Rower treningowy z generatorem elektryczności

[djbollocki]

bonjour,
i tak z tego co czytałem, nie jest to opłacalne itd... ale chcę spróbować. musisz mi pomóc XD
Mam 4 rowery treningowe i 4 dobrych sportowców, którzy spędzają po 1 godzinie dziennie każdy jako inicjator dyskusji (przepraszam za wyrażenie). To przyjaciele, którzy mieszkają ze mną jako współlokator.
Potrzebuję :
Składniki: (materiały) i obwód, jeśli to możliwe. (przekładnia to tak naprawdę narzędzia, takie jak bateria litowo-litowa x4 12 A 64 V (przykład), drut miedziany 3.3 mm, który widzisz tego rodzaju. (gwoździe itp.... i montaż, który bym to zrobił)
Wiem trochę o systemie, który należy wykonać. ale w razie gdybym miał trudności, mam mojego ojca, który ma dyplom i duże uprawnienia 1000 V itp., który może mi pomóc.
więc porozmawiaj ze mną o PY, hometerze itp. Możesz.
Jestem gotowy to zrobić nawet jeśli przyniesie mi to niefortunne 10 KW rocznie, to nie ma znaczenia, ponieważ zawsze zostanie zaoszczędzone 10 KW, a poza tym ważny jest wysiłek fizyczny: tylko zysk i nic do stracenia!
proszę o szybką odpowiedź. (w końcu znajdź czas)

[izentrop]

Ok, jesteś młody, inwestycja fizyczna nie stanowi problemu. Ale kiedy już podsumowałeś sprzęt, który będziesz musiał kupić, twoje 10 KWh, bo w ten sposób oblicza się energię elektryczną...

10 kWh wyprodukowane w ciągu około 100 godzin jazdy będzie kosztować znacznie więcej niż ich zużycie na liczniku EDF.
Ale jeśli to tylko zabawa, możesz zbudować generator wielobiegunowy, który zacznie wytwarzać energię przy niskich prędkościach, jak generatory turbin wiatrowych. Znajdziesz plany tutajou było

[Obamot]

[…] Ale kiedy już dokonasz inwentaryzacji sprzętu, który będziesz musiał kupić, twój 10 KWh, bo w ten sposób oblicza się energię elektryczną...

Nie, tego nie wiem, przepraszam: jeśli to poprawimy, nie powinniśmy dodawać błędu!

"K„duża litera w klasyfikacji międzynarodowej oznacza stopień Kelvina.

Jeśli chcemy być całkowicie dokładni, dobrze byłoby napisać tak: kW⋅h

► Pokaż tekst

(Lub kWh pomijając kropkę, której nie można zastąpić ukośnikiem, również jest fałszywe.)

[chatelot16]

nie trzeba wydawać dużo pieniędzy, aby uzupełnić liczbę kWh na rowerze: wystarczy umieścić pasek między tylnym kołem a silnikiem asynchronicznym 1500 obr./min i licznikiem energii elektrycznej

po podłączeniu silnika kręci kołem i licznik się kręci wskazując małe zużycie na skutek zaniku silnika...musisz wybrać silnik o małej mocy żeby miał w miarę małe straty

kiedy pedałujesz, naciskasz silnik, powoduje to, że pracuje on nieco szybciej niż jego pusta prędkość, a im mocniej naciskasz, tym szybciej licznik obraca się do tyłu... ale musisz pedałować przez długi czas, aby uzyskać 1 kWh. .. wyprodukowano 100 W i trzeba pedałować 10 godzin, aby wytworzyć kWh

różnica w porównaniu z prostym rowerem treningowym jest spektakularna: nigdy nie hamuje mocno, a pedałujesz bez powodu... przy silniku ustawionym prędkość pocisz się znacznie szybciej!

w rowerze z przerzutką możesz wybrać prędkość i dowiedzieć się, przy jakiej prędkości uzyskasz największą moc

potrzebujesz silnika jednofazowego o mocy 200 W... nie musisz brać większego: taki, który pedałuje wystarczająco mocno, aby wyprodukował więcej, ale nie na długo, nigdy na tyle długo, aby go spalić

nadają się silniki do małych wiertarek... gdzie je kupić? bardziej ekonomiczny jest zakup całej małej wiertarki niż samego silnika

można także zastosować tego rodzaju gniazdo licznika energii
https://www.econologie.com/shop/prise-el ... p-238.html
zaletą jest to, że nie tylko liczy kWh: wskazuje także moc chwilową w W

ale trzeba go podłączyć odwrotnie, żeby nie wskazywał mocy pobieranej przez silnik, a moc dostarczoną: w odróżnieniu od starych liczników kół, ten typ licznika elektronicznego liczy tylko w jedną stronę

[Piotr]

Cholera, za późno to zobaczyłem (opublikowano gdzie indziej...)
Cóż, wiadomość jest. (kiedy niepokój gramów wytwarza energię elektryczną)