Renault patent, wtrysk wody i GP silnika

Wtrysk wody w silnikach termicznych i słynny "silnik pantone". Ogólne informacje. Wycinki prasowe i filmy. Zrozumienie i naukowe wyjaśnienia wtrysku wody do silników: pomysły na montaże, badania, analizy fizyko-chemiczne.
alaniesse
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 214
Rejestracja: 19/03/11, 10:47
x 2




przez alaniesse » 19/05/11, 00:45

Bardzo dobre przypomnienie Christophe'a o tym, jak działa woda.

Wystarczy, że powiesz, że temperatura w komorze jest ważniejsza niż temperatura spalin.

Kiedy pocieramy 90% wody, esencji 10%, temperatura spalin jest bardzo ważna. jeśli temperatura nie jest wystarczająco utrzymywana, reakcja nie jest utrzymywana.

Aby woda stała się paliwem, środkiem spalającym, konieczne jest, aby cząsteczka się podzieliła. Potrzebujesz bardzo gorącego wydechu, zabezpieczenia termicznego wokół wydechu i super funkcjonalnego reaktora, który wywoła reakcję.
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79114
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10972




przez Christophe » 19/05/11, 00:58

8)

a) dotyczy to głównie dopingu wodnego do oleju napędowego

90/10% Nie wiem, co to odpowiada za edycję z Twojej strony? :zaszokować:

b) o pękaniu, zanotowałem
7) Termoliza wody
ale we wszystkich przypadkach, z wyjątkiem c), temperatura w komorze będzie znacznie wyższa (2500°C) niż w wylocie (który będzie miał trudności z przekroczeniem 800°C)

c) po tym, jak pojawią się inne zjawiska, takie jak kawitacja, sonofuzja lub inne, od Ciebie zależy, czy oświecisz nas ... na temat twojego „super funkcjonalnego reaktora” ...

To dzięki wymianie pójdziemy do przodu!
0 x
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 19/05/11, 05:03

Halo

Jestem na testach perforowanej wędki, podążając za wyjaśnieniami Alaniesse.
Właśnie zrobiłem kilka testów na benzynie i na oleju z małym silnikiem benzynowym.
otwory mają 1/8 lub 3,2 mm zrobiłem je po spirali pręta, pręt ma 30 cm (co moim zdaniem jest za długie) początek pręta ma 8 cm pozostaje na błyszczącym metalu pręt staje się niebieski, a nawet czarny po 20 minutach marszu, jeszcze nie przetestowany z mieszanką woda-alkohol, aby zobaczyć maksymalny procent wody, jaki silnik może wytrzymać.
W teście mały gładki pręt stalowy o średnicy 20 cm był bardziej stabilny do jazdy na dieslu (no cóż, to są wstępne testy, trzeba poświęcić więcej czasu i inną regulację nasycenia, pomiar pod obciążeniem itp., długa procedura ...

André

Obraz
0 x
pb2488
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 837
Rejestracja: 17/08/09, 13:04




przez pb2488 » 19/05/11, 06:56

Christophe napisał:
pb2488 napisał:Tak. Negatywny efekt...


Ah ah ah, piękny piruet, negatywny to żaden? Ruszaj się tym razem..
To jest oczywiste. Jeśli celem jest wywarcie negatywnych skutków, znam grupę sławnych wynalazców...
0 x
"Prawda nie może być zdefiniowana jako opinii większości:
Prawdą jest to, co wynika z obserwacji faktów. "
alaniesse
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 214
Rejestracja: 19/03/11, 10:47
x 2




przez alaniesse » 19/05/11, 08:00

Witaj Andrew,

Tak, nie zapominaj, że superreaktor działa głównie na wodzie.
jak mam procent wody benzyny 50/50 to nie ma wystarczającego momentu obrotowego wygląda jak pantone :)
kiedy mam 75% wody / 25% benzyny, to jest samolot.
ale potrzebuje ciepła.
wydech musi być bardzo gorący, żeby to zadziałało.
i nie zapominaj, że do wody potrzebny jest nebulizator próżniowy z całością lub częścią wiru w środku.
Bubbler robi się biały, wygląda jak mleko.

dlaczego, ponieważ jest to jeden z niewielu sposobów uzyskania homogenizacji wody i benzyny.
0 x
alaniesse
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 214
Rejestracja: 19/03/11, 10:47
x 2




przez alaniesse » 19/05/11, 09:19

zakładam, że cienki trzonek znajduje się po stronie wlotu.
koniec drugiej strony jest „kwadratowy”.

Wiem, to praktyka na "pantone".

ogólnie w superjecie musi być aerodynamiczny.
wystarczy lekko zaokrąglona główka jajka

jest to jeden z powodów odzyskiwania i zdolności momentu obrotowego.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Cuicui
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 3547
Rejestracja: 26/04/05, 10:14
x 6




przez Cuicui » 19/05/11, 10:31

alaniesse napisał:kiedy mam 75% wody / 25% benzyny, to jest samolot. Ale potrzebuje ciepła. wydech musi być bardzo gorący, żeby to zadziałało.

Halo Alaniesse
Czy masz na myśli, że mieszanina 75% wody i 25% benzyny przechodzi całkowicie przez reaktor? Do tej pory uważałem, że bełkotka po prostu wydobywa opary benzyny (i trochę pary wodnej).
Ostatnio edytowane przez Cuicui 19 / 05 / 11, 19: 13, 2 edytowany raz.
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79114
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10972




przez Christophe » 19/05/11, 10:49

Nie po prostu, ale w znacznej większości: gorzej, jeśli nie jest podgrzewany, nie zużywa całej benzyny, ale tylko najbardziej lotną część!

Potem, jak już kilkakrotnie mówiłem z Alaniesse: nie wiemy, co ma na myśli, mówiąc w %, bełkotka odparowująca, wytwornica pary mieszanej, wtryskiwacz?

Czekam więc na wizualne potwierdzenie liczb przedstawionych przez Alaniesse...

Na razie pozostaję sceptyczny!

André, skopiowałem/wkleiłem Twój post tutaj: https://www.econologie.com/forums/post203075.html#203075 w tym temacie https://www.econologie.com/forums/etude-de-t ... t4944.html

Kontynuujemy tam o przebitym pręcie, proszę! DZIĘKI!
0 x
alaniesse
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 214
Rejestracja: 19/03/11, 10:47
x 2




przez alaniesse » 19/05/11, 11:36

tak Krzysztofie
ostatni post tutaj, aby rozpocząć nowy utworzony post.

Wszystko przechodzi przez zimny nebulizator z całkowitą depresją parownika (bez ogrzewania przez spaliny),

brak wtryskiwacza (z tego co wiem)

(generator mieszany, wibrator jonizatora, może być użyty do nacierania 100% wody) dodając równolegle do bełkotki.

Jestem pewien, że jesteś sceptyczny.

nawet dzisiaj: Miraclean nadal pojawia się jako oszustwo w wyszukiwarkach Google.
co jest horrorem.
grupa zawsze działała. Jean François rozumiał wady projektowe Pantone.
opracowanie systemu zajęło 3 lata.


byliście wówczas zapraszani na demonstracje.
Nikt nie przyszedł.

Byłem partnerem w pracy Jeana François.
Byłem jednym z trzech partnerów projektu.
Byłem prezesem firmy.

silnik pracował cały czas.
to było w 2009 roku
dzisiaj, co się dzieje na tym poziomie?
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79114
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10972




przez Christophe » 19/05/11, 12:14

Odnosisz się do tego: https://www.econologie.com/forums/miraclean- ... t7712.html Przypuszczam ? (pośród innych)

Przyznam, że komunikacja w tamtym czasie była katastrofalna, moglibyśmy edytować tytuł tego tematu… kiedy byłbym przekonany… na razie pozostaję sceptyczny!
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Wróć do „Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia”

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 115