Wczesnym wyjaśnienie doping w wodzie?

Wtrysk wody w silnikach termicznych i słynny "silnik pantone". Ogólne informacje. Wycinki prasowe i filmy. Zrozumienie i naukowe wyjaśnienia wtrysku wody do silników: pomysły na montaże, badania, analizy fizyko-chemiczne.
Eg
Odkryłem econologic
Odkryłem econologic
Wiadomości: 3
Rejestracja: 22/04/06, 05:16
Lokalizacja: Longueuil, Quebec




przez Eg » 22/04/06, 20:35

A poprzez bezpośrednią polaryzację reaktora przez źródło zewnętrzne, takie jak generator WN zasilany z obwodu elektrycznego? Skanując zakres prawdopodobnych napięć istnieje ryzyko ustalenia wartości napięć, które okażą się optymalne dla pracy silnika.
Wiem, że nie jest to zgodne z duchem konfiguracji, ponieważ wręcz przeciwnie, chcemy zmierzyć to, co wydziela działający reaktor, ale przynajmniej tam kontrolowalibyśmy ddp.
0 x
Avatar de l'utilisateur
PITMIX
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 2028
Rejestracja: 17/09/05, 10:29
x 17




przez PITMIX » 22/04/06, 20:55

Cóż, w tym przypadku rzeczywiście otrzymasz prawidłowy DDP.
Ale my chcemy kontrolować charakter płynu przepływającego przez reaktor. DDP będzie dobry, gdy płyn przechodzący przez reaktor będzie miał odpowiednie wartości temperatury, prędkości, ciśnienia, gęstości wody w powietrzu itp.
Twój pomysł pozwoli ci dowiedzieć się, jaki DDP musi zostać osiągnięty, aby system działał dobrze, ale nie da żadnych innych wskazówek dotyczących rozmiaru systemu, aby osiągnąć dobry DDP.
Chyba, że ​​Twój system da się dostosować do dowolnego montażu na pokładzie i w ten sposób rozwiąże wszystkie inne problemy z wymiarami.
0 x
Avatar de l'utilisateur
ecototo
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 13
Rejestracja: 20/04/06, 13:17
Lokalizacja: filozoficzna WC ...




przez ecototo » 23/04/06, 11:31

....o wtryskach wody w silnikach....

http://www.hydroretro.net/etudegh/moteur_a_eau.pdf

nawet jeśli został już opublikowany, zamieszczam go z powrotem... naprawdę dobra robota

Czytałam ją dwa razy i nie mogę przestać się o niej uczyć
więc już w 1930 roku odkrył już sporo rzeczy...
0 x
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 23/04/06, 17:22

Cześć eko

Nie wiem, czy dokładnie przejrzałeś akta.
w jednym miejscu zdjęcie pompy do kalibracji wtryskiwaczy
dość rustykalny, ale wciąż przypominający pewien model, który znajdziemy na rynku
(wiem doskonale, właśnie zrobiłem pompkę)

<< Nazywa się to wskaźnikiem termicznym, urządzenie to służy do oceny wartości opałowej paliw >>

Zakładamy, że jest to po prostu błąd w interpretacji lub układzie, albo że osoba, która to napisała, nie za bardzo zdaje sobie sprawę, co to znaczy tarować wtryskiwacz,
0 x
Avatar de l'utilisateur
ecototo
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 13
Rejestracja: 20/04/06, 13:17
Lokalizacja: filozoficzna WC ...




przez ecototo » 23/04/06, 19:03

tak, widziałem tę pompę, mój ojciec używał jej kiedyś, ale powiedział za dużo ...

może być bardzo interesujące, jeśli udało Ci się go mieć ...
0 x
Avatar de l'utilisateur
bob_isat
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 290
Rejestracja: 26/08/05, 18:07




przez bob_isat » 24/04/06, 15:36

PITMIX napisał:Cześć
Jeśli chodzi o zwiększenie elektryfikacji, jest to pomysł, ale niekoniecznie właściwy. Mój pomysł polega na pomiarze dobre DDP to, co odpowiada dobrym osiągom silnika. I niekoniecznie najwyższy.
Wszystko to zachęca mnie do samodzielnego złożenia małego eksperymentalnego silnika, na którym mógłbym zmierzyć DDP.


Witam wszystkich

Niestety, nie sądzę, że ddp jest dobrym wskaźnikiem.


połączenie pomiędzy przepływem pary doładowanej a ddp nie jest „bezpośrednie”:

przepływ prądu pomiędzy rurą a wydechem jest niekontrolowany: zależy od rodzaju spoiny, jej wielkości, ale także oporu elektrycznego pomiędzy wydechem a masą pojazdu...

nie może być wskaźnikiem uniwersalnym dla każdego.

do tłumaczenia publikacji, pracuję nad nią

inaczej dla historii pH wody, powtarzam: nie możemy elektryzować pary wodnej o pH 7.
Co wyjaśnia, dlaczego kochany Paul przepuszcza spaliny do bełkotki:

Co2 zawarty w gazach zakwasza wodę w barborze...
0 x
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 24/04/06, 16:16

Cześć Bob

Jednakże w eksperymentach maszynowych, które wytwarzają energię elektryczną poprzez przepływ pary wodnej w przewodzie i strumieniach pary, wykorzystuje się wodę destylowaną w bojlerze.
Długo wierzyłem, że bełkot produkuje wodę destylowaną.
ale po eksperymentach z drucianym wałkiem w bełkotce, aby wytworzyć zardzewiałą wodę, zauważyłem, że pręt ze stali nierdzewnej również stał się brązowy, mimo że nazywamy go stalą nierdzewną, jeśli osadzimy na nim rdzę. Stal nierdzewna powoduje początek utleniania na pręcie. W rzeczywistości stal nierdzewną nazywamy stopami chromu, niklu i żelaza, ale to, co czyni je nierdzewnymi, to cienka warstwa utleniania niklu, która ją chroni. Dlatego właśnie połysk pręta musi być jak najbardziej maksymalnie, aby warstwa tlenku była możliwie gładka.To samo dotyczy prętów aluminiowych, chroni je cienka warstwa tlenku.

André
0 x
Avatar de l'utilisateur
lau
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 814
Rejestracja: 19/11/05, 01:13
Lokalizacja: Vaucluse




przez lau » 24/04/06, 16:19

Cześć Bob!

rola tlenków w wodzie barbotującej mogłaby odegrać pozytywną rolę.
Aktualnie przeprowadzam testy w tym kierunku, o czym poinformuję forum jeśli okaże się to pozytywne dla wydajności lub zużycia.
Jest tak wiele parametrów do kalibracji, że trudno jest osiągnąć poprawę.
0 x
Liczba cząsteczek w kropli wody jest równa liczbie kropli, który zawiera Morza Czarnego!
Avatar de l'utilisateur
PITMIX
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 2028
Rejestracja: 17/09/05, 10:29
x 17




przez PITMIX » 24/04/06, 22:03

Naprawdę denerwuje mnie brak dobrej bazy, ponieważ eksperymenty, które należy przeprowadzić, są interesujące.
W międzyczasie wciąż próbuję zrozumieć, dlaczego mój reaktor nie działa lub prawie nie działa.
Szkoda DDP.
Jeśli jednak zmienia się to w zależności od rozmiaru rur i wszyscy dążymy do uzyskania tej samej wartości DDP, to od nas zależy dobranie rozmiaru instalacji w celu uzyskania danej wartości napięcia.
OK, przestanę. : Chichot:
0 x
Avatar de l'utilisateur
geotrouvetout
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 108
Rejestracja: 18/09/05, 21:10
Lokalizacja: 76




przez geotrouvetout » 25/04/06, 01:33

Witam,

Link zamieściłem w innym dziale:

http://www.patrimoine.polytechnique.fr/ ... trong.html

pokazuje to, co może się wydarzyć wewnątrz reaktora, z drugiej strony, jeśli spojrzymy na tabelę szeregów tryboelektrycznych, powinniśmy zastosować dwa różne materiały (jeden, który daje elektrony, a drugi, który je przyjmuje), na przykład rura ze stali nierdzewnej o dużej zawartości procentowej rura niklowa lub miedziana i rdzeń aluminiowy, przy czym reaktor jest odizolowany od bloku silnika za pomocą żaroodpornych węży gumowych, aby uniknąć wycieku elektronów, a tym samym utraty potencjału elektrostatycznego, należy wykonać obliczenia z powierzchnią wewnętrzną na zewnątrz rurę a zewnętrzną powierzchnię rury lub rdzeń wewnętrzny, przestrzeń pomiędzy tymi 2 powierzchniami oraz prędkość wtryskiwanej pary.
Z drugiej strony, mając zewnętrzną rurkę z aluminium, a wewnętrzną z miedzi lub stali nierdzewnej, ryzyko porażenia prądem w przypadku dotknięcia będzie mniejsze, ponieważ aluminium ma ujemny potencjał.
Myślę, że jest to bardziej stosunek pola powierzchni niż przestrzeni między lampami i że celem jest uzyskanie maksymalnego DDP między lampami w celu uzyskania maksymalnej wydajności (być może związek z Ecclesem, który wykorzystuje siły elektrostatyczne do oddzielania wodoru od tlen w wodzie).

GEO : Idea: .
0 x

Wróć do „Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia”

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 138