E10, za dużo agropaliwa

surowy olej roślinny, diester, bioetanol lub inne biopaliwa lub paliwa pochodzenia roślinnego ...
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79323
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11042

E10, za dużo agropaliwa




przez Christophe » 08/04/09, 22:56

Za dużo paliwa

Nowe paliwo E10, produkowane na bazie 10% etanolu z buraków, jest już dostępne na stacjach paliw. Za interesem środowiskowym, którego nie można wykazać, to agropaliwo to ekonomiczny absurd.

Uruchomiony 1 kwietnia można było mieć nadzieję, że to mistyfikacja. Ale nie, nowe paliwo E10 (lub SP95-E10), składające się w 90% z benzyny i w 10% z etanolu z buraków lub pszenicy, rzeczywiście będzie próbowało zadomowić się na stacjach benzynowych w miejscu SP 95. Ekonomiczny absurd, tyle tak że Niemcy zrezygnowały z wprowadzenia na rynek tego E10, aby uniknąć surowych kar dla niektórych kierowców.

Ze swojej strony rząd francuski postanowił antycypować europejskie cele w zakresie włączenia agropaliw, ignorując problemy kompatybilności samochodów będących w obiegu. Nagle okazuje się zagorzałym obrońcą producentów buraków, największych dostawców tego etanolu, a szkoda. Z dwóch powodów. Pierwszym jest to 40% floty pojazdów napędzanych benzyną jest zagrożona uszkodzeniem w wyniku stosowania tego biopaliwa (1). Jeśli zgodnie z planem zastąpi on obecny SP 95, wszystkie samochody sprzedane do roku 2000 będą musiały zostać zmodernizowane do SP 98, droższe paliwo, które jest także specyfiką francusko-francuską: prawie nie występuje poza granicami. Jeśli chodzi o E10, jeśli zostanie sprzedany po cenie początkowego SP 95 lub nawet o 1–2 centy mniej, aby wynieść go z ziemi, będzie to tylko tymczasowe. Koszt paliwa produkowanego z buraków czy pszenicy jest znacznie wyższy niż benzyny: cena na dystrybutorze będzie musiała zostać podniesiona.

Mniej kilometrów na pełnym baku

A ponieważ nieszczęścia nigdy nie zdarzają się same, kierowca zapłaci za to paliwo trochę droższy na pompie będzie mógł przejechać trochę mniej kilometrów przy pełnym zbiorniku, ponieważ jego wartość opałowa jest niższa niż benzyny. Jeśli chodzi o korzyści dla środowiska wynikające z tej operacji, oczywiście pozostaje do wykazania, ponieważ kontrowersje dotyczące wpływu agropaliw są nadal tak żywe jak zawsze. Wniosek: dopóki pozostają pompy SP 95, lepiej unikać tankowania E10.


Źródło: UFC Que Choisir

Krótko mówiąc, jeszcze jedno ecolopipo...ale zaczynamy się do tego przyzwyczajać...cieszę się, że termin agropaliwo też jest używany wyłącznie!

Na co więc czekają, aby wyprodukować Diesel M7? Oczywiście Diesel M7 jak Maloche 7% SP95!

Wyjaśnienia i testy: https://www.econologie.com/forums/voiture-di ... t5849.html

Swoją drogą, Maloche, a gdybyśmy porozmawiali o Twoim M7 z prasą specjalistyczną? AutoPlus i Que Choisir...itd...?
0 x
carburologue
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 183
Rejestracja: 14/05/06, 15:23




przez carburologue » 03/07/09, 14:09

ekonomiczny absurd, nie, to przez nokautowanie społeczeństwa pięknymi argumentami na temat jak najmniejszego zanieczyszczenia odnawialną energią. itd... że rząd wkłada je do kieszeni.
Trochę jak Hitler i jego aryjska rasa, a tego skutki widzimy do dziś… manipulacja
0 x
zbliżamy się do końca, będziemy poświęcać ... Nie żartuję ... trochę humor jest dobre dla morale ...

futurystyczne powiedzenie
Avatar de l'utilisateur
marieagnes
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 116
Rejestracja: 24/06/09, 15:13
Lokalizacja: 83 - Var




przez marieagnes » 03/07/09, 15:24

Francja pożycza tyle pieniędzy od Arabii Saudyjskiej... że nie może sobie pozwolić na brak sprzedaży benzyny!
ponieważ to nie 10% zawartych w nim buraków pozwala twierdzić, że ten płyn jest mniej zanieczyszczający... :|
0 x
Avatar de l'utilisateur
słoń
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6646
Rejestracja: 28/07/06, 21:25
Lokalizacja: Charleroi, centrum świata ....
x 7




przez słoń » 03/07/09, 16:18

Z drugiej strony przeniesienie zakupów 10% zużycia benzyny przez emirów na lokalną produkcję jest na pierwszy rzut oka dobrym zabiegiem ekonomii politycznej:

- zadowalamy producentów buraków
- tworzymy miejsca pracy, repatriujemy podatki
- kupując mniej ropy, stwarzamy wręcz trend spadkowy.
Ostatnio edytowane przez słoń 20 / 07 / 09, 17: 06, 1 edytowany raz.
0 x
Elephant Najwyższego Honorowy éconologue PCQ ..... jestem zbyt ostrożna, nie dość bogaty i zbyt leniwy, aby rzeczywiście zapisać CO2! http://www.caroloo.be
Avatar de l'utilisateur
marieagnes
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 116
Rejestracja: 24/06/09, 15:13
Lokalizacja: 83 - Var




przez marieagnes » 03/07/09, 16:38

chcesz się założyć, że w produkcji tego paliwa nie będzie nic „lokalnego”?? : Chichot:
0 x
carburologue
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 183
Rejestracja: 14/05/06, 15:23




przez carburologue » 07/07/09, 13:13

Równie dobrze możesz zostać petrogogo, niż jeździć tym e-10... ::
0 x
zbliżamy się do końca, będziemy poświęcać ... Nie żartuję ... trochę humor jest dobre dla morale ...



futurystyczne powiedzenie
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6515
Rejestracja: 04/12/08, 14:34
x 1637




przez Macro » 07/07/09, 13:43

marieagnes napisała:chcesz się założyć, że w produkcji tego paliwa nie będzie nic „lokalnego”?? : Chichot:


Produkcja i wprowadzanie etanolu do E10 odbywa się na terytorium Francji...

Etanol, jak również wszystkie inne biopaliwa włączane we Francji do produktów naftowych, muszą być produkowane na terytorium kraju, aby inkorporatorzy tego biopaliwa mogli zostać zwolnieni z TGAP, co czyni ten produkt (etanol) opłacalnym w porównaniu z ropą naftową…

Zajmuję się tym i zapewniam, że nie ma w tym nic do śmiechu...

Francuski etanol pochodzi głównie z buraków, ale także z nadwyżek wina i destylacji alkoholu skonfiskowanego w urzędzie celnym... ten co prawda niekoniecznie jest francuski...

Jeśli chodzi o E10, jego zawartość etanolu wynosi tylko około 7.60%... Sp95 jest powszechnie stosowany w pompach, a E5 zawiera 4.63%...

Przez kilka procent więcej, naprawdę nie widzę, w jaki sposób silnik zaprojektowany mechanicznie odczuje jakąkolwiek różnicę....
0 x
carburologue
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 183
Rejestracja: 14/05/06, 15:23




przez carburologue » 20/07/09, 16:58

Nie ma w tym absolutnie nic lokalnego...
0 x
zbliżamy się do końca, będziemy poświęcać ... Nie żartuję ... trochę humor jest dobre dla morale ...



futurystyczne powiedzenie
Avatar de l'utilisateur
słoń
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6646
Rejestracja: 28/07/06, 21:25
Lokalizacja: Charleroi, centrum świata ....
x 7




przez słoń » 20/07/09, 17:08

Francuski etanol pochodzi głównie z buraków

To samo w Belgii, właśnie zainaugurowaliśmy wspaniałą fabrykę „Biowanze” w Wanze, niedaleko Huy.
Z myślą o tym stworzono tę fabrykę.
0 x
Elephant Najwyższego Honorowy éconologue PCQ ..... jestem zbyt ostrożna, nie dość bogaty i zbyt leniwy, aby rzeczywiście zapisać CO2! http://www.caroloo.be
Ahmed
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 12307
Rejestracja: 25/02/08, 18:54
Lokalizacja: Burgundia
x 2968




przez Ahmed » 20/07/09, 22:21

słoń napisał:
Z drugiej strony przeniesienie zakupów 10% zużycia benzyny przez emirów na lokalną produkcję jest na pierwszy rzut oka dobrym zabiegiem ekonomii politycznej.


A czym jest burak, jeśli nie przetworzonym olejem?
0 x
- Przede wszystkim nie wierz w to, co ci mówię.

Powrót do "biopaliwa, biopaliwa, biopaliwa, BTL, alternatywne paliwa kopalne nie ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 172