Napięcie ładowania akumulatora samochodowego

[chatelot16]

aby zabezpieczyć akumulator przed nadmiernym rozładowaniem mierząc napięcie w czasie rozładowania należałoby uwzględnić jego rzeczywisty spadek napięcia pod wpływem prądu

odcięte przy napięciu 12 V, jeśli prąd jest bardzo niski

obniż do 10.5, aby uzyskać silniejszy prąd

dopuszczalne jest nawet obniżenie napięcia poniżej 10 V podczas wysokich wartości szczytowych prądu

ale problem, spadek napięcia jest całkowicie zmienny w zależności od stanu zużycia akumulatora: więc dla mnie jedynym niezawodnym sposobem, aby uniknąć nadmiernego rozładowania, jest pomiar napięcia bez prądu

Wolę 2 baterie, które wytrzymają długo, niż jedną, która nie wytrzyma

[Christophe]

Zgadzamy się

[darwenn]

Ciekawe te wszystkie szczegóły. Mój falownik wyłącza się przy napięciu 11,5 V. Nie musisz więc martwić się o wyczerpanie baterii, ryzykując jej uszkodzeniem. W przypadku rozładowania akumulatora układ przekaźnikowy przełączy się na drugi akumulator, który będzie ładowany, a drugi będzie ładowany.

[Alain G]

aby zabezpieczyć akumulator przed nadmiernym rozładowaniem mierząc napięcie w czasie rozładowania należałoby uwzględnić jego rzeczywisty spadek napięcia pod wpływem prądu

odcięte przy napięciu 12 V, jeśli prąd jest bardzo niski

obniż do 10.5, aby uzyskać silniejszy prąd

dopuszczalne jest nawet obniżenie napięcia poniżej 10 V podczas wysokich wartości szczytowych prądu

ale problem, spadek napięcia jest całkowicie zmienny w zależności od stanu zużycia akumulatora: więc dla mnie jedynym niezawodnym sposobem, aby uniknąć nadmiernego rozładowania, jest pomiar napięcia bez prądu

Wolę 2 baterie, które wytrzymają długo, niż jedną, która nie wytrzyma

Witaj Chatelocie!

Naprawiałem sprzęt do transportu tocznego, taki jak wózki widłowe, platformy nożycowe itp. kilka lat temu, a także naprawę akumulatora (wymiana ogniw).

Zawsze sprawdzamy napięcie akumulatora przy przyłożonym obciążeniu, a nie pustym.

[Alain G]

Ciekawe te wszystkie szczegóły. Mój falownik wyłącza się przy napięciu 11,5 V. Nie musisz więc martwić się o wyczerpanie baterii, ryzykując jej uszkodzeniem. W przypadku rozładowania akumulatora układ przekaźnikowy przełączy się na drugi akumulator, który będzie ładowany, a drugi będzie ładowany.

Darwenn

Prawidłowe napięcie wynosi 10,5 V, jak wspomniał Christophe, ale należy zachować ostrożność, jeśli falownik wytwarza kilka watów, może zostać wyzwolony wyższe napięcie , powód jest bardzo prosty, falowniki te są przeznaczone do stosowania z akumulatorami samochodowymi, dla zestawu akumulatorów o łącznej mocy 600 amperów napięcie 10,5 woltów jest za niskie, ponieważ obciążenie w amperach nie jest wystarczająco wysokie, a akumulatory będą za niskie.

Idealnym rozwiązaniem jest niezależne zabezpieczenie lub falownik, w którym można wprowadzić wartość amperażu pakietu akumulatorów, który sam obliczy napięcie bezpieczeństwa.


Przepraszam, napisałem niższe napięcie, a powinno być wyższe.

[Andre]

Halo

Alternator Delco Rémy w większości amerykańskich samochodów ma napięcie 14,4 V
Na łodziach, samolotach i pojazdach stacjonarnych wynosi 13,8 wolta

Akumulator samochodowy bardzo dobrze wytrzymuje napięcie 14,4 V, a po obniżeniu tego napięcia nie zawiera już prawie niczego w akumulatorze.
sytuacja komplikuje się, gdy akumulator ma kilka ogniw, które słabną, nie może już osiągnąć napięcia 14,4 V i nadal się ładuje, co powoduje odparowanie wody

Aby zmniejszyć napięcie za pomocą alternatora samochodowego, wystarczy podłączyć diodę szeregowo, regulator utrzymuje 14,4, a na wyjściu diody jest 13,8 V

André