Flytox napisał:Z "mądrym", utylitarnym silnikiem, używanym "w pełnym wymiarze czasu" w okolicach najbardziej ekonomicznych obrotów (blisko granic termochemicznych), chciałbym sprawdzić, czy to stwierdzenie jest nadal aktualne.
Mówiąc o „mądrym” silniku, wiesz, że to ten, którego producenci samochodów starają się nie budować, abyś mógł dalej bawić się za kierownicą dołu zanieczyszczającego i „technologicznego” paliwa, które otrzymują. zawsze będzie sprzedawać drożej.
Jeśli tak ... zrobili jeden: nouveaux-transports/xl1-et-l1-volkswagen-enfin-1l-au-100-km-t10410.html ale nie do sprzedania !!
Ponieważ w 110 000 € najlepszym, musisz zrobić 2 Miliony km, aby inwestycja była opłacalna ...
Obliczenia są szybko widoczne: 90 000 € należy zaoszczędzić na paliwie (w porównaniu do samochodu na 6L / 100km na 20 000 €), wygrywając 5 € / 100 km ...
90 000 / 5 * 100 = 1.8 M km ... CQFD
Ale w tej cenie zawsze lepiej jest wziąć XL1 niż M5 lub RS6 ...