Volkswagen Golf GTE85 WIĘCEJ: Hybrid wielopaliwowe SYCOMOREEN

Wskazówki, porady i wskazówki, aby obniżyć zużycie, procesów lub wynalazki jak niekonwencjonalnych silników: Silnik Stirlinga, na przykład. Patenty poprawiające spalanie: traktowanie plazmą z wtryskiem wody, jonizację paliwo lub utleniacz.
sicetaitsimple
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 9761
Rejestracja: 31/10/16, 18:51
Lokalizacja: Dolna Normandia
x 2633

Re: Volkswagen Golf GTE85 WIĘCEJ: Hybrid wielopaliwowymi SYCOMOREEN




przez sicetaitsimple » 08/10/17, 22:25

Remundo napisał:tak, dziękuję Christophe, czasami czuję się trochę osamotniony w tym temacie : Oops:


Witaj Remundo,

powiem tylko, że regularnie śledzę ten temat, ale niestety nie mam zbyt wiele do wniesienia! Mój samochód jest teraz jednym z najprostszych (Clio 1,2 benzyna) iw zupełności wystarcza na moje potrzeby, będąc stosunkowo trzeźwym. I nie dzisiaj odkryję duszę mechanika z pasją (nawet jeśli naprawiałem swoje samochody przez wiele lat).

Ale ogólnie hybrydyzacja (w tym na przykład w ogrzewaniu) naprawdę wydaje mi się sposobem na konkretny postęp.
Więc gratuluję wrażeń!
1 x
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 15940
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5162

Re: Volkswagen Golf GTE85 WIĘCEJ: Hybrid wielopaliwowymi SYCOMOREEN




przez Remundo » 22/10/17, 13:53

Dziękuję Sicetaitsimple 8)

oprócz kabla 6-10-16A

Obraz

* każde doładowanie pozwala zaoszczędzić około:
45 km * 6 l/100 km * 1.39 €/l = 3.75 € od SP95-98,
* zużywa na gniazdku 8 kWh, czyli około 1 €
* 100 ładowań rocznie (4000–4500 km w trybie elektrycznym) pozwala zaoszczędzić około 275 euro.

Przykłady prądów regulowanych przez przenośną ładowarkę dla różnych pojazdów
-------------------------------------------------- ---------------------------------------------

AC 220 V - 50 Hz

Renault Zoé: 15.9 A / 31 A
Renault Kangoo: 15.9 A
Renault Fluence: 15.9 A
Opel Ampera: 15.2 A
Citroën C-zero: 14.2 A
Peugeot Ion: 14.2 A
Volkswagen Golf GTE: 15.6 A
Audi A3 e-tron: 15.6 A
Hyundai Ionic: 15.7 A / 31.4 A
Kia Dusza: 15.2 A / 27 A
Liść Nissana: 15.4 A / 28 A
_________________________
Idealny dla osób podróżujących w miastach i podmiejskich z dostępnymi gniazdkami elektrycznymi (dom/praca/parking)

Więcej informacji można uzyskać kontaktując się na PW.
1 x
Obraz
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 15940
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5162

Re: Volkswagen Golf GTE85 WIĘCEJ: Hybrid wielopaliwowymi SYCOMOREEN




przez Remundo » 27/10/17, 23:17

Ostatnie tankowanie E85: przejechane 2000 km, 2 l/100 km
z kolejnymi 45 km w rezerwie (20 km E85 + 25 km prądu)


Obraz

zużycie:
* Paliwo: 2,0 L / 100 km
* Prąd: 8,9 kWh / 100 km

Rzeczywiste koszty 100 km:
* Paliwo: 2,0 L / 100 km x 0.55 € / L = 1.10 €
* Energia elektryczna: 8.9 kWh x 0.13 € / kWh = XUMUM €
Razem: 2,26 € / 100 km

Emisja CO2: redukcja 10-krotna,

Dowiedz się więcej tutaj.
1 x
Obraz
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 15940
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5162

Re: Volkswagen Golf GTE85 WIĘCEJ: Hybrid wielopaliwowymi SYCOMOREEN




przez Remundo » 03/11/17, 08:49

wczoraj jakieś lekkie logowanie,

Obraz

GTE jest zawsze gotowy do ewakuacji drewna z przyczepy 8)

Obraz

W tle Renault 19, benzyna 1,4L, 1995 rok, Energia 80 KM, ta sama pojemność skokowa, ale przepaść pomiędzy obydwoma silnikami! : Oops:
1 x
Obraz
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 15940
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5162

Re: Volkswagen Golf GTE85 WIĘCEJ: Hybrid wielopaliwowymi SYCOMOREEN




przez Remundo » 26/11/17, 15:42

zużycie zimowe w podróży o nietypowej długości (146 km), trochę ogrzewania/rozmrażania i zimne akumulatory (0-3°C), ale w pełni naładowane przed wyjazdem.


Koszt paliwa: 5.3 l/100 km x 0.55 €/l = 2.91 €/100 km
Koszt energii elektrycznej: 3.5 kWh/100 km x 0.15 €/kWh = 0.53 €/100 km
Całkowity koszt: 3.44 €/100 km

Koszt podróży: 3.44 €/100 km x 146 km = 5.02 €

zużycie paliwa szacowane w scenariuszu całkowicie termicznym pomiędzy 6.5 a 7 l/100 km E85
______________________________________

kolejne zimowe zużycie w podróży o nietypowej długości (321 km), trochę ogrzewania/rozmrażania i zimne akumulatory (0-5°C), ale w pełni naładowane przed wyjazdem.


Koszt paliwa: 5.6 l/100 km x 0.55 €/l = 3.08 €/100 km
Koszt energii elektrycznej: 1.3 kWh/100 km x 0.15 €/kWh = 0.20 €/100 km
Całkowity koszt: 3.28 €/100 km

Koszt podróży: 3.28 €/100 km x 321 km = 10.53 €

zużycie paliwa szacowane w scenariuszu całkowicie termicznym na około 6.2 l/100 km E85.

Uwaga: Na tej dłuższej trasie, gdzie silnik pozostawał gorący przez dłuższy czas, ostatecznie mamy lepsze zużycie paliwa/100km (ponieważ okres zużycia paliwa na zimnym silniku jest bardziej znikomy). Warto zauważyć.
1 x
Obraz
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 15940
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5162

Re: Volkswagen Golf GTE85 WIĘCEJ: Hybrid wielopaliwowymi SYCOMOREEN




przez Remundo » 30/11/17, 21:50

Za miesiąc grudzień raport specjalny Bioetanol firmy Gasification.

Obraz
Enerkem produkuje bioetanol z miejskich odpadów organicznych w Kanadzie/Quebecu

Więcej informacji tutaj

Odkrycie technik waloryzacji biomasy metodą termolizy/gazyfikacji
Obraz
Więcej informacji tutaj
1 x
Obraz
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 15940
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5162

Re: Volkswagen Golf GTE85 WIĘCEJ: Hybrid wielopaliwowymi SYCOMOREEN




przez Remundo » 28/12/17, 21:08

Ile GTE85+ możemy dostarczyć w E85 przy 1% gruntów ornych we Francji?

Obraz

pytanie jest kluczowe pomiędzy 2 szklankami etanolu od Bożego Narodzenia do Nowego Roku...

Możemy wznowić trzeźwo niektóre obliczenia; odpowiedź brzmi: 4,5 miliona.

w porównaniu z 38 milionami samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych <5 ton we Francji.

Należy jednak promować także etanol powstający w procesie zgazowania biomasy.

Szczegóły w FAQ GTE85+ z 15
1 x
Obraz
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 15940
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5162

Re: Volkswagen Golf GTE85 WIĘCEJ: Hybrid wielopaliwowymi SYCOMOREEN




przez Remundo » 31/12/17, 10:34

Nowości i życzenia jaworskie na rok 2018.

Witam wszystkich,

Przede wszystkim przedstawiamy Państwu nasze najlepsze życzenia na rok 2018; Niech ten nowy rok przyniesie sukcesy w Waszych projektach osobistych i zawodowych oraz zdrowie dla Was i Waszych bliskich.

Przez 1 rok Sycomoreen inwestował w tworzenie Golf GTE85 PLUS, samochód hybrydowy typu plug-in zasilany agroetanolem (E85) i energią fotowoltaiczną. Pojazd ten jest prototypem opracowanym na podstawie modelu Volkswagen Golf GTE a wyniki są doskonałe na przejechanych 23000 XNUMX km:
* 2,5 l/100 km E85 i 8,5 kWh/100 km prądu
* Emisja CO2 podzielona przez 8
*koszty przebiegu podzielone przez 4

Gorąco zapraszamy obejrzeć krótki film (3 minuty) podsumowujący projekt.


SYCOMOREEN również był zainteresowany na rolniczy wpływ takiego pojazdu. Dzięki hybrydyzacji zużycie E85 jest bardzo umiarkowane, a uprawa buraków wynosi zaledwie 500 m² cukier we Francji wystarcza na potrzeby GTE85+ każdego roku.
http://sycomoreen.free.fr/syco_Golf_GTE ... l#15122017

De plus najnowsze techniki syntezy metanolu i etanolu z odpadów organicznych wydają się obiecujące, jeśli nie będą już konkurować z uprawami spożywczymi.
http://sycomoreen.free.fr/syco_annonces ... l#01122017

Innowacyjny Golf GTE85+ i wspomniane badania zapowiadają, jakie powinny być paradygmaty transportu w XXI wieku : połączyć to, co najlepsze w silnikach spalinowych i napędzie elektrycznym, usuwając jednocześnie ich wady, nie zapominając (co najważniejsze!) o ukierunkowaniu miksu energetycznego na produkcję odnawialną i komplementarną.

Do zobaczenia wkrótce na nowych alkoholowych przygodach* w Forum econology

Remundo i Sykomory.

*tylko w zbiorniku, nie w przełyku!
1 x
Obraz
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 15940
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5162

Re: Volkswagen Golf GTE85 WIĘCEJ: Hybrid wielopaliwowymi SYCOMOREEN




przez Remundo » 01/03/18, 22:20

Ostatni cykl ponad 100 godzin jazdy (okres zimowy) z GOLFA GTE85 PLUS

Obraz

zużycie:
* Paliwo: 2,8 L / 100 km
* Prąd: 8.6 kWh / 100 km

Rzeczywiste koszty 100 km:
* Paliwo: 2,8 L / 100 km x 0.56 € / L = 1.57 €
* Energia elektryczna: 8.6 kWh x 0.15 € / kWh = XUMUM €
Razem: € 2,86 / 100 km

Rzeczywiste zużycie na 100 km:
* we wszystkich systemach termicznych: 7 L / 100 km
* All-elektryczny: 17 kWh / 100 km

Poczynione oszczędności finansowew porównaniu do zużycia SP95 przy cenie 1,45 EUR/l przy 6 l/100 km
(1.45 € / L x 6 L / 100km - 2.86 € / 100 km)
5465 km x = 319.16 €

Emisje CO2: zmniejszenie w przybliżeniu o współczynnik 5.

więcej informacji tutaj
1 x
Obraz
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 15940
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5162

Re: Volkswagen Golf GTE85 WIĘCEJ: Hybrid wielopaliwowymi SYCOMOREEN




przez Remundo » 25/05/18, 23:01

Wyniki ostatniego (i piątego) 100-godzinnego cyklu jazdy:

Obraz

5143 km przejechał jedynie 2,6 l/100 km paliwa E85 (E70).

zużycie:
* Paliwo: 2,6 L / 100 km
* Prąd: 7.9 kWh / 100 km

Rzeczywiste koszty 100 km:
* Paliwo: 2,6 L / 100 km x 0.58 € / L = XUMUM €
* Energia elektryczna: 7,9 kWh x 0.15 € / kWh = XUMUM €
Razem: 2,70 € / 100 km

Ekonomia finansowa, w porównaniu do tradycyjnego SP95 1,50 € / L dla 6 L / 100km:
(1.50 € / L x 6 L / 100km - 2.70 € / 100 km)
5143 km x = 324.01 €

Emisje CO2: zmniejszenie w przybliżeniu o współczynnik 5

więcej szczegółów znajdziesz w FAQ GTE85+ z dnia 19
0 x
Obraz

Powrót do "silników specjalnych, patentów, zmniejszenie zużycia paliwa"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 71