Wideo: silnik Gilliera-Pantone (wulkan) na trawlerze

[Christophe]

Transmisja wideo na antenie FR3 w listopadzie 2007. W tym filmie znajdują się dwa raporty:

A) Rosnące ceny ropy naftowej: spotkanie z francuską ministrem gospodarki i finansów Christine Lagarde, która pokazuje niezdolność i niekompetencję rządów do rozwiązania lub ograniczenia wzrostu cen energii!

Przeciwnie, koncerny naftowe osiągają maksymalne zyski i nie chcą odwracać swoich interesów.

Nie zapominajmy o jednym: lobby konsumenckie, a nie odwrotnie...

B) Bardziej interesujące: prezentacja Gillier Pantone Engine (wersja Vulcano) na 2 trawlery w Boulogne sur Mer za około 10% oszczędności! Amortyzacja powyżej 1 roku! Kto mówi lepiej?

https://www.econologie.com/moteur-gillie ... -3526.html

[Christophe]

Chciałbym ustosunkować się do wywiadu z Lagarde ośmielająca się twierdzić, że koncerny naftowe nie generują (zarobią… lol) dodatkowych zysków, gdy cena ropy wzrośnie...żałosny...

To dość godna ubolewania wypowiedź Ministra Gospodarki i Finansów…

Kłamstwa i zmowa... kiedy nas trzymacie...

[Capt_Maloche]

Próbowałem, ale nie mogę odtworzyć twojego filmu, chłopcze!

Z drugiej strony Pantone na trawlerze jest rozwiązaniem obecnego kryzysu... jeśli ropa naftowa nie będzie nadal rosła

[Christophe]

Cóż, jesteś drugą osobą, która mi mówi, że to nie działa... a mimo to jest w Google Video...

A z bezpośrednim linkiem? To jest lepsze?

http://video.google.com/videoplay?docid ... 2039&hl=fr

[Capt_Maloche]

AAAHAHHH! Tak, to wspaniale,

nasz minister mówi o dystrybutorach ropy, a nie o producentach, to powiedziawszy, TOTAL zajmuje się jednym i drugim

„wulkan” tylko nawilża powietrze, można to zrobić lepiej, to już wiemy To naprawdę sprawia, że ​​mam ochotę wypróbować to na moim Space (biedny facet!, po kapsułkach flota…)

[Christophe]

To samo, dystrybutor zarabia więcej, gdy sprzedaje po wyższej cenie... jego marża wynosi % od ceny, a nie od sprzedanej ilości... w przeciwieństwie do TIPP, który jest stały... z drugiej strony podatek VAT wynosi % po cenie końcowej, więc Państwo więcej zyskuje na droższym paliwie...

Proszę bardzo… szczegółowe informacje na temat opodatkowania paliwa drogowego: https://www.econologie.com/taxation-fisc ... -3471.html

którego istotą jest:

a) Jak pokazano na drugim diagramie, dość łatwo jest uprościć koszt litra paliwa w następujący sposób:
- Dlatego 6/10 podatków zyski dla państwa
- 2/10 obrót dla koncernów naftowych
- Dlatego też 2/10 członków rodziny królewskiej zyski dla kraju produkującego

[harcowanie]

Jestem gotowy bojkotować zagraniczne firmy, czyli nie będę z nich korzystał, a Ty?

[Christophe]

Po co by to było?

Nie bez powodu nazywamy 7 największych koncernów naftowych „7 siostrami”…

[lejustemilieu]

To dziwne, system „wulkanów”...
Za każdym razem, gdy rolnicy instalują w swoim ciągniku „Pantone Giler”, oszczędzają od 25 do 30%.
Wszyscy rolnicy, którzy umieszczają napis „Gillier Pantone” na jednym ze swoich ciągników, bardzo szybko instalują go w innych swoich ciągnikach; jest to niezwykle opłacalne.
A „wulkan” tylko 10%… śmierdzi kłamstwem albo wadą fabryczną… Nie???

[Christophe]

Nie, to po prostu inne warunki użytkowania, inne narzędzia pomiarowe i brak uprzemysłowienia!

10% to już ogromna suma dla trawlerów (w wartościach bezwzględnych) i naprawdę wkurza Total... który naciska na zmniejszenie zużycia o 2 do 3%, ale nie więcej... Ty"...