⚡ Au sommaire de ce 85ème épisode du podcast Automobile Propre
C’est un nouveau record, qui améliore de sept heures celui établi en 2021 par une Tesla Model 3.
Un équipage formé par nos confrères de La ChaineEV a parcouru 5 665 kilomètres en 63h35 à bord d’une Hyundai Ioniq 6.
Les participants à cette aventure, Jean-Christophe, Alexandre et Charles, sont tous passionnés de voitures électriques. Ils ont voulu montrer que la mobilité électrique est désormais possible sur de longues distances.
Ils ont bénéficié pour cela d’un soutien logistique de Hyundai France, qui a mis à leur disposition la voiture, avec laquelle ils ont parcouru au final 10 000 km si l’on tient compte des étapes de liaison, et également d’un partenariat avec Chargemap.
Au-delà du record et de la sympathique aventure humaine entre les 3 compères, cette expérience démontre que grâce à l’infrastructure de recharge, et avec une auto qui possède une bonne courbe de recharge, fini les questions d’autonomie, les voyages au long cours en voiture électrique ne sont plus un problème, quelle que soit la marque.
Nous recevons aujourd’hui JC Gigniac et Alexandre Homberger de LaChaineEV, et Charles Rivoire de Weelyke, les 3 protagonistes de ce nouveau record.
Nous tenons compte de vos remarques, retours et commentaires pour faire évoluer le programme, et trouver un équilibre entre les sujets sur l’écosystème de l’électrique, des sujets “produit” et des sujets plus techniques.
Nous vous rappelons que ce podcast est disponible sur toutes les plateformes, comme iTunes, Spotify, Google Podcasts et autres. Si vous l’appréciez, vous pouvez le noter, cela nous ferait très plaisir et cela aiderait le podcast à gagner en visibilité..
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Petit plaisir mécanique entre copain ok mais n’allons pas dire que bruler du pneu et de l’énergie avec une voiture que si peu de gens peuvent se payer va démontrer quoi que ce soit sur les infrastructures de chargea auprès de ceux qui n’en étaient pas déjà convaincus.
Tout faux alors que ceux qu’il faut convaincre aujourd’hui ne peuvent ou ne veulent pas se payer une voiture à 60k€ et ont la contrainte de devoir se charger à un coût maitrisé dans les x km autour de chez eux, sans parking privé.
Et le prix de la voiture n’est pas un problème ?…
Belle aventure,
En les écoutant, hormis la course après le temps le reste c’est fait de manière plutôt simple.
hâte de voir leur data;
En tout cas Bravo à tous les trois.