie.

Wikipedia Metan wskazuje nawet, że gaz jest łatwopalny po zmieszaniu z powietrzem niezależnie od temperatury (albo jest tak zimno, że trudno ją zmierzyć...).
0 x
Obraz
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6459
Rejestracja: 04/12/08, 14:34
x 1610

Re: Samochody elektryczne i transportu, nowości drutu




przez Macro » 12/04/21, 15:15

Wszystkie węglowodory są cięższe od powietrza... Zatem wszystkie znajdują się w najniższych temperaturach. niebezpieczeństwo jest na poziomie gruntu....

Węglowodory ciekłe nie są wybuchowe, ale łatwopalne; są to gazy ciekłych węglowodorów, które wybuchają po zmieszaniu z tlenem....

Szczególnie interesujące dla porównania niebezpieczeństwa węglowodoru jest jego LEL i LSE....

Na przykład „tłuszcze” metanu od 5% do 15% objętościowo w powietrzu, benzyna od 1 do 7.6%, olej napędowy od 6 do 13.5%....I wodór od 4 do 75% : Mrgreen:

Załóżmy, że mieszanka powietrza i metanu w temperaturze 56°C jest tak samo niebezpieczna jak mieszanina powietrza i metanu w temperaturze otoczenia....Dla informacji, wtrysk butranu lub propanu bezpośrednio do oleju napędowego umożliwia natychmiastowy rozruch na zimno


Źródło: dostępne w formacie pdf

https://www.inrs.fr/media.html?refINRS=ED%20911
Ostatnio edytowane przez Macro 12 / 04 / 21, 15: 33, 1 edytowany raz.
1 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 15992
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5188

Re: Samochody elektryczne i transportu, nowości drutu




przez Remundo » 12/04/21, 15:26

rzeczywiście makro,

wyjaśnienie: metan nie jest cięższy od powietrza (masa molowa 16 g/mol), podczas gdy powietrze ma średnio około 29 g/mol.

w każdym razie pogląd, że „ciężkie” gazy stagnują w dół, jest słuszny tylko w atmosferach statycznych, w ogóle nie sprawdza się przy najmniejszym przeciągu, a zwłaszcza w środowisku drogowym.
0 x
Obraz
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6459
Rejestracja: 04/12/08, 14:34
x 1610

Re: Samochody elektryczne i transportu, nowości drutu




przez Macro » 12/04/21, 15:45

Rzeczywiście, metan naszych przyjaciół jest znacznie lżejszy od powietrza... Jego gęstość w stanie ciekłym obliczyłem z mojego notatnika szkoleniowego GNL GNV...
1 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
moinsdewatt
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5111
Rejestracja: 28/09/09, 17:35
Lokalizacja: Isere
x 554

Re: Samochody elektryczne i transportu, nowości drutu




przez moinsdewatt » 23/04/21, 17:03

Toyota: nowa gama pojazdów elektrycznych od połowy 2022 roku

AFP opublikowany 19 kwietnia 2021 r

Japoński gigant Toyota zaprezentował w poniedziałek na targach motoryzacyjnych w Szanghaju koncepcję pierwszego modelu nowej gamy pojazdów w 100% elektrycznych, mającej na celu poszerzenie swojej oferty w tym segmencie, w którym ciężko pracuje niemiecki Volkswagen.

Toyota ma nadzieję rozpocząć sprzedaż bZ4X, swojego przyszłego w 100% elektrycznego SUV-a, od połowy 2022 roku na całym świecie, ogłosiła w komunikacie prasowym.

Jest to inauguracyjny model przyszłej gamy bZ Toyoty, która do 2025 roku ma liczyć łącznie siedem modeli, co stanowi prawie połowę z 15 nowych modeli akumulatorowo-elektrycznych, które grupa planuje wprowadzić na rynek do tego czasu.

Oświadczenie to następuje w momencie, gdy Volkswagen, któremu Toyota odebrała tytuł wiodącego światowego producenta samochodów pod względem wielkości w 2020 r., ogłosił w marcu kolosalną inwestycję o wartości 46 miliardów euro w ciągu pięciu lat, mającą na celu osiągnięcie pozycji światowego lidera mobilności elektrycznej do 2025 r. najnowszy.

Toyota od dawna koncentruje się głównie na pojazdach hybrydowych, które obecnie nadal stanowią większość jej oferty pojazdów zelektryfikowanych.

Na koniec 2020 roku grupa oferowała jedynie cztery modele pojazdów elektrycznych z akumulatorów, spośród łącznie 55 pojazdów zelektryfikowanych (w tym 45 hybryd, cztery hybrydy typu plug-in i dwie inne napędzane wodorem).


https://www.connaissancedesenergies.org ... 022-210419

Obraz

https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualit ... d=msedgntp
0 x
moinsdewatt
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5111
Rejestracja: 28/09/09, 17:35
Lokalizacja: Isere
x 554

Re: Samochody elektryczne i transportu, nowości drutu




przez moinsdewatt » 27/04/21, 09:17

Tesla: obroty rosną o 74%, zyski rosną
Zysk netto grupy kierowanej przez Elona Muska wyniósł 438 mln dolarów od stycznia do marca w porównaniu do 16 mln dolarów w tym samym okresie w 2020 roku.

Autor: Le Figaro z AFP P, 26 kwietnia 2021 r

Producent pojazdów elektrycznych Tesla, napędzany rekordowymi dostawami w pierwszym kwartale, odnotował w tym okresie obroty wzrosły o 74%, a zyski skoczyły.

Grupie Elona Muska udało się zebrać od stycznia do marca 10,39 mld dolarów przychodów, przekraczając prognozy analityków (10,29 mld dolarów). Grupa wskazała już, że w pierwszych trzech miesiącach roku dostarczyła prawie 185.000 XNUMX pojazdów, co stanowi bezprecedensowy poziom „pomimo wielu wyzwań, w tym czynników sezonowych, niestabilności łańcucha dostaw oraz przejścia na nowy Model S i Model X”. modeli” – powiedziała w poniedziałek Tesla.

W ostatnich dniach firma znalazła się również w trudnej sytuacji po śmiertelnym wypadku Tesli, która najwyraźniej nie miała kierowcy, co spowodowało ponowne zwrócenie uwagi na oferowane przez nią systemy wspomagania kierowcy. Zysk spółki odnotował wzrost do 438 mln dolarów od stycznia do marca w porównaniu do 16 mln dolarów w tym samym okresie w 2020 r. Po skorygowaniu w przeliczeniu na akcję i z wyłączeniem pozycji wyjątkowych, czyli benchmarku na Wall Street, wynosi on 93 centy tam, gdzie analitycy przewidywali 79 centy.

Prognoza bez zmian

Producent samochodów, który w styczniu zapowiadał, że od kilku lat chce zwiększać swoje dostawy średnio o 50% rocznie, nie zmienił swoich prognoz. Prace w budowanych fabrykach w Berlinie w Niemczech i Austin w Teksasie „pozostają zgodnie z harmonogramem”, tak aby produkcja mogła rozpocząć się tam do końca roku – stwierdziła Tesla.

Akcje Tesli spadły o około 2% około 21:35 czasu GMT w obrocie elektronicznym po zamknięciu giełdy. Od początku roku nieznacznie wzrosła, po wzroście o ponad 700% w 2020 r.

Grupa od dawna dominuje na rynku pojazdów elektrycznych, ale musi stawić czoła rosnącej konkurencji. Według specjalistycznej firmy Cox Automotive Tesla reprezentowała 71% sprzedaży pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych w pierwszym kwartale w porównaniu z 83% w tym samym okresie w 2020 roku.

https://www.lefigaro.fr/societes/tesla- ... t-20210426
0 x
jean.caissepas
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 660
Rejestracja: 01/12/09, 00:20
Lokalizacja: R.alpes
x 423

Re: Samochody elektryczne i transportu, nowości drutu




przez jean.caissepas » 28/04/21, 12:21

moinsdewatt napisał:
Tesla: obroty rosną o 74%, zyski rosną


Jest to normalne, biorąc pod uwagę najnowsze obniżki cen TM3 SR+ od 01 r. we Francji:
-6000 3000 €, co pozwala zwiększyć Twoją premię ekologiczną z 7000 10000 € do XNUMX XNUMX € i obniżyć rachunek klienta o XNUMX XNUMX € :zaszokować:

Oznacza to, że po odliczeniu premii wynosi ona 36700 XNUMX euro, czyli tyle, co cena Kona Executive (którego produkcja została wstrzymana w Korei, ponieważ problemy z wycofaniem drogo kosztowały Hyundaia).

Skusiłem się na ten model pomimo telepracy, bo od 7000 lipca premia w wysokości 1 XNUMX euro spada.

Bardzo zadowolony z piękna, które jest prawdziwym wielbłądem w konsumpcji:
50 km z dużą ilością podjazdów i zjazdów + energiczne wyprzedzanie (bez ekologicznej jazdy), za 10,8 kWh/100 km! : Mrgreen:

Ponadto model 2021 ma mnóstwo ulepszeń (+5% baterii, PAC itp.) za mniej!

Nie reklamuję Tesli, ale BARDZO mocno uderzyła ona na początku roku i europejscy producenci będą mieli trudności z konkurencją w tym zakresie, nawet w przypadku VT, które zostały pokonane w tym kwartale (w równoważnym zakresie):
Obraz
0 x
Wcześniejsze nawyki musi się zmienić,
ponieważ przyszłość nie musi umrzeć.
moinsdewatt
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5111
Rejestracja: 28/09/09, 17:35
Lokalizacja: Isere
x 554

Re: Samochody elektryczne i transportu, nowości drutu




przez moinsdewatt » 01/05/21, 22:49

DHL Europe dodaje do swojej floty 100 elektrycznych Fiatów Ducato

Emmanuel Touzot 27 kwietnia 2021 r

Obraz

DHL Europe właśnie ogłosił zakup 100 Fiatów E-Ducato do swojej floty na Starym Kontynencie. Sto modeli zostanie rozmieszczonych w całej flocie specjalisty ds. dostaw w Europie.

Wybór Fiata E-Ducato został dokonany starannie i DHL przetestował go we wszystkich możliwych warunkach. Firma chciała zwłaszcza ocenić swoją autonomię w niskich temperaturach. Testowano także na długich dystansach.

W praktyce nowe elektryczne Ducato będą przeznaczone do dostaw na odcinku ostatniej mili, czyli na trasach krótszych niż 200 kilometrów. Dzięki temu zamówieniu DHL przekroczył w swojej flocie 500 elektrycznych pojazdów użytkowych. W ubiegłym roku DHL France przekroczyła kamień milowy w postaci 100 pojazdów Renault Master ZE.

„Firma zobowiązuje się do uruchomienia 60% pojazdów elektrycznych przed końcem dekady, czyli około 14 000 z 20 000 pojazdów” – przypomina DHL. Cel ten wpisuje się w jeszcze szerszy plan mający na celu osiągnięcie neutralności węglowej do 2030 roku.

Spółka matka DHL zainwestuje siedem miliardów euro w ciągu najbliższych dziesięciu lat w redukcję emisji. Oprócz elektryfikacji swojej floty gigant dostaw chce opracować paliwa alternatywne do swoich samolotów i budynków neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla. DHL dąży do osiągnięcia „zero emisji” do 2050 r.

https://www.automobile-propre.com/breve ... sa-flotte/
0 x
moinsdewatt
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5111
Rejestracja: 28/09/09, 17:35
Lokalizacja: Isere
x 554

Re: Samochody elektryczne i transportu, nowości drutu




przez moinsdewatt » 03/05/21, 15:51

Niemiecki producent samochodów BMW inwestuje 250 milionów euro w swoje fabryki w Lipsku i Ratyzbonie, aby produkować komponenty do akumulatorów do samochodów elektrycznych.

3 maja 2021

Dziś, w poniedziałek 3 maja, fabryka BMW w Lipsku rozpoczyna produkcję modułów akumulatorowych do samochodów elektrycznych niemieckiego koncernu. Fabryka w Regensburgu produkuje powłoki do tych akumulatorów od kwietnia i planuje się, że do 2022 r. w tym zakładzie będą produkowane również akumulatory. Wiceprezes sekcji pojazdów elektrycznych i pojazdów elektrycznych Michael Nikolaides przewiduje wzrost produkcji pojazdów elektrycznych: „do 50 r. co najmniej 100% pojazdów, które wprowadzamy na rynek, będzie w 2030% elektrycznych”.
Producent samochodów inwestuje 250 milionów euro w fabryki w Lipsku i Regensburgu, aby zwiększyć moce produkcyjne grupy w zakresie akumulatorów i tym samym pokryć rosnące zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne. Ale to nie wszystko. Łącznie grupa BMW zainwestuje 790 mln euro w latach 2020–2022 w zwiększenie mocy produkcyjnych układów napędowych do pojazdów elektrycznych w swoich fabrykach w Dingolfing, Lipsku, Regensburgu i Steyr.


http://www.electroniques.biz/component/ ... lectriques
0 x
moinsdewatt
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5111
Rejestracja: 28/09/09, 17:35
Lokalizacja: Isere
x 554

Re: Samochody elektryczne i transportu, nowości drutu




przez moinsdewatt » 29/05/21, 23:20

Elektryczny Opel Corsa z 1744 r. dla włoskich pracowników poczty

Piątek 28 — Również w Peugeot e-Expert.

Obraz

To porządek, jaki rzadko widujemy. Wiemy, że wiele administracji wybrało drogę elektromobilności i że ze względu na swoją wielkość dokonuje zakupów o dużym wolumenie. Jednak zamówienie poczty włoskiej pozostanie jednym z najbardziej imponujących w Europie. Poczta Włoska właśnie zamówiła flotę 1744 elektrycznych Opli Corsa-e, które na akumulatorze o pojemności 337 kWh mają zasięg 50 km według WLTP. Zmodyfikowane samochody te będą miały tylko 2 miejsca, z bardzo dużą przestrzenią na pocztę i paczki z tyłu. W przypadku dostaw większych paczek włoska poczta zamówiła również 400 Peugeot e-Experts.

Włoska poczta korzystała z pojazdów napędzanych benzyną, olejem napędowym lub CNG, a już za kilka miesięcy ponad 2000 pojazdów cieplnych zostanie zastąpionych zeroemisyjnymi pojazdami elektrycznymi. Dobrze zrobiony !

https://www.moteurnature.com/30925-1744 ... s-italiens
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "elektrycznego transportu: samochodów, rowerów, transportu publicznego, samoloty ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : sicetaitsimple i goście 188