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Spica.57 · Wiadomość nie luprzez **Spica.57** » 27/11/05, 10:44

Halo
J'ai un copain qui habite dans un ancien moulin et il voudrait restaurer la roue à aubes pour produire de l'electricité.
Avez-vous connaissance de réalisation de ce genre ?
Je cherche aussi des sites consacrés à ce sujet
dziękuję

Eric florantin · Wiadomość nie luprzez **Eric florantin** » 27/11/05, 14:20

powitanie
je peux lui être utile parceque moi même j'ai constuis des micro barrage est t'il possible de me faire parvenir une photo de son moulin et je pourais lui être utile il ezst difficile de lui donner une idée sans toute fois avoir vu son moulin

Contactes moi par message privé ( MP en dessous de ce message ) et je te filerais mon mail.

Je peux lui être utile
A+

Spica.57 · Wiadomość nie luprzez **Spica.57** » 27/11/05, 14:55

Halo
Pour ce qui est du barrage et des écluses tout est encore en place.
Le problème se situe au niveau de la reconstruction de la roue (tout a été démonté et l'axe a disparu) il faut calculer l'angle des pales suivant le dénivelé, et de nos jours il est difficile de trouver un artisan capable de construire une roue, c'est pour cela que nous cherchons des personnes ayant déjà abordé le problème.
Je vais essayer d'avoir une photo du lieu

gegyx · Wiadomość nie luprzez **gegyx** » 27/11/05, 16:21

S’il y avait une roue à aubes, auparavant, les pales étaient verticales et perpendiculaires au courant…
Si l’ensemble de la roue a disparu, pour les dimensions d’une pale, il suffit de faire en sorte que la pale, à la verticale, bouche quasi complètement la maçonnerie antérieure qui a du restée.. En petite hauteur de la pale, prends le niveau d’eau moyen sur l’année.
Pour le rayon de la roue, si le support de l’axe a disparu, vois ce qui est compatible avec la hauteur du toit. Plus c’est grand, moins il y a de frottements ; mais plus c’est lourd, plus il y a d’inertie. Si tu ne tiens pas au rustique, fais les pales en aluminium ou en résine, cela allègera.
Voir si le système d’engrenage est toujours là ; en fonction du nb de tours /minute de la génératrice et de la démultiplication, cela te donnera les tours/ minutes de ta roue à aubes ; S’il ne reste rien, ou si c’était le mécanisme d’un moulin à grains, fais d’abord ta roue dans une proportion adéquate : faut surveillé la vitesse moyenne linéaire du courant d’eau , qui sera égale à la vitesse linéaire du périmètre de ta roue en mètre/seconde, transformé en tours/minute en fonction des dimensions de ta roue ; tu calculeras alors la démultiplication pour faire tourner un alternateur moderne plus performant.

Rpkx · Wiadomość nie luprzez **Rpkx** » 02/12/05, 08:39

Witam,

Vous aurez presque tout sur les roues de moulins à eau en parcourant ce site:
http://clients.newel.net/particulier/amader/index.htm

Les traces de l'installation de l'ancienne roue devraient aider:
- trou dans la maçonnerie du passage de l'arbre et support en face (muret?)
- distance entre l'arbre et le fond du coursier si roue par en dessous
- hauteur de chute si roue par au-dessus
itd.

@+

Christophe · Wiadomość nie luprzez **Christophe** » 02/12/05, 09:30

Rpkx a écrit :Witam,

Vous aurez presque tout sur les roues de moulins à eau en parcourant ce site:
http://clients.newel.net/particulier/amader/index.htm

@+

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Spica.57 · Wiadomość nie luprzez **Spica.57** » 02/12/05, 23:14

Witam,

Vous aurez presque tout sur les roues de moulins à eau en parcourant ce site:
http://clients.newel.net/particulier/amader/index.htm

@+

Merci pour cette adresse, pleins d'infos, de calculs, etc.
Cordialement
chrześcijański

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