Turbulencje w reaktorze Pantone?

Wtrysk wody w silnikach termicznych i słynny "silnik pantone". Ogólne informacje. Wycinki prasowe i filmy. Zrozumienie i naukowe wyjaśnienia wtrysku wody do silników: pomysły na montaże, badania, analizy fizyko-chemiczne.
Avatar de l'utilisateur
lio74
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 333
Rejestracja: 15/03/06, 23:16
Lokalizacja: Haute-Vienne i SAVOY




przez lio74 » 28/03/06, 19:53

bob_isat napisał:Witaj, co mówisz jest interesujące:

z Ansys możesz przeprowadzić symulację przepływu?

Jestem inżynierem motoryzacyjnym i chciałbym zobaczyć, co daje przepływ w Pantone.
...

cześć bob!
tak Ansys oczywiście wykonuje symulacje przepływu, termiczne i strukturalne ... i inne rzeczy.
jednocześnie być może nigdy go nie widziałeś, ponieważ nie masz modułu mechaniki płynów!
są też inne rzeczy, takie jak FLUENT lub ABAQUS .... nie brakuje oprogramowania ... przeciw licencji !!! $$ €€ :płakać:
na Ansys dit FRANSYS chez nous : Chichot: spójrz w menu preferencji (przed preprocesorem ...) wybierz „FLOTRAN”. Jutro wysyłam ci posła z uniwersytetu ...

bob_isat napisał:Pod względem turbulencji są dla mnie niezbędne (zwiększona elektryfikacja przez przepływ)
więc masz takie same zdanie jak ja: musi wirować max !!!

w przeciwnym razie jestem włączony forum ostatnio i widzę, że są bardzo dobrzy majsterkowicze i główki ::
jeszcze nie uratowaliśmy świata, ale jesteśmy głęboko zaangażowani ...
@ + oszczędności 8)
0 x
„Zrobienie czegoś jest kosztowne, a nic nie kosztuje dużo więcej”. Koffie Annan
Kolejne gatunki zagrożone: Man ... i to będzie dobre dla niego !!!
Człowiek jest bardzo niebezpieczne zanieczyszczenia naturalne!
Avatar de l'utilisateur
lau
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 814
Rejestracja: 19/11/05, 01:13
Lokalizacja: Vaucluse




przez lau » 28/03/06, 20:50

Dlaczego nie spróbować? : Chichot:
0 x
Liczba cząsteczek w kropli wody jest równa liczbie kropli, który zawiera Morza Czarnego!
Avatar de l'utilisateur
lio74
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 333
Rejestracja: 15/03/06, 23:16
Lokalizacja: Haute-Vienne i SAVOY




przez lio74 » 28/03/06, 21:59

: Idea: hummmm : Idea:
no cóż, miałem stylowy pomysł ... : Arrow: filtrowany pręt do pręta reaktora
nie w lewo, ponieważ trzon jest zorientowany z południa na północ ... wtedy jest pole wirujące ... heuuuu ... :? :? w przeciwnym razie cw przeciwnym kierunku :? Wreszcie musi być w dobry sposób ::

bo turbulator nadal potrzebowałby świętego knota d = 20 mm ?? !!
0 x
Avatar de l'utilisateur
lau
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 814
Rejestracja: 19/11/05, 01:13
Lokalizacja: Vaucluse




przez lau » 28/03/06, 22:41

Czy pręt gwintowany został wypróbowany przez André bezskutecznie, chyba że istnieje różnica w zmianie skoku?
W przypadku knota zależy to od reaktora i żelaza między tobą, problem leży raczej w środku, jest inna para uchwytów!
Jako turbulator masz również kulki, które nie zaszkodzą.
0 x
Liczba cząsteczek w kropli wody jest równa liczbie kropli, który zawiera Morza Czarnego!
Avatar de l'utilisateur
bob_isat
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 290
Rejestracja: 26/08/05, 18:07




przez bob_isat » 29/03/06, 09:23

Witam wszystkich

Jednym z powodów, dla których André nie poczuł żadnej poprawy
z generatorem turbulencji lub wiertłami
może tam być geometria rur:

Wyjaśnił w poście, że ma kwadratowe rury przed pantone.

Same te kanciaste kształty mogą wywoływać turbulencje, tak jakbyś miał łokieć tuż przed pantone.

Po stażu na pantone facet wyjaśnił, że przyłożenie małego pręta przez rurę tuż przed reaktorem jest przydatne.

potwierdzi to potrzebę turbulencji do prawidłowego funkcjonowania ...
0 x
paotop
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 139
Rejestracja: 15/11/05, 11:35
Lokalizacja: zachód




przez paotop » 29/03/06, 09:48

... dlatego wypuściłem ten post, ponieważ odkryłem, że zespół typu „spad” nie był aerodynamiczny, a mimo to miał wysoką wydajność w porównaniu do bardziej ostrożnych zespołów ...
0 x
Avatar de l'utilisateur
lau
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 814
Rejestracja: 19/11/05, 01:13
Lokalizacja: Vaucluse




przez lau » 29/03/06, 14:40

I tak, bob, centralizatory prętów również powodują turbulencję.
Zdejmę łokieć, który celowo włożyłem do podgrzewacza pary, aby wypróbować tę knotową historię.
Nadal jestem bardzo sceptyczny, tak wiele parametrów wchodzi w grę, takich jak idealny promień krzywizny wiru w zależności od średnicy pręta i prędkości przepływu, na przykład ten przykład.
0 x
Liczba cząsteczek w kropli wody jest równa liczbie kropli, który zawiera Morza Czarnego!
Avatar de l'utilisateur
lio74
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 333
Rejestracja: 15/03/06, 23:16
Lokalizacja: Haute-Vienne i SAVOY




przez lio74 » 29/03/06, 15:54

Lau napisał:Czy pręt gwintowany został wypróbowany przez André bezskutecznie, chyba że istnieje różnica w zmianie skoku?

tak, musimy dowiedzieć się, w którą stronę się skręca (nie jestem tego pewien)
W JAKIM CZUCIE cząsteczki obracają się w reaktorze?
wreszcie celem umieszczenia pręta gwintowanego jest zwiększenie powierzchni styku między płynem a prętem reaktora. Jeśli więc zrobimy bardzo duży krok (i we właściwym kierunku, aby nie naruszyć bałaganu ...) możemy (być może) po prostu mieć taką samą średnicę pręta i rury reaktora => gaz przepłynie tylko przez gwintowanie !! ale uważaj na spadki ciśnienia ...
jeśli nie w tym samym rejestrze: ktoś próbował założyć sprężynę wokół pręta reaktora ???
_________________
inaczej bob, czy znalazłeś pole wyboru w Ansys ???
Nie mogę już znaleźć sposobu na założenie załączonego pliku ... więc nie mogę pokazać Ci imprecranu !!! :(
0 x
„Zrobienie czegoś jest kosztowne, a nic nie kosztuje dużo więcej”. Koffie Annan

Kolejne gatunki zagrożone: Man ... i to będzie dobre dla niego !!!

Człowiek jest bardzo niebezpieczne zanieczyszczenia naturalne!
Avatar de l'utilisateur
bob_isat
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 290
Rejestracja: 26/08/05, 18:07




przez bob_isat » 29/03/06, 16:13

Nie mam odpowiedzi, spójrz na prywatną wiadomość, którą ci wysłałem.

:-(

Ja też jestem sceptycznie nastawiony do tej historii obliczania wątków, a przynajmniej do znaczenia wątków.

Konieczne jest, aby warzyło się, mieszało, trzeba było przełamać liniowość, nie powodując jednak zbyt dużego spadku ciśnienia.

Sama obecność łokcia przy wejściu pantonu zaburza liniowość przepływu. Ponieważ chropowatość pręta i reaktora zwiększy ładunek elektryczny gazu

(zgodnie z teorią elektryfikacji przepływowej, którą popieram całym sercem i rozumem:

http://img210.imageshack.us/img210/4138/image26tu.jpg

z dokumentu dotyczącego elektryczności statycznej dostępnego tutaj:

http://www.inrs.fr/INRS-PUB/inrs01.nsf/ ... /ed874.pdf
0 x
Avatar de l'utilisateur
lio74
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 333
Rejestracja: 15/03/06, 23:16
Lokalizacja: Haute-Vienne i SAVOY




przez lio74 » 29/03/06, 20:43

dobrze dsl, ale to stawia mnie MP [0], to go nie widziałem!
bob_isat napisał:Ja też jestem sceptycznie nastawiony do tej historii obliczania wątków, a przynajmniej do znaczenia wątków.

Konieczne jest, aby warzyło się, mieszało, trzeba było przełamać liniowość, nie powodując jednak zbyt dużego spadku ciśnienia.

cyrkulacja gazu w nitce jest niedorzecznym pomysłem ... : Lol:

ale jeśli nie wiosna ... nawet zelektryfikowana wiosna?
: Lol: kolejny szalony pomysł, który mi mówisz !!! kiedy będę miał okazję przetestować wszystkie lub prawie wszystkie moje pomysły na młodych szalonych, nigdy nie wiesz, że może być jeden dobry w tym losie !! : Chichot:

dobrze, przestaję gotować siboulo ... Zajmuję się już tą małą symulacją na "FRANSYS". wkrótce kolorowe obrazy!

dziękuję za przeczytanie chodnika. Położyłem go na łóżku do spania, jest święty jak pigułka nasenna :: : Lol:

ps: o darmowe oprogramowanie mécaflux pytam.
@ ++
__________________
ponownie,
cześć paotop, przepraszam, że jestem nowicjuszem, spad to wszechstronny pantone do ciągników!?
to prawda, że ​​nie opierałem się zbytnio na systemie! co bardzo się zmienia w porównaniu do pantone?
0 x
„Zrobienie czegoś jest kosztowne, a nic nie kosztuje dużo więcej”. Koffie Annan

Kolejne gatunki zagrożone: Man ... i to będzie dobre dla niego !!!

Człowiek jest bardzo niebezpieczne zanieczyszczenia naturalne!

Wróć do „Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia”

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 141