Jak podłączyć alternator samochodowy wiatr
- słoń
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 6646
- Rejestracja: 28/07/06, 21:25
- Lokalizacja: Charleroi, centrum świata ....
- x 7
Można zastosować rezystor obciążenia podłączony do alternatora, aby spowolnić śmigło przy silnym wietrze, nawet jeśli nie zużywa się energii.
0 x
Elephant Najwyższego Honorowy éconologue PCQ ..... jestem zbyt ostrożna, nie dość bogaty i zbyt leniwy, aby rzeczywiście zapisać CO2! http://www.caroloo.be
Tak, ale u mnie to po chińsku, bo zupełnie nie wiem jak to podłączyć, nie będąc technikiem ani elektrykiem (zauważyłeś? ) Potrzebuję wyjaśnień, bo nie jest to dla mnie oczywiste. Tam pracuje teraz z pełną prędkością, ale nadal przy odłączonym śmigle. Zobaczę na moim drugim generatorze, czy uda mi się wymienić magnesy lub zobaczę rozwiązanie, które wyeliminuje cały wysiłek i zapewni całkowitą elastyczność w obracaniu generatora, ponieważ tam Kiedy widzę rotację, jest świetna i muszę sobie z nią radzić cały czas przy słabym wietrze.
Wydawało mi się, że gdzieś widziałem, że zwierając generator, zablokowaliśmy go (testowałem, to prawda) i dlatego zatrzymaliśmy śmigło. Używaj go przy silnym wietrze, prawda? ale to nie grozi zepsuciem generatora? Ponieważ w takim przypadku mogę wychwycić każde przepięcie za pomocą systemu przekaźników, przekaźnik będzie trzymać się określonego przeze mnie napięcia i ustawi generator na prąd stały, aby chronić turbinę wiatrową przy silnym wietrze. To będzie działać jak hamulec. Dobry czy zły pomysł?
Będę wtedy musiał zrobić regulator ładowania.
Wydawało mi się, że gdzieś widziałem, że zwierając generator, zablokowaliśmy go (testowałem, to prawda) i dlatego zatrzymaliśmy śmigło. Używaj go przy silnym wietrze, prawda? ale to nie grozi zepsuciem generatora? Ponieważ w takim przypadku mogę wychwycić każde przepięcie za pomocą systemu przekaźników, przekaźnik będzie trzymać się określonego przeze mnie napięcia i ustawi generator na prąd stały, aby chronić turbinę wiatrową przy silnym wietrze. To będzie działać jak hamulec. Dobry czy zły pomysł?
Będę wtedy musiał zrobić regulator ładowania.
0 x
Darwenn
Nie jesteś bezrobotny!
Problem polega na tym, że moment obrotowy jest zbyt duży, biorąc pod uwagę stosunek 2 kół pasowych. Albo zmniejszysz średnicę koła napędowego (śmigła), albo zwiększ średnicę koła pasowego generatora, aby uzyskać niższy moment obrotowy i nie spowalniać zespołu.
Musisz uzyskać moment obrotowy, który będzie zrównoważony pomiędzy prędkością ostrza a wydajnością. Sprzedawanych jest wiele kół pasowych „V”, co zapewni większą elastyczność w celu uzyskania odpowiedniego przełożenia.
Regulator to sprawa drugorzędna, najpierw trzeba wszystko dobrze zbalansować.
Nie jesteś bezrobotny!
Problem polega na tym, że moment obrotowy jest zbyt duży, biorąc pod uwagę stosunek 2 kół pasowych. Albo zmniejszysz średnicę koła napędowego (śmigła), albo zwiększ średnicę koła pasowego generatora, aby uzyskać niższy moment obrotowy i nie spowalniać zespołu.
Musisz uzyskać moment obrotowy, który będzie zrównoważony pomiędzy prędkością ostrza a wydajnością. Sprzedawanych jest wiele kół pasowych „V”, co zapewni większą elastyczność w celu uzyskania odpowiedniego przełożenia.
Regulator to sprawa drugorzędna, najpierw trzeba wszystko dobrze zbalansować.
0 x
Hej Alain, jesteś naukowcem, założyłem na generator koło pasowe o szerokości 4 cm i kolejny cud, działa, kręci. Musiałem przerobić pasek, ale cóż. Ale jest problem, tam wieje dobrze, 20 lub 30 kmh, na biegu jałowym mam tylko 2 V w najlepszym razie, gdy śmigło dobrze wystartuje i szybko się kręci, tam utknąłem. Nic więcej nie mogę zrobić, na małym kole pasowym osiągnąłem 7 woltów na pustym silniku przy moim starym śmigle przy stałym wietrze, ale hej, i tak nie było wspaniale. Zatem moim jedynym rozwiązaniem byłoby – i proszę o Twoją opinię – przewinięcie wirnika generatora, prawda? Widzę to tylko w moim przypadku. Co myślisz ?. W każdym razie nie, nie poddaję się, chcę, żeby to zadziałało!!
0 x
Cześć Alain, nie rozumiem, co masz na myśli mówiąc o napinaczu sprężyny, jaka będzie jego rola, zawsze dobrze napina pasek?, rodzaj rolki, co to jest?.
Moja oś skrętna nie jest na łożyskach kulkowych, ale jest luzem, obie krawędzie są czyste i dobrze nasmarowane, chodzi lekko. Prawdopodobnie byłoby lepiej z łożyskami kulkowymi, ale na razie wydaje się, że to wystarczy, przynajmniej dla orientacji, chodzi dobrze.
Mój współczynnik mnożnika spada teraz do 7 (28/4)
Moja oś skrętna nie jest na łożyskach kulkowych, ale jest luzem, obie krawędzie są czyste i dobrze nasmarowane, chodzi lekko. Prawdopodobnie byłoby lepiej z łożyskami kulkowymi, ale na razie wydaje się, że to wystarczy, przynajmniej dla orientacji, chodzi dobrze.
Mój współczynnik mnożnika spada teraz do 7 (28/4)
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 3 odpowiedzi
- 6413 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
29/11/18, 18:50Temat opublikowany w forum : Hydrauliczny, wiatr, energia geotermalna, energia morska, biogaz ...
-
- 8 odpowiedzi
- 6884 widoki
-
Ostatni post przez Piotr
Zobacz ostatni post
04/11/23, 12:12Temat opublikowany w forum : Hydrauliczny, wiatr, energia geotermalna, energia morska, biogaz ...
-
- 54 odpowiedzi
- 35585 widoki
-
Ostatni post przez Remundo
Zobacz ostatni post
26/03/14, 14:29Temat opublikowany w forum : Hydrauliczny, wiatr, energia geotermalna, energia morska, biogaz ...
-
- 12 odpowiedzi
- 29184 widoki
-
Ostatni post przez chatelot16
Zobacz ostatni post
04/01/14, 22:15Temat opublikowany w forum : Hydrauliczny, wiatr, energia geotermalna, energia morska, biogaz ...
-
- 3 odpowiedzi
- 6509 widoki
-
Ostatni post przez coccigro
Zobacz ostatni post
09/03/13, 09:03Temat opublikowany w forum : Hydrauliczny, wiatr, energia geotermalna, energia morska, biogaz ...
Powrót do "hydraulicznej, wiatrowej, geotermalnej, energii morskiej, biogaz ..."
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 309