Belgia: wrzuć olej bez podatku !!

surowy olej roślinny, diester, bioetanol lub inne biopaliwa lub paliwa pochodzenia roślinnego ...
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 17/04/06, 13:53

A odpowiedzi na moje pytania? Czy to zbyt skomplikowane? :roll:
0 x
Avatar de l'utilisateur
lau
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 814
Rejestracja: 19/11/05, 01:13
Lokalizacja: Vaucluse




przez lau » 17/04/06, 16:13

Andre napisał:Uważam, że prowadzenie jest zbyt brudne, łatwiej jest dodać olej napędowy. Tak więc ci młodzi ludzie czasem trochę za mocno kręcą mieszankę i często tarza się po dywanie, co oznacza, że ​​trzeba zdjąć głowice cylindrów i wtedy zobaczymy, trochę lepiej to, co daje. Najczęściej to wtryskiwacze się zapychają, słabiej się ślizgają, przez co mają tendencję do nieszczelności, co skutkuje stukaniem jak przy zepsutym silniku, jeśli upieramy się przy takiej jeździe przy silnikach WV to wypala mały pasek na krawędzi tłok, w którym pluje komora spalania.
Z doświadczeniem wystarczy wyjąć wtryski, przeczyścić i wszystko wróci do normy (jednocześnie uczy to młodych ludzi mechaniki)

Jestem zdania profesora, że ​​do silników nowej generacji z wtryskiem wysokociśnieniowym na oleju nie zaleca się pracy na oleju, może to zająć trochę czasu, ale w dłuższej perspektywie jest to do pogodzenia z kłopotami.

Dla ZAC-a
Twój problem utraty mocy podczas pracy na oleju, doświadczyliśmy, że to pompa zasilająca nie dostarczała oleju, połączyliśmy pompę szeregowo, aby wymusić zasilanie filtra.
Aby się tego dowiedzieć odłącz powrót i sprawdź ile czasu zajmuje napełnienie 10 litra olejem napędowym oraz mieszanką olejowo-dieselową

André


Msza została odprawiona!
Dla HVB obejdzie się beze mnie!
0 x
Liczba cząsteczek w kropli wody jest równa liczbie kropli, który zawiera Morza Czarnego!
Avatar de l'utilisateur
professeur31
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 113
Rejestracja: 20/12/04, 20:28




przez professeur31 » 17/04/06, 16:33

Drwal napisał:A odpowiedzi na moje pytania? Czy to zbyt skomplikowane? :roll:


Tak, to zdecydowanie to: zbyt skomplikowane!
A ponieważ mówię „popisuję się”, sprawdź sam, to zajmie ci dużo czasu! a skoro już tam jesteś, musisz nauczyć się inaczej rozmawiać z ludźmi, bo nigdy cię tak nie obraziłem.

Żegnaj
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79121
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10973




przez Christophe » 17/04/06, 16:34

Panie Profesorze, proszę przestać pisać w całości pogrubioną czcionką (sam poprawiłem swój post)
0 x
Avatar de l'utilisateur
pluesy
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 291
Rejestracja: 26/11/04, 22:39
Lokalizacja: 88 Saint Die Vosges
x 1




przez pluesy » 17/04/06, 17:13

Gdybym miał DCI nie ryzykowałbym spalenia wtrysku i silnika wolałbym wtryskiwać HVB przez Pantona wydaje mi się to mniej ryzykowne...
0 x

"Są tylko dwie rzeczy nieskończone, wszechświat i ludzka głupota ... ale dla całego świata, nie mam absolutną pewność."
[Albert Einstein]
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 17/04/06, 17:51

Cześć Pluesy

Dokładnie to samo myślę, bez zawracania sobie głowy filtrowaniem
oleju, wystarczy zrobić barbotaż, który współpracuje bezpośrednio z mocno podgrzanym olejem ziemniaczanym i przechodzi do reaktora, a następnie do oleju napędowego (domieszkowanie olejem), co chciałem zrobić na początku przed domieszkowaniem wody
Ale domieszkowany w ten sposób również wymaga środków ostrożności, silnik nie może się tym męczyć, w przeciwnym razie grozi ucieczką ze strachu.
Inną niedogodnością, którą zauważyłem na małym montażu jest to, że na dnie bełkotki pozostaje osad, co w dłuższej perspektywie zatyka ogrzewanie oleju, przez co kolejne brudne czynności związane z lepkim olejem wyciekają na karoserię ciężko go wyczyścić acetonem, jest strasznie lepki, zwłaszcza olej smażony w CANOLI..
Moi synowie jeżdżą na nim od dłuższego czasu i odpowiada im to z pewną ostrożnością. Nie twierdzę, że pewnego dnia nie będę jeździł na oleju, obecnie olej napędowy kosztuje 1,05 dolara za litr
a dobre domieszkowanie wodą daje satysfakcję...

André
0 x
Avatar de l'utilisateur
professeur31
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 113
Rejestracja: 20/12/04, 20:28




przez professeur31 » 17/04/06, 17:53

Całkowicie zgadzam się z wami obydwoma: zbyt duże ryzyko związane z pracą nowych silników na oleju.
0 x
Avatar de l'utilisateur
geotrouvetout
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 108
Rejestracja: 18/09/05, 21:10
Lokalizacja: 76




przez geotrouvetout » 17/04/06, 18:10

Witam,

i kondensat olejowy (olej destylowany) mini piekarnik solarny (pozostańmy ekonologiem) i to wszystko, czy jest to w zasięgu możliwości???
Ewentualnie jak wyglądałby proces modyfikacji oleju pod kątem właściwości użytkowych w silniku HDI???

GEO : Idea: .
0 x
Avatar de l'utilisateur
pluesy
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 291
Rejestracja: 26/11/04, 22:39
Lokalizacja: 88 Saint Die Vosges
x 1




przez pluesy » 17/04/06, 18:48

cóż, teoretycznie penton destyluje wszystko, co przechodzi wewnątrz ...

i nie jestem pewien, czy destylując w „stałym” mamy pewność uzyskania jakości oleju napędowego

jedynym pozornie prawidłowym procesem jest zmieszanie alkoholu i innych środków chemicznych z olejem i mieszanie wszystkiego przez kilka dni. Przepis przeczytałam tutaj : Arrow: https://www.econologie.com/forums/fabriquer-du-diester-ou-biodiesel-la-recette-t1141.html ale nadal wydaje mi się to dość skomplikowane, z wyjątkiem tych, którzy lubią gotować... na oleju : Lol:
0 x

"Są tylko dwie rzeczy nieskończone, wszechświat i ludzka głupota ... ale dla całego świata, nie mam absolutną pewność."
[Albert Einstein]
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 18/04/06, 11:40

professeur31 napisał:
Drwal napisał:A odpowiedzi na moje pytania? Czy to zbyt skomplikowane? :roll:


Tak, to zdecydowanie to: zbyt skomplikowane!
A ponieważ mówię „popisuję się”, sprawdź sam, to zajmie ci dużo czasu! a skoro już tam jesteś, musisz nauczyć się inaczej rozmawiać z ludźmi, bo nigdy cię tak nie obraziłem.

Żegnaj
Szkoda... Mogłeś poszerzyć wiedzę tutaj, ale biorąc pod uwagę Twoje odpowiedzi, zastanawiam się nawet, czy powinienem uwierzyć na początku tego, co powiedziałeś...

Przepraszam, że dotknąłem Twojej wrażliwości, ale właśnie na to narażamy się, odgrywając rolę divy, w stylu: „Wiem, ale nie chcę tracić czasu na informowanie Cię”…

Jeśli chodzi onaucz się inaczej rozmawiać z ludźmi, odsyłam Cię do Twojej rady: idź i przeczytaj jeszcze raz swoją wielką, odważną odpowiedź na temat działania silników, a potem wróć i powiedz mi, że było przyjacielsko, sympatycznie i w ogóle... i w ogóle...

PS: gdzie tu jest obraza?
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "biopaliwa, biopaliwa, biopaliwa, BTL, alternatywne paliwa kopalne nie ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 140