Silnik Clerget = Pantone?

[JKG]

Witam,
Chciałbym porozmawiać o pracy Clergeta w 1900 roku, który pracował na oleju napędowym, wtryskując wodę bezpośrednio do komory spalania.
Prace są widoczne na stronie hydrorétro pod nazwą „silnik wodny”
Podwoił moc i moc wyjściową, jednocześnie obniżając ciśnienie w pomieszczeniu.

@+

[Andre]

Witam,
Bardzo interesujące eksperymenty Clergeta dotyczące wtrysku wody,
Znałem stronę silnika lotniczego i jego 18-cylindrowy silnik
lotniczy diesel, nawet największy, jaki zbudował, to silniki turboodrzutowe, które położyły kres silnikom diesla w samolotach.
Ale jego doświadczenia z wodą na początku wieku nie były mi znane.
Teraz rozumiem też, dlaczego, kiedy eksperymentowałem z dopingiem wody + alkoholu w moim oleju napędowym w październiku, test, którego nie oceniłem, ale dobre wyniki (zwłaszcza na mocy na wzgórzu), tak jak miałem strach przed przekroczeniem znacznych proporcji z alkoholem, ponieważ w przeciwieństwie do Clerget, jest on wprowadzany przez wlot, więc uważaj, aby silnik się nie ścigał,
W rzeczywistości wykorzystujemy odkrycia dokonane 100 lat temu, uważam, że w tamtym czasie dokonali wielu wynalazków, które pozostały na tabletach i że bez elektroniki, na szczęście są internet, w celu rozpowszechnienia tych informacji.

André

[Christophe]

Znałem (trochę) te doświadczenia.
Przeczytałem ten plik .pdf i pojawiło się kilka niespójności (zwłaszcza w zakresie obliczania wydajności ...) szkoda, ponieważ jest to bardzo interesujący dokument.

Obecnie używany przez nas olej napędowy nie ma już wiele wspólnego z pierwszym olejem napędowym: czy chodzi o prędkość, stopień sprężania, zapłon ...

Teraz chodzi o to, że ... od nas zależy, czy spróbujemy to wykorzystać ... Ale powinniśmy wiedzieć więcej o tych doświadczeniach ...

[Misterloxo]

Oto linki, aby zaoszczędzić trochę czasu:

http://www.hydroretro.net

i do pdf:

https://www.econologie.com/historique-de ... -2338.html

[Christophe]

Waaw ... ta strona to kopalnia informacji (.pdf)! Będę się tam świetnie bawić!

[Były Oceano]

To samo dla mnie, zwłaszcza, że ​​zawsze lubiłem czytać historie starych kukułek i pionierów aeronautyki ...