Odprawa celna w Met'eco

[Christophe]

Zbiegi okoliczności czy klika państwa przeciwnego naftom?
Artykuł z Antyli Francuskich z 13 sierpnia 2008:



U mnie jest tak: "silniki z wtryskiem diesla źle tolerują olej"..


Kolejny artykuł tutaj (o tej samej osobie, jak sądzę): https://www.econologie.com/forums/vivent-les ... 47-10.html

[oliburn]

Dziury w naszej beczce nie zrobią, już taką mamy!!!
pewne jest to, że wcześniej nastąpi duża „blokada”.
oficjalne pozwolenie, już próbowali nas zastraszyć
próbując nas przełknąć poprzez wywiady z naszymi
polityków i producentów, że olej powoduje spalanie silników...
To nie działa, więc pękają!!!
w każdym razie oto 3 wskazówki, jak mniej ryzykować

-nigdy nie przewozić oleju w pojeździe napędzanym olejem
To potwierdza fakt, że jeździsz regularnie
-przetoczyć mieszaniną (diesel/olej) co zapobiegnie podnoszeniu
sprzęt, który w takim przypadku podpisałby na ciebie wyrok śmierci
otwarcie kaptura
- unikaj filtrowania w domu

Jeśli cię aresztują, zawsze możesz to powiedzieć
po prostu wlałeś olej do zbiornika
po tym, jak dowiedziałem się o tym na przykład na stronie econologie.com...

[Christophe]

- nigdy nie przewozić oleju w pojeździe napędzanym olejem, potwierdza to fakt, że jeździsz regularnie

Hmm, nawet w zbiorniku?

jeśli cię zatrzymają, zawsze możesz powiedzieć, że właśnie nalałeś oleju do zbiornika
po tym, jak dowiedziałem się o tym na przykład na stronie econologie.com...

Nie, muszę powiedzieć Oliomobile.com, nalegam

Szczerze mówiąc, coś mnie niepokoi w tym dociekliwym zachowaniu państwa francuskiego: utrata dochodów państwa z tytułu zużytych olejów do smażenia jest niewątpliwie niższa niż koszt ekonomiczny szkód, jakie te oleje spowodowałyby w rurach odprowadzających wodę...

Belgia niedawno zażądała odzysku zużytych olejów:
https://www.econologie.com/obligation-de ... -3899.html

Poza tym absolutny brak jest śmieszny.: Nie sądzę, żeby we Francji było 10 000 osób, które jeżdżą w 100% HVB… spośród 36 000 000 pojazdów we Francji… Szczerze…

Musimy jednak podać przykłady (patrz poilus nakręcony w 17...), chyba że jest to początek nowego lobby (ale nie do końca w to wierzę): lobby podmiotów zajmujących się recyklingiem ropy naftowej...

[Obelix]

Witam,

We Francji ZABRONIONO jazdy na niezatwierdzonym paliwie!
Z drugiej strony DOPUSZCZALNE jest dodawanie dodatków do tego paliwa. A koncerny naftowe się tego nie pozbawiają (już 5% oleju w oleju napędowym)

Więc używaj 50% oleju jadalnego, a nikt nie przyjdzie i nie powie Ci, że nie przestrzegasz PRAWA!

Obelix

[Christophe]

Moué nie jest głupi, ale przy celniku wyjaśni, że 50% to dodatek...

Jeśli mają „instrukcje”, aby zniszczyć tajny rurociąg HVB… nie da się nic zrobić: będą mieli rację…

Ma też bardzo piękną nazwę: Racja Stanu...

[Remundo]

Cześć wszystkim!

Państwo francuskie straszy prywatnymi inicjatywami przynoszącymi korzyści „swoim poddanym”, zwłaszcza jeśli chodzi o paliwa.

Minęło dużo czasu, odkąd we Francji można było zorganizować recykling olejów kuchennych. Jest to jednak skomplikowane, ponieważ zwielokrotnia źródła oleju napędowego. Ostatecznie zakłady recyklingu mogłyby być kontrolowane, ale każda zmotywowana osoba może również przygotować własny tłusty posiłek, który następnie wymyka się TIPP, państwo traci kontrolę…

W ten sposób państwo walczy bezlitośnie z każdym prywatnym kranem z silnikiem Diesla. Jedynym kranem są rafinerie głównych grup naftowych, dlatego kontrolowanie całego sektora i nakładanie podatków jest dziecinnie proste.

[Obelix]

Moué nie jest głupi, ale przy celniku wyjaśni, że 50% to dodatek...

Jeśli mają „instrukcje”, aby zniszczyć tajny rurociąg HVB… nie da się nic zrobić: będą mieli rację…

Ma też bardzo piękną nazwę: Racja Stanu...

Bonjour Christophe,

Celnik NIE MOŻE tego zgodnie z prawem przestrzegać.
Może jedynie zweryfikować legalność paliwa, niezależnie od tego, czy jest ono zatwierdzone, czy nie.
Reszta jest sprawą ekspertów i sprawiedliwości.
Źródło: celnik xxxxx?!

Obelix

[Obelix]

Witam Remundo,

UWAGA TIPP już nie istnieje!!
Musimy porozmawiać o TIC (krajowym podatku paliwowym)
TIPP nie przestrzegał prawa europejskiego ani niczego mu bliskiego, stąd zastąpienie TIC


Obelix

[Christophe]

No cóż, nie wiem, co masz na myśli mówiąc, że nie jest to zgodne z prawem.
Jaka jest prawna definicja dodatku? Ponieważ dodatek o stężeniu 99% nie powinien być może uznawany przez stróżów prawa za idiotów... Innymi słowy: uważam, że istnieje granica procentowa dodatku do paliwa.

A dokładnie mówiąc o legalności celników, nadal nie wiemy, o co dokładnie zarzuca się Metheco...

[C moa]

Szczerze mówiąc, coś mnie niepokoi w tym dociekliwym zachowaniu państwa francuskiego: utrata dochodów państwa z tytułu zużytych olejów do smażenia jest niewątpliwie niższa niż koszt ekonomiczny szkód, jakie te oleje spowodowałyby w rurach odprowadzających wodę...
Poza tym absolutny brak jest śmieszny.: Nie sądzę, żeby we Francji było 10 000 osób, które jeżdżą w 100% HVB… spośród 36 000 000 pojazdów we Francji… Szczerze…

Jasne, ale „kasa państwa pusta”, więc wszelkie środki są dobre.

Ale musimy podać przykłady (patrz poilus nakręcony w 17...), chyba że tak jest początek nowego lobby (ale nie do końca w to wierzę): lobby recyklerów ropy...

Wierzę w to trochę bardziej. Odzyskiwanie ropy naftowej odbywa się od dawna w przypadku wolumenów, które są nadal poufne, ale znane, więc gdyby chcieli wszystko zapieczętować, zrobiliby to już dawno temu.
Z drugiej strony firmy istnieją w krajach, gdzie jest to legalne i nie opanowanie wszystkich sektorów może być dla nich problemem. Będą musieli inwestować, a długoterminowe umowy między restauracjami a osobami fizycznymi nieuchronnie będą stanowić dla nich problemy.

Zatem „oczyśćcie sektor prywatny. WTEDY się zadomowimy i będziemy wam płacić podatki…”.

Sprawa w każdym razie będzie kontynuowana i dziękuję dziennikarzom, którzy wytykają te aberracje.