Ahmed napisał: To bardziej, moim zdaniem, marketingowe podejście do surfowania po zielonkawej stronie koncepcji ...
Cóż, nie, to nie jest tylko zielonkawe podejście marketingowe (podoba mi się to określenie). To beton, w tym GreenTech (oczywiście) i LowTech.
Nasze podejście jest velosophiczne. Przede wszystkim chcemy powrotu ruchu rowerowego i czystych miast, ze szczególnym uwzględnieniem przyszłych pokoleń.
W rzeczywistości jest to produkt czysto miejski, który pozwoli osobom mniej uprawiającym sport (vélotaf), mniej odważnym zostać zauważonym (w oczekiwaniu na utworzenie sieci ścieżek rowerowych), załadowanym rowerom (typu cargo lub typu transportowego) do łatwiejszy start, a użytkownicy rowerów elektrycznych mogą dojechać dalej przy mniejszym naładowaniu i, przede wszystkim, niższych kosztach regularnej wymiany akumulatora.
Sesje testów miejskich zostaną zorganizowane za kilka miesięcy. Zachęcamy do podzielenia się z nami swoją opinią, krytyką i radą.
W międzyczasie możesz wziąć udział tutaj: https://www.facebook.com/groups/GWCM1 to jest społeczność Go Wheel
