Trwałość paliwa etanolu?

[Macro]

Nie wiem, co jest w E10, logicznie rzecz biorąc, jeśli włożę E10 zamiast E85, powinno działać mniej źle niż benzyna… no nie, E10 działa znacznie gorzej niż benzyna… jest coś jeszcze, nie wszystko nam powiedziano… musi być dodatek do 10% etanolu, aby lepiej przypominał benzynę i który ma dziwny efekt uboczny na 2-suwach

Negatywny. W E10 jest ta sama esencja i ten sam etanol co w E5 i E85. Różnią się tylko szybkością wtrysku.

4.60 dla E5. 7.60 dla E10. Między 45% a 80% dla E85...
To we Francji kontynentalnej dla stacji paliw Supermerdiers.

Etanolowa benzyna bazowa (e5 i e10) to specyficzna benzyna. rafinowany w taki sposób, że po dodaniu do niego etanolu jego końcowe właściwości są takie same jak w przypadku sp 95.

[Did67]

Widziałem wczoraj w wiadomościach, że wytwórnia etanolu z pszenicy powstała dzięki dotacjom i została porzucona, bo nie była opłacalna.

Ponieważ nie ogranicza się to do technicznych aspektów silnika wielopaliwowego...

To nie jest niekompetencja (a przynajmniej nie tylko): to demonstracja tego, co powiedziałem powyżej.

Fabryki były planowane 4-5 lat temu (plan Villepina) w czasie, gdy nikt nie przewidywał skoków cen zbóż.

Niestety, pszenica lub kukurydza spłonęły. W rezultacie przy palącym się surowcu fabryka przestaje być opłacalna.

W każdym razie przypominam, że ta rentowność utrzymała się tylko dlatego, że z jednej strony porównaliśmy cenę benzyny z ogromnym TIPP z „bioetanolem” w większości objętym zerową stawką!

A więc: model biopaliw I generacji zmierza prosto w ścianę.

Niekompetencja tkwi w tym, że nie „widział” danych makro (a zwłaszcza tego, że przy braku maltuzjanizmu zmierzamy w kierunku… gwałtownego wzrostu cen produktów rolnych).

@citro

Zgódź się na swoją formułę: samochód elektryczny + rozwój produkcji „odnawialnej”.

[Did67]

Tylko dla zainteresowanych:

- kilka lat temu cena zbóż oscylowała w granicach 80/100 euro za tonę

- tutaj kukurydza z ostatnich 3 lat: http://www.terre-net.fr/cours_marchesV2 ... 56&idMAT=2

- tam pszenica od 3 lat: http://www.terre-net.fr/cours_marchesV2/point_entree.asp?idRub=2156&idMAT=2

- i rzepaku: http://www.terre-net.fr/cours_marchesV2/point_entree.asp?idRub=2156&idMAT=2

(pod koniec mojej Xantii TD używałem oleju rzepakowego kupionego na twardym dyskoncie za 0,89; dziś jest za 1,4...)

[Macro]

Niekompetencja tkwi w tym, że nie „widział” danych makro (a zwłaszcza tego, że przy braku maltuzjanizmu zmierzamy w kierunku… gwałtownego wzrostu cen produktów rolnych).

No dobra.. Krzyczę głośno i wyraźnie od lat: planeta długo nie wytrzyma takiego przeludnienia, jedzenia i jazdy...

@citro

Zgódź się na swoją formułę: samochód elektryczny + rozwój produkcji „odnawialnej”.

Tak samo uniwersalne jak biopaliwa pierwszej generacji...
Zasoby mineralne niezbędne do budowy baterii i paneli słonecznych są dalekie od niewyczerpanych na planecie... Na przykład dla litu, woda w cenie złota będzie w strefach wydobycia... I nie tylko to jest potrzebne do produkcji baterii.Potrzebujesz także oleju lub żywic roślinnych na energię, inne metale...

[chatelot16]

w każdym razie nie będziemy w stanie dalej marnować energii tak jak dzisiaj

jak paliwo będzie 100 razy droższe to będziemy mniej podróżować i inaczej się zorganizujemy

wytwarzanie paliwa z produktów rolnych niemożliwe do wyprodukowania ilości porównywalnych z tym, co dziś konsumujemy, mogłoby stać się przydatne, aby uzyskać znacznie mniejszą ilość, z której będziemy zadowoleni

[I Citro]

Tak, tak postrzegają ogniwa paliwowe i sektor wodorowy przez ekspertów.

Specjalistów od ekonologii nie brakuje od wielu lat

To pewność.
W moim jedynym przypadku, po długiej debacie tutaj na temat „koncepcji pojazdu elektrycznego” oraz jej teoretycznych i fizycznych aspektów.
Następnie przeszedłem do praktyki i zweryfikowałem zalety tego środka transportu.

Ilu jest inżynierów? forum, pasjonatem chęci rozwoju badań Pantone, wodoru, energii słonecznej... i tak dalej, ponieważ poruszanych tu tematów jest wiele.

Cała ta praca refleksji, wymian, pomiarów i obliczeń przeprowadzonych przez członków forum dać nam pewną wiedzę specjalistyczną, i to w wielu dziedzinach.

Ty, nasz drogi webmasterze, mógłbyś przyzwoicie objąć stanowisko dyrektora projektu, wykładowcy, koordynatora zespołów badawczych...

[Did67]

Tak samo uniwersalne jak biopaliwa pierwszej generacji...
Zasoby mineralne niezbędne do budowy baterii i paneli słonecznych są dalekie od niewyczerpanych na planecie... Na przykład dla litu, woda w cenie złota będzie w strefach wydobycia... I nie tylko to jest potrzebne do produkcji baterii.Potrzebujesz także oleju lub żywic roślinnych na energię, inne metale...

1) Dla paneli to na pewno dużo energii, krzem (nawet jeśli nazwa brzmi „naukowo”, to nigdy nie jest po prostu… piasek), domieszkowany śladami niektórych metali… Chyba, że ​​się mylę.

2) Rzeczywiście, w przypadku baterii robi się to trochę trudniejsze… Ale to nie tylko lit…

3) Moja myśl została bardzo dobrze podsumowana w tej formule: samochód elektryczny bez produkcji odnawialnej wydaje mi się ślepym zaułkiem porównywalnym z „biopaliwami” pierwszej generacji… Przy produkcji odnawialnej (zwłaszcza fotowoltaicznej) jest przyjemniej. Pozostaje kwestia przechowywania