PmC i 2 suw

Modyfikacje i zmiany silników, doświadczeń, wniosków i pomysłów.
lolusroots
Odkryłem econologic
Odkryłem econologic
Wiadomości: 6
Rejestracja: 07/12/04, 19:49




przez lolusroots » 07/12/04, 19:52

Chciałbym poćwiczyć dla mojego pierwszego montażu PMC na starym Mob 50cc
Czy to możliwe, czy mam błędną sumę?

dziękuję
0 x
MobyleX
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 51
Rejestracja: 03/12/04, 18:37
Lokalizacja: Meudon - Francja




przez MobyleX » 07/12/04, 20:19

Ja też zadałem sobie to pytanie i być może znalazłem rozwiązanie: potroić procent oleju w benzynie, aby silnik był odpowiednio nasmarowany, bo przy tej samej prędkości obrotowej silnika zużywa się 2-3 razy mniej benzyny. Ale czy to sprawdzi się w praktyce, czas pokaże. Ey dodatkowo olej nie miesza się z wodą, dlatego w bełkotce może jest problem z powodu niespalonych olejów.

Ostateczne rozwiązanie: podłącz swoje transfery i króciec dolotowy, zamontuj zawór dolotowy oleju w dolnym silniku, pompę zasilającą wtryskiwacz zamontowaną na odpowiedniej głowicy cylindra (nieoryginalnej) i gotowe! :D
0 x
Sen jest prawdziwa wolność, to jest nadzieja, nikt nie może cię zatrzymać.
Avatar de l'utilisateur
JOE
Odkryłem econologic
Odkryłem econologic
Wiadomości: 7
Rejestracja: 22/11/04, 21:14
Lokalizacja: UK US




przez JOE » 07/12/04, 21:04

lolusroots napisała:Chciałbym poćwiczyć dla mojego pierwszego montażu PMC na starym Mob 50cc
Czy to możliwe, czy mam błędną sumę?

dziękuję

Monterzy LPG/LPG (wózków widłowych) posiadają smarownice/dyfuzory z grafitu lub oleju.

Ten biegnący pomiędzy reaktorem a wlotem będzie pełnił rolę smarowania....

Voila voilouu

JOE
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 162