jonule napisał:to jeśli zmienimy oryginalny filtr oleju napędowego purflux na rozdrożu, to nie jest on już zatwierdzony?
Nie ma nic do zrobienia, ponieważ dany filtr został zatwierdzony do precyzyjnego dostosowania ... z drugiej strony, jeśli majstrujesz w garażu ... może to stanowić problem ...
jonule napisał:a dla tych, którzy korzystają z ropy naftowej, pytanie ubezpieczeniowe, jak oni, ubezpieczyciele?
Jeśli samochód jest wyposażony w nielicencjonowany zestaw (tj. 100% sprzedanych zestawów) i dochodzi do wypadku, nie chciałbym być w miejscu tłustej ... prawnie mówiąc). Najwyraźniej jeszcze się to nie wydarzyło ... i na szczęście, ale pewnego dnia ...
jonule napisał:ubezpieczyciele ubezpieczają niemiecki pojazd w Niemczech, ale już nie na granicy? Co jeśli to ta sama firma we Francji?
Idealnie ... to nie niemiecki SAMU przyjeżdża po ciebie z łyżeczką, prawda? Więc Francja = francuska zasada ...
jonule napisał:a jednak jest to zestaw dwuskładnikowy; dodanie 2 zaworów elektromagnetycznych, płytowego wymiennika ciepła, zbiornika itp. ... ale to nie zmienia hamowania! ani system pasów bezpieczeństwa, ani poduszek powietrznych, olej nie wybuchnie ... zestaw posiada również certyfikat TÜV ... zasadę czy elektrozawory?
Całkowicie się z tobą zgadzam ... ale ludzie, którzy tworzą standardy certyfikacji, tak naprawdę nie rozumują tak jak my. Dla nich, jeśli nie jest autoryzowany, jest zabroniony! Nie ma znaczenia, czy jest niebezpieczny, czy zanieczyszcza, czy co nadal wiem ...
jonule napisał:z drugiej strony w przypadku pantone modyfikuje się wylot spalin bez zmiany zasady ... to samo dotyczy przyjęcia, które odrzuca się w kanale powietrznym: nic się nie zmienia!
Uh ... nie możemy mieć tego samego pojęcia „nic” ...