Mocowanie Pantone na Clio 1.9d

[kopry]

rzeczywiście jest to dobry generator pary, ale
w razie problemu trzeba wszystko wylutować mikrootwory itp..


ecopra micro bubbler ma tę zaletę, że można go ustawić
w kontakcie z garnkiem dla wygody i grawitacji
a ponieważ ma niewiele miejsca, to jedyna rzecz, jaką musi być
poziomo zacisk i praca jest zakończona
do podłączenia węża ze stali nierdzewnej załatwia sprawę
dla skuteczności mikrobełkotki często tak jest
źle zrozumiany ogrzewanie nie odbywa się przez kontakt z tłumikiem, ale przez przejście spalin
czas montażu kompletnego zestawu na samochodzie waha się od 40 do 120 min

[kopry]

to około 20% zysku
zużycia, czyli nieco ponad sto kilometrów
na trasie mieszanej
na autostradzie będzie to 25 do 30%
mamy clio, które działa z zestawem ecopra

[Mido66]

Czy spaliny podgrzewają wodę?

Czyli wysyłasz spaliny do reaktora i tym samym do wlotu!!! wcale nie tak dobrze...

[Mido66]

rzeczywiście jest to dobry generator pary, ale
w razie problemu konieczne jest wylutowanie wszystkiego mikro dziurka itp...


ecopra micro bubbler ma tę zaletę, że można go ustawić
w kontakcie z garnkiem dla wygody i grawitacji
a ponieważ ma niewiele miejsca, to jedyna rzecz, jaką musi być
poziomo zacisk i praca jest zakończona
do podłączenia węża ze stali nierdzewnej załatwia sprawę
dla skuteczności mikrobełkotki często tak jest
źle zrozumiany ogrzewanie nie odbywa się przez kontakt z tłumikiem, ale przez przejście spalin
czas montażu kompletnego zestawu na samochodzie waha się od 40 do 120 min

Może być również montowany jak twój reaktor, bez spawania z mastyksem o wysokiej temperaturze i kołnierzem ze stali nierdzewnej

[Mido66]

Copra,
czy możesz się ze mną skontaktować lub Forum mam dla ciebie propozycję
argane66@yahoo.fr
dziękuję

[Andre]

Halo

to około 20% zysku
zużycia, czyli nieco ponad sto kilometrów
na trasie mieszanej
na autostradzie będzie to 25 do 30%
mamy clio, które działa z zestawem ecopra

Konsumpcja wody ? w mieście i na autostradzie?

Zauważamy, że w ruchu miejskim z dopingiem zużywamy więcej oleju napędowego niż na autostradzie, ale zużywamy mniej wody
wymaga innego sposobu regulacji zużycia wody/oleju napędowego, regulacja musi być wykonana z temperaturą reaktora.
Przy określonej dawce wody przy wolnej jeździe (60 km/h) możemy zbliżyć się do zużycia autostradowego przy 110 km/h
W jeździe miejskiej za dużo hamowania i ruszania, żeby zrobić dobry test...

André

[kopry]

mikrobubbler
nie jest spawany, jest po prostu umieszczony w kontakcie
ze wspornikiem wydechu + obejma

jak wiemy wydechy są coraz wyraźniejsze
wszyscy dobrze dostrzegają spadek przezroczystości
prawie natychmiast 50% i szybko 80%

unika się w ten sposób zatykania mikrobełkotki
mierzenie temperatury jest również szybsze

odczuwalny jest również efekt elastyczności silnika
natychmiast przez użytkowników

[Mido66]

COCONUT

Czy możesz się ze mną skontaktować pod tym adresem?

argane66@yahoo.fr

dziękuję