Auto elektryczne: stan przyspiesza

Książki, programy telewizyjne, filmy, czasopisma lub muzyki dzielić, doradca do odkrycia ... Porozmawiaj z aktualnościami naruszające w jakikolwiek sposób econology, środowisko, energia, społeczeństwo konsumpcji (nowe przepisy lub normy) ...
recyclinage
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 1596
Rejestracja: 06/08/07, 19:21
Lokalizacja: artysta ziemi

Auto elektryczne: stan przyspiesza




przez recyclinage » 03/10/09, 16:49

Auto elektryczne: stan przyspiesza

Rząd liczy na 2 miliony pojazdów elektrycznych w 2020 roku. Do tego czasu chce zainstalować 4,4 miliona stacji ładowania, co stanowi łączną inwestycję o wartości 4 miliardów euro.

Państwo chce umieścić francuski samochód elektryczny na pole position. „Będziemy pierwszym krajem w Europie, który zaoferuje ogółowi społeczeństwa pojazdy elektryczne po konkurencyjnych cenach” – zadeklarował w czwartek Jean-Louis Borloo, Minister Ekologii, podczas inauguracji krajowego planu rozwoju tych pojazdów.

Widzi w tym szansę dla francuskich producentów na „objęcie znacznej przewagi nad konkurentami”. Cel: flota składająca się z 2 milionów pojazdów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in w 2020 r. i 4 miliony w 2025 r. Aby osiągnąć tę wielkość, żadna z zainteresowanych stron „nie może podjąć ryzyka sama, ale jeśli wszyscy gracze podejmą je jednocześnie czasu, to działa” – podkreślił Jean-Louis Borloo.

Aby zwiększyć popyt, państwo stawia na floty korporacyjne. We współpracy z kilkoma przedsiębiorstwami publicznymi lub prywatnymi (takimi jak La Poste, EDF czy Veolia), ale także służbami państwowymi i władzami lokalnymi, w ciągu pięciu lat zorganizuje zakup 50 000 użytkowych pojazdów elektrycznych. Zaproszenia do składania ofert powinny następnie umożliwić dotarcie do floty 100 000 modeli w 2015 r.

Jednocześnie teoretycznie do 5 roku planowana jest premia ekologiczna w wysokości 000 tys. euro, która ma stymulować zakup około 2012 tys. samochodów elektrycznych (połowa kupowana przez floty, druga przez konsumentów). Urządzenie to ma na celu częściowe zrekompensowanie dodatkowego kosztu akumulatora elektrycznego (około 100 000 euro). Według bliskich Ministra Ekologii powinno ono zostać przedłużone po 12 roku.

Aby jednak te modele trafiły do ​​ogółu społeczeństwa, należy również zainstalować infrastrukturę do ładowania. Na 2015 rok zaplanowano blisko milion gniazdek. 90% zostanie zainstalowanych w domu lub w miejscu pracy, do którego zostanie dodanych 75 tys. terminali „współdzielonych” (drogi, parkingi itp.). W 000 r. rząd celuje w 2020 mln gniazd ładowania (w tym 4,4 tys. współdzielonych).

125 milionów w fabryce akumulatorów Renault

Infrastruktura ta będzie stanowić inwestycję o wartości 4 miliardów euro od chwili obecnej do 2020 r. Z 1,5 miliarda przeznaczonego na wspólne terminale 900 milionów zostanie sfinansowanych z krajowej „wielkiej pożyczki”. Aby uzupełnić tę kwotę, rząd liczy na samorządy lokalne i podmioty prywatne dysponujące miejscami parkingowymi (stacje paliw, sieci hoteli itp.). Jednocześnie 2,5 miliarda wydadzą prywatne firmy na instalowanie terminali w domu i w pracy. Do tej sumy dodaje się 750 milionów euro przeznaczonych na wzmocnienie sieci dystrybucji energii elektrycznej. W tym celu państwo zwróci się do ErDF (grupy EDF) o utworzenie spółki zależnej zajmującej się infrastrukturą.

Wreszcie państwo, które chce, aby we Francji produkowane były akumulatory i samochody elektryczne, zainwestuje 125 mln euro za pośrednictwem FSI (Funduszu Inwestycji Strategicznych) w projekt budowy fabryki akumulatorów Renault we Flins, przy łącznym budżecie wynoszącym 625 mln euro . Ta strona ma na celu zaopatrywanie wszystkich producentów. „Dostawa akumulatorów to jedna z opcji rozważanych przez PSA Peugeot Citroën” – oznajmił jej szef, Philippe Varin, który prowadzi również negocjacje z markami GS Yuasa i Zebra, które wyposażają jego obecne prototypy. Rząd planuje także pomoc w wysokości 150 mln euro na produkcję samochodów elektrycznych w fabryce Renault we Flins. Kwota ta zostanie pobrana z puli 250 milionów preferencyjnych kredytów zaplanowanych na promocję industrializacji samochodów elektrycznych.


Ograniczyć źródło informacji[url] [/url]
0 x
 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "Media & Aktualności: programy telewizyjne, raporty, książki, wiadomości ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 239