http://www.ldi5.com/phys/combustal-injectal.php
Halo
.Wodór stanowi wysoki procent wartości opałowej paliwa (43%). Zaraz po uwolnieniu łączy się z tlenem zawartym w powietrzu, dając motywującą parę wodną.
Podczas spalania pochłaniana jest duża energia w celu rozdzielenia dwóch głównych pierwiastków (węgla i wodoru), ze szkodą dla mocy
Ciekawy motyw parowy!
14% wodór stanowi 43% kaloryczności paliwa!
83% węgla poza szkodą dla jego separacji tylko pod warunkiem
57% energii
Oznacza to, że jeśli traktujemy paliwo tak, aby wytwarzało więcej wodoru lub łatwiej uwalniało wodór, odnosimy sukces w uzyskaniu korzyści dla silnika.
Pozostaje wiedzieć, jaki jest maksymalny stopień sprężania wodoru przed samozapłonem?
André