Analizy ekonomiczne dotyczące przejścia z 90 km / h do 80 km / h we Francji ...
Odp .: Analizy ekonomiczne dotyczące przejścia z 90 km / h do 80 km / h we Francji ...
jako taksówkarz na czasami długich dystansach w nocy (na przykład tej nocy autostradą Tours Nantes) ... przy 3 € za km ... na suchej utracie autostrady: 60 € za godzinę ... z limit do 80 straciliśmy 7 km na godzinę, więc 21 € na godzinę (stawki godzinowe kierowcy włącznie) ... Tam ... 60 € ...
1 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
-
- moderator
- Wiadomości: 79313
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11040
Odp .: Analizy ekonomiczne dotyczące przejścia z 90 km / h do 80 km / h we Francji ...
Przepisy są takie, że masz obowiązek wystawiać fakturę na kontrolowanym przez państwo urządzeniu „taksometr” i cenę narzuconą przez prefektury ... Czyli cena z pustym powrotem w nocy lub w niedzielę to 3 € za km ( wiedząc, że nie masz prawa załadować kogoś po dokonaniu wpłaty, ponieważ nie znajdujesz się w gminie parkingowej) lub, jeśli jedziesz z prędkością mniejszą niż 15 km / h (powolny marsz lub czekanie), taksometr przełącza się na stawkę godzinową 23 € 50 za godzinę ....
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
-
- Wielki Econologue
- Wiadomości: 1111
- Rejestracja: 10/10/13, 16:30
- Lokalizacja: Genewa wsi
- x 189
Odp .: Analizy ekonomiczne dotyczące przejścia z 90 km / h do 80 km / h we Francji ...
Christophe napisał:Źródło? Metodologia
Wydaje mi się, że ten symulator, bardzo dobrze zrobiony, nie daje tego samego wniosku… Muszę się z nim jeszcze raz pobawić…
Nowy transportowy / symulator-of-ruchu-road do parametru zmiennej-t16309.html
Jest jednak logiczne, że bezpieczna odległość wzrasta do kwadratu prędkości. Zmniejszając prędkość, zwiększa się liczba pojazdów poruszających się w tym samym czasie po tej samej części drogi, w większym stopniu niż zmniejszenie prędkości ...
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79313
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11040
Odp .: Analizy ekonomiczne dotyczące przejścia z 90 km / h do 80 km / h we Francji ...
Tak, dotyczy to urządzeń peryferyjnych, gdy jest dużo pojazdów i zmian pasa ruchu (ten symulator dokładnie radzi sobie z tymi przypadkami) ... ale kiedy jest to "czysta" autostrada z "normalnym" ruchem, wątpię że optymalna prędkość to 60 km / h!
A potem nic nie zrozumiałem!
A potem nic nie zrozumiałem!
0 x
-
- Wielki Econologue
- Wiadomości: 1111
- Rejestracja: 10/10/13, 16:30
- Lokalizacja: Genewa wsi
- x 189
Odp .: Analizy ekonomiczne dotyczące przejścia z 90 km / h do 80 km / h we Francji ...
Ale tak, zrozumiałeś poprawnie. Zapomniałem dodać „na nasyconej drodze”, a bezpieczna odległość nie rośnie dokładnie do kwadratu prędkości, musi być ważona czasem reakcji, który jest zmienny w zależności od kondycji kierowcy. , to trochę komplikuje obliczenia
0 x