Spalanie benzyny i wtrysku oleju napędowego...

Wskazówki, porady i wskazówki, aby obniżyć zużycie, procesów lub wynalazki jak niekonwencjonalnych silników: Silnik Stirlinga, na przykład. Patenty poprawiające spalanie: traktowanie plazmą z wtryskiem wody, jonizację paliwo lub utleniacz.
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12

Spalanie benzyny i wtrysku oleju napędowego...




przez Andre » 04/08/06, 06:15

Temat mówi o spalaniu i wtrysku o czym tu jest informacja:

http://www.ldi5.com/phys/combustal-injectal.php


Halo

Wodór stanowi wysoki procent wartości opałowej paliwa (43%). Zaraz po uwolnieniu łączy się z tlenem zawartym w powietrzu, dając motywującą parę wodną.
.


Podczas spalania pochłaniana jest duża energia w celu rozdzielenia dwóch głównych pierwiastków (węgla i wodoru), ze szkodą dla mocy


Ciekawy motyw parowy!
14% wodór stanowi 43% kaloryczności paliwa!

83% węgla poza szkodą dla jego separacji tylko pod warunkiem
57% energii

Oznacza to, że jeśli traktujemy paliwo tak, aby wytwarzało więcej wodoru lub łatwiej uwalniało wodór, odnosimy sukces w uzyskaniu korzyści dla silnika.

Pozostaje wiedzieć, jaki jest maksymalny stopień sprężania wodoru przed samozapłonem?


André
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79118
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10973




przez Christophe » 04/08/06, 10:09

Tak, zgadza się to z hipotezą ex-oceano dotyczącą reakcji radykalnych...

Nigdy nie znalazłem liczby oktanowej wodoru, ale myślę, że musi mieć bardzo wysoki indeks (> 150?), skoro metan (CH4) ma już indeks 120, podczas gdy benzyna (C8H16 bez dodatków) ledwo przekracza 90. .

Lumberjack, co sądzisz na ten temat?
0 x
Avatar de l'utilisateur
abyssin3
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 623
Rejestracja: 18/07/05, 15:12




przez abyssin3 » 04/08/06, 16:26

Załączniki są dostępne tutaj:
http://www.ldi5.com/phys/combustal-injectal.php
0 x
Avatar de l'utilisateur
abyssin3
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 623
Rejestracja: 18/07/05, 15:12




przez abyssin3 » 04/08/06, 16:35

PDF tutaj:
http://www.ldi5.com/pdf/combustal.pdf

W rzeczywistości artykuł przypomina mi o paliwie André 7°up. Kombajn umożliwia wtrysk gazu (a właściwie powietrza) do paliwa, co powoduje jego podciśnienie… po… jest mniej wyraźne… krótko mówiąc zwiększa moc i zmniejsza spalanie.
0 x
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 06/09/06, 16:05

Christophe napisał:Tak, zgadza się to z hipotezą ex-oceano dotyczącą reakcji radykalnych...

Nigdy nie znalazłem liczby oktanowej wodoru, ale myślę, że musi mieć bardzo wysoki indeks (> 150?), skoro metan (CH4) ma już indeks 120, podczas gdy benzyna (C8H16 bez dodatków) ledwo przekracza 90. .

Lumberjack, co sądzisz na ten temat?
uh..... :|

"liczba oktanowa wodoru„Czuję się dziwnie czytając to… ponieważ normalnie jest to wskaźnik, którego używamy do wyrażania zachowania się produktu węglowodorowego podczas spalania…
Przyznam, że nie bardzo wiem…
0 x
Avatar de l'utilisateur
renaud67
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 638
Rejestracja: 26/12/05, 11:44
Lokalizacja: Marsylia
x 8




przez renaud67 » 14/09/06, 14:16

link do patentu pana Ricou
http://v3.espacenet.com/textdoc?DB=EPODOC&IDX=FR2501793&F=0

tytuł przedmiotowego patentu: SPOSÓB I URZĄDZENIE DO ROZPYLANIA PALIWA URZĄDZEŃ SPALINOWYCH I POJAZDÓW
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79118
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10973




przez Christophe » 14/09/06, 19:04

Drwal napisał:"liczba oktanowa wodoru„Czuję się dziwnie czytając to… ponieważ normalnie jest to wskaźnik, którego używamy do wyrażania zachowania się produktu węglowodorowego podczas spalania…


Liczba oktanowa odzwierciedla odporność paliwa na samozapłon/spalanie... Nie jestem pewien, czy nazwa ogranicza się do HC, ale z drugiej strony stanowią one 99,999999% paliw. ..

Dowód: mówimy o liczbie oktanowej dla bioetanolu lub metanolu, gdy nie są to HC....
0 x
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 14/09/06, 23:14

Christophe napisał:[...] Dowód: mówimy o liczbie oktanowej dla bioetanolu lub metanolu, gdy nie są to HC....
O tak ! ::
Szkielet węglowodorowy istnieje, nawet jeśli wiązania się „otworzyły” i pojawiły się funkcje „alkoholowe”.

Nie ograniczyłem się tylko do produktów węglowodorowych węglowodory...
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79118
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10973




przez Christophe » 20/09/06, 23:15

Drwal napisał:Nie ograniczyłem się tylko do produktów węglowodorowych węglowodory...


Pfff ty chipotki !!
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79118
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10973




przez Christophe » 21/09/06, 00:07

Za późno... z głupimi ludźmi trzeba być głupim...

Linki do systemu zostawiłem natomiast na stronie heretyków... to chyba woli być cytowanym na tego typu stronach... lol
0 x

Powrót do "silników specjalnych, patentów, zmniejszenie zużycia paliwa"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Bing [Bot] i goście 139