Bonjour à tous,
następujący mój projekt Nadal szukam dostawcy sprzętu fotowoltaicznego.
Wczoraj przypadkowo natknąłem się na dilera, który oferuje akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LiFePO4) i dodatkowy koszt w porównaniu do klasycznego akumulatora kwasowo-ołowiowego jest wart całej tak zwanej przewagi tej technologii.
Poza tym zupełnie nie znam tego nowego typu baterii, co konkretnie wnosi do autonomicznej instalacji fotowoltaicznej?
Jaki jest ich aspekt środowiskowy?
chyba że to kolejne oszustwo?
Akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LiFePO4) co o tym myśleć?
cześć
poruszam ten temat
Zastanawiam się też nad taką baterią.
a może ktoś tu już stosował akumulatory LiFePO4 z fotowoltaiki
na alibabba można je znaleźć tanie, dużo lżejsze, nadające się do transportu samolotem, żywotność 8/12 lat ... itd. wydaje się, że wiele zalet
Nie umieszczam linku nie będąc pewnym, że mam do tego prawo
na innych forach gadamy o zagrożeniu wybuchem, konieczności posiadania określonej ładowarki (która kosztuje ramię)
brak możliwości podłączenia kilku akumulatorów (równolegle? szeregowo?)
Co to jest naprawdę?
dziękuję
poruszam ten temat
Zastanawiam się też nad taką baterią.
a może ktoś tu już stosował akumulatory LiFePO4 z fotowoltaiki
na alibabba można je znaleźć tanie, dużo lżejsze, nadające się do transportu samolotem, żywotność 8/12 lat ... itd. wydaje się, że wiele zalet
Nie umieszczam linku nie będąc pewnym, że mam do tego prawo
na innych forach gadamy o zagrożeniu wybuchem, konieczności posiadania określonej ładowarki (która kosztuje ramię)
brak możliwości podłączenia kilku akumulatorów (równolegle? szeregowo?)
Co to jest naprawdę?
dziękuję
0 x
- chatelot16
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 6960
- Rejestracja: 11/11/07, 17:33
- Lokalizacja: angouleme
- x 264
akumulatory ołowiowe i litowe mają ten sam problem: niszczą się same poza dopuszczalnym napięciem roboczym
jedyna różnica, w przypadku ołowiu zniszczenie jest bezpieczne... w przypadku litu może eksplodować
Wniosek Baterie litowe są zawsze instalowane z dobrze wykonanymi ładowarkami, a to sprawia, że starczają na długo… podczas gdy akumulatory kwasowo-ołowiowe nadal źle wyglądają, ponieważ są używane bez dobrej ładowarki
Uważam, że w przypadku stałej instalacji przewód pozostaje najlepszym rozwiązaniem
jedyna różnica, w przypadku ołowiu zniszczenie jest bezpieczne... w przypadku litu może eksplodować
Wniosek Baterie litowe są zawsze instalowane z dobrze wykonanymi ładowarkami, a to sprawia, że starczają na długo… podczas gdy akumulatory kwasowo-ołowiowe nadal źle wyglądają, ponieważ są używane bez dobrej ładowarki
Uważam, że w przypadku stałej instalacji przewód pozostaje najlepszym rozwiązaniem
0 x
- Obamot
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 28725
- Rejestracja: 22/08/09, 22:38
- Lokalizacja: regio genevesis
- x 5538
Akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LiFePO4) co o tym myśleć?
Było o tym szeroko dyskutowane w tym wątku, stamtąd:
https://www.econologie.com/forums/bricolage- ... 58-70.html
Nalegano na wszystkie szczegóły. To już jest dobre podejście.
Tak, wydaje się, że to dobre akumulatory w stosunku do wagi/wydajności/kosztu
0 x
dziękuję obamot również za odpowiedź
ten temat o samochodach elektrycznych tak naprawdę mi nie pomaga
Wyjaśnię moje pytania
Mam 2 regulatory ładowania 1 klasyczny i 1 typ mptt
czy dobrze jest ładować te akumulatory?
muszą mieć określoną funkcję lub inną szczególną cechę?
Przypuszczam, że przy odpowiednim regulatorze ładowania powinienem móc podłączyć przynajmniej 2 takie akumulatory (bo tak się robi w rowerach elektrycznych i samochodach)
moje drugie pytanie brzmi: czy kupowanie kilku takich baterii jest bezpieczne i właściwe? do połączenia równoległego lub szeregowego
dziękuję
ten temat o samochodach elektrycznych tak naprawdę mi nie pomaga
Wyjaśnię moje pytania
Mam 2 regulatory ładowania 1 klasyczny i 1 typ mptt
czy dobrze jest ładować te akumulatory?
muszą mieć określoną funkcję lub inną szczególną cechę?
Przypuszczam, że przy odpowiednim regulatorze ładowania powinienem móc podłączyć przynajmniej 2 takie akumulatory (bo tak się robi w rowerach elektrycznych i samochodach)
moje drugie pytanie brzmi: czy kupowanie kilku takich baterii jest bezpieczne i właściwe? do połączenia równoległego lub szeregowego
dziękuję
0 x
- chatelot16
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 6960
- Rejestracja: 11/11/07, 17:33
- Lokalizacja: angouleme
- x 264
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 2 odpowiedzi
- 5524 widoki
-
Ostatni post przez moinsdewatt
Zobacz ostatni post
13/02/21, 12:25Temat opublikowany w forum : Hydrauliczny, wiatr, energia geotermalna, energia morska, biogaz ...
-
- 20 odpowiedzi
- 15441 widoki
-
Ostatni post przez chatelot16
Zobacz ostatni post
30/06/14, 12:08Temat opublikowany w forum : Hydrauliczny, wiatr, energia geotermalna, energia morska, biogaz ...
-
- 6 odpowiedzi
- 9483 widoki
-
Ostatni post przez Michel Avignon
Zobacz ostatni post
08/05/10, 20:55Temat opublikowany w forum : Hydrauliczny, wiatr, energia geotermalna, energia morska, biogaz ...
-
- 17 odpowiedzi
- 17368 widoki
-
Ostatni post przez coucou789456
Zobacz ostatni post
15/10/08, 01:45Temat opublikowany w forum : Hydrauliczny, wiatr, energia geotermalna, energia morska, biogaz ...
-
- 19 odpowiedzi
- 7255 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
15/01/24, 11:07Temat opublikowany w forum : Hydrauliczny, wiatr, energia geotermalna, energia morska, biogaz ...
Powrót do "hydraulicznej, wiatrowej, geotermalnej, energii morskiej, biogaz ..."
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 321