wtrysku wody brumisée BMW na turbo benzyna
- Remundo
- moderator
- Wiadomości: 16161
- Rejestracja: 15/10/07, 16:05
- Lokalizacja: Clermont Ferrand
- x 5259
ach, to wszystko, jesteśmy na 75% redukcji paliwa przy identycznej obsłudze i mocy!
Dobrze byłoby powtórzyć doświadczenie, aby zobaczyć, czy nie jest to 110%: sprawdź, czy wskaźnik paliwa podnosi się podczas orki.
A poważniej... Dobry artykuł autorstwa Maloche'a i Christophe'a.
Marzyli o zrobieniu sterowanego komputerowo wtrysku wody, BMW to zrobiło!
Święci kierowcy, że technicy i inżynierowie Bayerische Motoren Werke
Nadal musisz oszczędzać, aby kupić domieszkowaną wodą Grand Prix M4 lub jej ewentualne młodsze siostry z serii
Dobrze byłoby powtórzyć doświadczenie, aby zobaczyć, czy nie jest to 110%: sprawdź, czy wskaźnik paliwa podnosi się podczas orki.
A poważniej... Dobry artykuł autorstwa Maloche'a i Christophe'a.
Marzyli o zrobieniu sterowanego komputerowo wtrysku wody, BMW to zrobiło!
Święci kierowcy, że technicy i inżynierowie Bayerische Motoren Werke
Nadal musisz oszczędzać, aby kupić domieszkowaną wodą Grand Prix M4 lub jej ewentualne młodsze siostry z serii
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79353
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11059
-
- moderator
- Wiadomości: 79353
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11059
-
- moderator
- Wiadomości: 79353
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11059
Tutaj znalazłem 2 patenty, są najnowsze: 2012 i 2013... jeden z 2 jest bardziej interesujący, wyjaśnia zarządzanie wtryskiem wody w zależności od obciążenia i obrotów silnika! (od lat wiedzieliśmy, że tak trzeba zrobić i że może to zrobić tylko producent silników!)
https://www.econologie.com/forums/brevets-bm ... 13760.html
Pewnie są jeszcze inne...Wszystko stawiam na inny temat, żebyśmy mogli wspólnie szukać...
ps: jeszcze pamiętam ten z Renault, starszy, 2005: https://www.econologie.com/brevet-renaul ... -3435.html (ale BMW odważyło się zastosować to w praktyce i komunikować się z opinią publiczną… czego Renault nie zrobiło a priori)
I oczywiście Clerget ... 1901: https://www.econologie.com/brevet-vernet ... -4248.html
https://www.econologie.com/forums/brevets-bm ... 13760.html
Pewnie są jeszcze inne...Wszystko stawiam na inny temat, żebyśmy mogli wspólnie szukać...
ps: jeszcze pamiętam ten z Renault, starszy, 2005: https://www.econologie.com/brevet-renaul ... -3435.html (ale BMW odważyło się zastosować to w praktyce i komunikować się z opinią publiczną… czego Renault nie zrobiło a priori)
I oczywiście Clerget ... 1901: https://www.econologie.com/brevet-vernet ... -4248.html
0 x
-
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 13712
- Rejestracja: 17/03/14, 23:42
- Lokalizacja: Picardie
- x 1524
- Kontakt :
Witam,
Właśnie otrzymałem e-mail, który odsyła mnie z powrotem do tego tematu.
Z artykułu na pierwszej stronie zrozumiałem, że wtryskiwana woda służy poprawie chłodzenia silnika z turbodoładowaniem w określonych warunkach.
Następnie drugi artykuł mówi o 8% oszczędności?
Czy są jakieś poważne badania na ten temat?
Edycja: właśnie znalazłem ten artykuł co wskazuje:
„to rozwiązanie pozwala zagwarantować wysokie osiągi w przypadku wysokiej temperatury otoczenia (> 20°C) i to nawet przy paliwach o niższej liczbie oktanowej – 95 RON E10 (zamiast 98 RON) spotykanych w niektórych krajach, w których odbywają się wyścigi MotoGP Dodaje, że zużycie jest niższe o 8%, podobnie jak emisja NOx dzięki niższej temperaturze spalania, bez wskazania zastosowanej normy pomiarowej.
Dopiero przy wysokiej temperaturze otoczenia w porównaniu z tym samym okresem silnik nie otrzymuje tego dodatkowego chłodzenia.
zwroty logiczne
Mówi się też:
"Zbiornik znajdujący się w bagażniku jest zabezpieczony przed zamarzaniem"
Bezużyteczny, bo nie ma ryzyka przegrzania zimą
Właśnie otrzymałem e-mail, który odsyła mnie z powrotem do tego tematu.
Z artykułu na pierwszej stronie zrozumiałem, że wtryskiwana woda służy poprawie chłodzenia silnika z turbodoładowaniem w określonych warunkach.
Następnie drugi artykuł mówi o 8% oszczędności?
Czy są jakieś poważne badania na ten temat?
Edycja: właśnie znalazłem ten artykuł co wskazuje:
„to rozwiązanie pozwala zagwarantować wysokie osiągi w przypadku wysokiej temperatury otoczenia (> 20°C) i to nawet przy paliwach o niższej liczbie oktanowej – 95 RON E10 (zamiast 98 RON) spotykanych w niektórych krajach, w których odbywają się wyścigi MotoGP Dodaje, że zużycie jest niższe o 8%, podobnie jak emisja NOx dzięki niższej temperaturze spalania, bez wskazania zastosowanej normy pomiarowej.
Dopiero przy wysokiej temperaturze otoczenia w porównaniu z tym samym okresem silnik nie otrzymuje tego dodatkowego chłodzenia.
zwroty logiczne
Mówi się też:
"Zbiornik znajdujący się w bagażniku jest zabezpieczony przed zamarzaniem"
Bezużyteczny, bo nie ma ryzyka przegrzania zimą
0 x
- drwal
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 4731
- Rejestracja: 07/11/05, 10:45
- Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
- x 2
Nie wszystko doczytałem szczegółowo, ale wydaje mi się, że wtryskiwanie wody w doloty wysokowydajnych silników benzynowych z turbodoładowaniem to dość stara technologia...
Używany w F1 w pierwszych „latach turbo” (1977-1989), był również używany w rajdach na światowym poziomie w grupie B i grupie A (1983-1999).
Głównym celem było jedynie jak najskuteczniejsze chłodzenie powietrza dolotowego.
Używany w F1 w pierwszych „latach turbo” (1977-1989), był również używany w rajdach na światowym poziomie w grupie B i grupie A (1983-1999).
Głównym celem było jedynie jak najskuteczniejsze chłodzenie powietrza dolotowego.
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."
-
- moderator
- Wiadomości: 79353
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11059
tak drwal a nawet dużo wcześniej: zastrzyk wody w czasie II wojny mentalnej w lotnictwie...a inżynier silnika Clerget wstrzykiwał wodę przed 2 rokiem data jego patentu...dostępna na stronie...
Po szczegóły techniczne i pytania zapraszam do lektury i analizy patentu EP dostępnego tutaj: https://www.econologie.com/forums/brevets-bm ... 13760.html o wiele ciekawsze niż kopie kilku dziennikarzy....
(bmw z pewnością postawiło inne)
Po szczegóły techniczne i pytania zapraszam do lektury i analizy patentu EP dostępnego tutaj: https://www.econologie.com/forums/brevets-bm ... 13760.html o wiele ciekawsze niż kopie kilku dziennikarzy....
(bmw z pewnością postawiło inne)
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 4 odpowiedzi
- 9018 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
27/05/19, 21:08Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
-
- 17 odpowiedzi
- 26278 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
09/11/18, 18:25Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
-
- 4 odpowiedzi
- 28612 widoki
-
Ostatni post przez Gildas
Zobacz ostatni post
10/07/18, 18:59Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
-
- 0 odpowiedzi
- 6857 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
14/06/16, 23:04Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
-
- 11 odpowiedzi
- 32984 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
04/09/16, 19:12Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
Wróć do „Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia”
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 129