Belgia: wrzuć olej bez podatku !!
Andre napisał:Uważam, że prowadzenie jest zbyt brudne, łatwiej jest dodać olej napędowy. Tak więc ci młodzi ludzie czasem trochę za mocno kręcą mieszankę i często tarza się po dywanie, co oznacza, że trzeba zdjąć głowice cylindrów i wtedy zobaczymy, trochę lepiej to, co daje. Najczęściej to wtryskiwacze się zapychają, słabiej się ślizgają, przez co mają tendencję do nieszczelności, co skutkuje stukaniem jak przy zepsutym silniku, jeśli upieramy się przy takiej jeździe przy silnikach WV to wypala mały pasek na krawędzi tłok, w którym pluje komora spalania.
Z doświadczeniem wystarczy wyjąć wtryski, przeczyścić i wszystko wróci do normy (jednocześnie uczy to młodych ludzi mechaniki)
Jestem zdania profesora, że do silników nowej generacji z wtryskiem wysokociśnieniowym na oleju nie zaleca się pracy na oleju, może to zająć trochę czasu, ale w dłuższej perspektywie jest to do pogodzenia z kłopotami.
Dla ZAC-a
Twój problem utraty mocy podczas pracy na oleju, doświadczyliśmy, że to pompa zasilająca nie dostarczała oleju, połączyliśmy pompę szeregowo, aby wymusić zasilanie filtra.
Aby się tego dowiedzieć odłącz powrót i sprawdź ile czasu zajmuje napełnienie 10 litra olejem napędowym oraz mieszanką olejowo-dieselową
André
Msza została odprawiona!
Dla HVB obejdzie się beze mnie!
0 x
Liczba cząsteczek w kropli wody jest równa liczbie kropli, który zawiera Morza Czarnego!
- professeur31
- Pantone badacz silnika
- Wiadomości: 113
- Rejestracja: 20/12/04, 20:28
Drwal napisał:A odpowiedzi na moje pytania? Czy to zbyt skomplikowane? :roll:
Tak, to zdecydowanie to: zbyt skomplikowane!
A ponieważ mówię „popisuję się”, sprawdź sam, to zajmie ci dużo czasu! a skoro już tam jesteś, musisz nauczyć się inaczej rozmawiać z ludźmi, bo nigdy cię tak nie obraziłem.
Żegnaj
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79121
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10973
Cześć Pluesy
Dokładnie to samo myślę, bez zawracania sobie głowy filtrowaniem
oleju, wystarczy zrobić barbotaż, który współpracuje bezpośrednio z mocno podgrzanym olejem ziemniaczanym i przechodzi do reaktora, a następnie do oleju napędowego (domieszkowanie olejem), co chciałem zrobić na początku przed domieszkowaniem wody
Ale domieszkowany w ten sposób również wymaga środków ostrożności, silnik nie może się tym męczyć, w przeciwnym razie grozi ucieczką ze strachu.
Inną niedogodnością, którą zauważyłem na małym montażu jest to, że na dnie bełkotki pozostaje osad, co w dłuższej perspektywie zatyka ogrzewanie oleju, przez co kolejne brudne czynności związane z lepkim olejem wyciekają na karoserię ciężko go wyczyścić acetonem, jest strasznie lepki, zwłaszcza olej smażony w CANOLI..
Moi synowie jeżdżą na nim od dłuższego czasu i odpowiada im to z pewną ostrożnością. Nie twierdzę, że pewnego dnia nie będę jeździł na oleju, obecnie olej napędowy kosztuje 1,05 dolara za litr
a dobre domieszkowanie wodą daje satysfakcję...
André
Dokładnie to samo myślę, bez zawracania sobie głowy filtrowaniem
oleju, wystarczy zrobić barbotaż, który współpracuje bezpośrednio z mocno podgrzanym olejem ziemniaczanym i przechodzi do reaktora, a następnie do oleju napędowego (domieszkowanie olejem), co chciałem zrobić na początku przed domieszkowaniem wody
Ale domieszkowany w ten sposób również wymaga środków ostrożności, silnik nie może się tym męczyć, w przeciwnym razie grozi ucieczką ze strachu.
Inną niedogodnością, którą zauważyłem na małym montażu jest to, że na dnie bełkotki pozostaje osad, co w dłuższej perspektywie zatyka ogrzewanie oleju, przez co kolejne brudne czynności związane z lepkim olejem wyciekają na karoserię ciężko go wyczyścić acetonem, jest strasznie lepki, zwłaszcza olej smażony w CANOLI..
Moi synowie jeżdżą na nim od dłuższego czasu i odpowiada im to z pewną ostrożnością. Nie twierdzę, że pewnego dnia nie będę jeździł na oleju, obecnie olej napędowy kosztuje 1,05 dolara za litr
a dobre domieszkowanie wodą daje satysfakcję...
André
0 x
- professeur31
- Pantone badacz silnika
- Wiadomości: 113
- Rejestracja: 20/12/04, 20:28
- geotrouvetout
- Rozumiem econologic
- Wiadomości: 108
- Rejestracja: 18/09/05, 21:10
- Lokalizacja: 76
- pluesy
- Éconologue dobre!
- Wiadomości: 291
- Rejestracja: 26/11/04, 22:39
- Lokalizacja: 88 Saint Die Vosges
- x 1
cóż, teoretycznie penton destyluje wszystko, co przechodzi wewnątrz ...
i nie jestem pewien, czy destylując w „stałym” mamy pewność uzyskania jakości oleju napędowego
jedynym pozornie prawidłowym procesem jest zmieszanie alkoholu i innych środków chemicznych z olejem i mieszanie wszystkiego przez kilka dni. Przepis przeczytałam tutaj https://www.econologie.com/forums/fabriquer-du-diester-ou-biodiesel-la-recette-t1141.html ale nadal wydaje mi się to dość skomplikowane, z wyjątkiem tych, którzy lubią gotować... na oleju
i nie jestem pewien, czy destylując w „stałym” mamy pewność uzyskania jakości oleju napędowego
jedynym pozornie prawidłowym procesem jest zmieszanie alkoholu i innych środków chemicznych z olejem i mieszanie wszystkiego przez kilka dni. Przepis przeczytałam tutaj https://www.econologie.com/forums/fabriquer-du-diester-ou-biodiesel-la-recette-t1141.html ale nadal wydaje mi się to dość skomplikowane, z wyjątkiem tych, którzy lubią gotować... na oleju
0 x
"Są tylko dwie rzeczy nieskończone, wszechświat i ludzka głupota ... ale dla całego świata, nie mam absolutną pewność."
[Albert Einstein]
- drwal
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 4731
- Rejestracja: 07/11/05, 10:45
- Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
- x 2
Szkoda... Mogłeś poszerzyć wiedzę tutaj, ale biorąc pod uwagę Twoje odpowiedzi, zastanawiam się nawet, czy powinienem uwierzyć na początku tego, co powiedziałeś...professeur31 napisał:Drwal napisał:A odpowiedzi na moje pytania? Czy to zbyt skomplikowane? :roll:
Tak, to zdecydowanie to: zbyt skomplikowane!
A ponieważ mówię „popisuję się”, sprawdź sam, to zajmie ci dużo czasu! a skoro już tam jesteś, musisz nauczyć się inaczej rozmawiać z ludźmi, bo nigdy cię tak nie obraziłem.
Żegnaj
Przepraszam, że dotknąłem Twojej wrażliwości, ale właśnie na to narażamy się, odgrywając rolę divy, w stylu: „Wiem, ale nie chcę tracić czasu na informowanie Cię”…
Jeśli chodzi onaucz się inaczej rozmawiać z ludźmi, odsyłam Cię do Twojej rady: idź i przeczytaj jeszcze raz swoją wielką, odważną odpowiedź na temat działania silników, a potem wróć i powiedz mi, że było przyjacielsko, sympatycznie i w ogóle... i w ogóle...
PS: gdzie tu jest obraza?
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 20 odpowiedzi
- 14114 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
25/03/09, 08:59Temat opublikowany w forum : Biopaliwa, biopaliwa, biopaliwa, BTL, nie-kopalnych paliw alternatywnych ...
-
- 2 odpowiedzi
- 3479 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
11/01/08, 18:22Temat opublikowany w forum : Biopaliwa, biopaliwa, biopaliwa, BTL, nie-kopalnych paliw alternatywnych ...
-
- 5 odpowiedzi
- 5937 widoki
-
Ostatni post przez lejustemilieu
Zobacz ostatni post
15/11/07, 00:18Temat opublikowany w forum : Biopaliwa, biopaliwa, biopaliwa, BTL, nie-kopalnych paliw alternatywnych ...
-
- 1 odpowiedzi
- 3128 widoki
-
Ostatni post przez słoń
Zobacz ostatni post
02/11/06, 13:42Temat opublikowany w forum : Biopaliwa, biopaliwa, biopaliwa, BTL, nie-kopalnych paliw alternatywnych ...
Powrót do "biopaliwa, biopaliwa, biopaliwa, BTL, alternatywne paliwa kopalne nie ..."
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 140