Pomiar stanu drogi - projekt
Re: Pomiar stanu drogi - projekt
Zanim zaczniesz znajdować rozwiązania, zadaj sobie właściwe pytania.
Kto będzie korzystał z systemu?
Kto jest zainteresowany tym, co zrobić z danymi?
Jaka cena, ilość urządzeń, aby uzyskać użyteczny wynik?
Kto będzie korzystał z systemu?
Kto jest zainteresowany tym, co zrobić z danymi?
Jaka cena, ilość urządzeń, aby uzyskać użyteczny wynik?
0 x
- GuyGadebois
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 6532
- Rejestracja: 24/07/19, 17:58
- Lokalizacja: 04
- x 982
Re: Pomiar stanu drogi - projekt
phil53 napisał:Zanim zaczniesz znajdować rozwiązania, zadaj sobie właściwe pytania.
Kto będzie korzystał z systemu?
Kto jest zainteresowany tym, co zrobić z danymi?
Jaka cena, ilość urządzeń, aby uzyskać użyteczny wynik?
Masz rację, nie obchodzi nas to po królewsku!
0 x
„Lepiej zmobilizować swoją inteligencję na bzdurach niż mobilizować swoje bzdury na inteligentnych rzeczach (J.Rouxel)
„Z definicji przyczyna jest produktem skutku”. (Tryphion)
„360 000 / 0,5 / 100 to 72 miliony, a nie 6 milionów” (AVC)
„Z definicji przyczyna jest produktem skutku”. (Tryphion)
„360 000 / 0,5 / 100 to 72 miliony, a nie 6 milionów” (AVC)
- Grelinette
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 2007
- Rejestracja: 27/08/08, 15:42
- Lokalizacja: Prowansja
- x 272
Re: Pomiar stanu drogi - projekt
Wydaje się, według inżyniera, który pracuje podobne aplikacje, że kamera na podczerwień z algorytmem przetwarzania obrazu może wykonać to zadanie idealnie.
Projekt postępuje, staje się coraz jaśniejszy. Ciąg dalszy nastąpi ...
Projekt postępuje, staje się coraz jaśniejszy. Ciąg dalszy nastąpi ...
0 x
Projekt konnym-Hybrid - Econology projekt
„Poszukiwanie postępu nie wyklucza zamiłowania do tradycji”
„Poszukiwanie postępu nie wyklucza zamiłowania do tradycji”
- GuyGadebois
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 6532
- Rejestracja: 24/07/19, 17:58
- Lokalizacja: 04
- x 982
Re: Pomiar stanu drogi - projekt
Grelinette napisał:Wydaje się, według inżyniera, który pracuje podobne aplikacje, że kamera na podczerwień z algorytmem przetwarzania obrazu może wykonać to zadanie idealnie.
Projekt postępuje, staje się coraz jaśniejszy. Ciąg dalszy nastąpi ...
Szczerze mówiąc, czy nie sądzisz, że są inne walki, które należy stoczyć „trochę” bardziej pilne niż wygoda pośladków w siodle roweru?
0 x
„Lepiej zmobilizować swoją inteligencję na bzdurach niż mobilizować swoje bzdury na inteligentnych rzeczach (J.Rouxel)
„Z definicji przyczyna jest produktem skutku”. (Tryphion)
„360 000 / 0,5 / 100 to 72 miliony, a nie 6 milionów” (AVC)
„Z definicji przyczyna jest produktem skutku”. (Tryphion)
„360 000 / 0,5 / 100 to 72 miliony, a nie 6 milionów” (AVC)
- Grelinette
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 2007
- Rejestracja: 27/08/08, 15:42
- Lokalizacja: Prowansja
- x 272
Re: Pomiar stanu drogi - projekt
@GuyGadebois : zawsze są ważniejsze rzeczy do zrobienia, zaczynając od zdefiniowania tego, co jest ważne dla każdego z was.
Brigitte Bardot od dawna krytykowana jest za to, że rozpoczęła krucjatę przeciwko masakrom fok niemowlęcych na lodowych krach, kiedy na świecie było tyle ludzkich nieszczęść ... foki dziecięce są dziś mniej bez środków do życia. Zasadą jest, że wszyscy inwestują w dziedzinie, która wydaje im się ważna i w której uważają, że będą przydatni!
Rowery i uszczelki dla niemowląt, ta sama walka!
Ten projekt ma jeszcze kilka celów:
- promować Plan rządowy-Vélo wprowadzony na rynek rok temu, który wciąż jest zawieszony,
- pomóc premierowi w jego dążeniu do trzykrotnego zwiększenia udziału roweru w naszych codziennych wycieczkach, aby osiągnąć 9% w 2024,
- zmienić procent, który przypomniał nam nasz minister ekologii, pan poseł de Rugis: rower to 10% podróży w Niemczech i 28% w Holandii, w porównaniu z 3% we Francji,
- umożliwiać precyzyjne informacje o zdegradowanej nawierzchni drogi i roweru: wybrani urzędnicy chcą konkretnych informacji przed podjęciem decyzji. (Gdy stowarzyszenie użytkowników rowerów informuje, że odcinek jest trudny lub nawet niebezpieczny dla rowerzystów w gminie, wybrani urzędnicy odpowiadają, że potrzebują więcej informacji niż zwykłego raportu),
- promować rozwój ruchu rowerowego w mieście i zwiększać możliwości jazdy rowerem (bezpieczne i wygodne),
- zmniejszyć zanieczyszczenie miast i liczbę wypadków drogowych, zastępując samochody rowerami,
- zmusić uczniów do pracy nad konkretnym tematem, który pozwoli im na wykorzystanie zdobytej wiedzy w praktyce,
- zwiększa komfort delikatnych pośladków grelinette ...
Już jest dobrze!
Brigitte Bardot od dawna krytykowana jest za to, że rozpoczęła krucjatę przeciwko masakrom fok niemowlęcych na lodowych krach, kiedy na świecie było tyle ludzkich nieszczęść ... foki dziecięce są dziś mniej bez środków do życia. Zasadą jest, że wszyscy inwestują w dziedzinie, która wydaje im się ważna i w której uważają, że będą przydatni!
Rowery i uszczelki dla niemowląt, ta sama walka!
Ten projekt ma jeszcze kilka celów:
- promować Plan rządowy-Vélo wprowadzony na rynek rok temu, który wciąż jest zawieszony,
- pomóc premierowi w jego dążeniu do trzykrotnego zwiększenia udziału roweru w naszych codziennych wycieczkach, aby osiągnąć 9% w 2024,
- zmienić procent, który przypomniał nam nasz minister ekologii, pan poseł de Rugis: rower to 10% podróży w Niemczech i 28% w Holandii, w porównaniu z 3% we Francji,
- umożliwiać precyzyjne informacje o zdegradowanej nawierzchni drogi i roweru: wybrani urzędnicy chcą konkretnych informacji przed podjęciem decyzji. (Gdy stowarzyszenie użytkowników rowerów informuje, że odcinek jest trudny lub nawet niebezpieczny dla rowerzystów w gminie, wybrani urzędnicy odpowiadają, że potrzebują więcej informacji niż zwykłego raportu),
- promować rozwój ruchu rowerowego w mieście i zwiększać możliwości jazdy rowerem (bezpieczne i wygodne),
- zmniejszyć zanieczyszczenie miast i liczbę wypadków drogowych, zastępując samochody rowerami,
- zmusić uczniów do pracy nad konkretnym tematem, który pozwoli im na wykorzystanie zdobytej wiedzy w praktyce,
- zwiększa komfort delikatnych pośladków grelinette ...
Już jest dobrze!
phil53 napisał:
Zanim zaczniesz znajdować rozwiązania, zadaj sobie właściwe pytania.
Kto będzie korzystał z systemu? stowarzyszenia rowerzystów, a nawet służby planowania przestrzennego, które zarządzają ścieżkami rowerowymi
Kto jest zainteresowany tym, co zrobić z danymi? wybrani urzędnicy, ludność (kiedy idę z dziećmi na rower, czasem żałuję, że wybrałem trudną trasę z powodu wysokiej nawierzchni drogi
Jaka cena, ilość urządzeń, aby uzyskać użyteczny wynik? : Cena zostanie ustalona. W rezultacie: chodzi o to, że członkowie stowarzyszeń cyklicznych na zmianę ustalają kartografię tras ich gminy, jak na przykład obecnie liczy się rowerzystów
0 x
Projekt konnym-Hybrid - Econology projekt
„Poszukiwanie postępu nie wyklucza zamiłowania do tradycji”
„Poszukiwanie postępu nie wyklucza zamiłowania do tradycji”
-
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 12308
- Rejestracja: 25/02/08, 18:54
- Lokalizacja: Burgundia
- x 2970
Re: Pomiar stanu drogi - projekt
Trzeba przyznać, że koło jest całkowicie zależne od jego fizycznego podparcia, ponieważ jest to całość funkcjonalna. Wiele cywilizacji nie „wymyśliło” koła nie z powodu niezdolności, ale z powodu niemożności stworzenia odpowiedniej infrastruktury.
Jazda na rowerze jest bardziej wrażliwa na solidną powłokę niż inne rodzaje lokomocji ze względu na słabość (lub brak) zawieszenia, a także niską bezwładność zespołu rower + rowerzysta, co sprawia, że jest to zauważalne najmniejsza usterka jezdni. Oprócz niszczenia powłoki należy również wspomnieć o niektórych ścieżkach rowerowych, które są traktowane „pod nogami”, na zboczach i wykonane z toczącego się żwiru ...
Jazda na rowerze jest bardziej wrażliwa na solidną powłokę niż inne rodzaje lokomocji ze względu na słabość (lub brak) zawieszenia, a także niską bezwładność zespołu rower + rowerzysta, co sprawia, że jest to zauważalne najmniejsza usterka jezdni. Oprócz niszczenia powłoki należy również wspomnieć o niektórych ścieżkach rowerowych, które są traktowane „pod nogami”, na zboczach i wykonane z toczącego się żwiru ...
0 x
- Przede wszystkim nie wierz w to, co ci mówię.
- GuyGadebois
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 6532
- Rejestracja: 24/07/19, 17:58
- Lokalizacja: 04
- x 982
Re: Pomiar stanu drogi - projekt
Grelinette napisał:Rowery i foki dla niemowląt, ta sama walka! [/ Rozmiar]
Przepraszam, ale nie bardzo!
0 x
„Lepiej zmobilizować swoją inteligencję na bzdurach niż mobilizować swoje bzdury na inteligentnych rzeczach (J.Rouxel)
„Z definicji przyczyna jest produktem skutku”. (Tryphion)
„360 000 / 0,5 / 100 to 72 miliony, a nie 6 milionów” (AVC)
„Z definicji przyczyna jest produktem skutku”. (Tryphion)
„360 000 / 0,5 / 100 to 72 miliony, a nie 6 milionów” (AVC)
- Grelinette
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 2007
- Rejestracja: 27/08/08, 15:42
- Lokalizacja: Prowansja
- x 272
Re: Pomiar stanu drogi - projekt
Gdzie indziej zawsze jest gorzej:
0 x
Projekt konnym-Hybrid - Econology projekt
„Poszukiwanie postępu nie wyklucza zamiłowania do tradycji”
„Poszukiwanie postępu nie wyklucza zamiłowania do tradycji”
Re: Pomiar stanu drogi - projekt
Grelinette napisał:Gdzie indziej zawsze jest gorzej:
Cykl fale.jpg
Nie w tym momencie, ale często ścieżka rowerowa w środowisku podmiejskim jest mniej zła.
Aby przyjechać do mojej pracy, gmina postanowiła zmniejszyć jezdnię i wytyczyła ścieżkę na poziomie chodnika. Teraz są fale, a na dodatek powłoka jest pełna nierówności. Aby upewnić się, że pęknie, sklejony razem pas małego żwiru oddziela część dla pieszych na torze. Jeśli koło jest styczne do tego paska, odchyla kierownicę.
Ci, którzy to leżą, nie powinni jeździć rowerem po mieście.
1 x
- Grelinette
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 2007
- Rejestracja: 27/08/08, 15:42
- Lokalizacja: Prowansja
- x 272
Re: Pomiar stanu drogi - projekt
phil53 napisał:Grelinette napisał:Gdzie indziej zawsze jest gorzej:
Cykl fale.jpg
Nie w tym momencie, ale często ścieżka rowerowa w środowisku podmiejskim jest mniej zła.
Aby przyjechać do mojej pracy, gmina postanowiła zmniejszyć jezdnię i wytyczyła ścieżkę na poziomie chodnika. Teraz są fale, a na dodatek powłoka jest pełna nierówności. Aby upewnić się, że pęknie, sklejony razem pas małego żwiru oddziela część dla pieszych na torze. Jeśli koło jest styczne do tego paska, odchyla kierownicę.
Ci, którzy to leżą, nie powinni jeździć rowerem po mieście.
Jeśli chodzi o stołówki szkolne, w których będziemy podawać dzieciom co najmniej jeden posiłek organiczny tygodniowo, nasi wybrani urzędnicy powinni jeździć rowerem do pracy co najmniej raz w tygodniu! ...
0 x
Projekt konnym-Hybrid - Econology projekt
„Poszukiwanie postępu nie wyklucza zamiłowania do tradycji”
„Poszukiwanie postępu nie wyklucza zamiłowania do tradycji”
Wróć do „Innowacje, wynalazki, patenty i pomysły na zrównoważony rozwój”
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 163